美國總統川普（Donald Trump）政府已宣告，暫停向中國出口部分關鍵的美國技術，包含與噴射機的引擎、半導體、某些化學物質和機械相關技術。根據2位知情人士透露，此舉是為了回應中國近期對美關鍵礦物出口的限制，北京當時要以此限制，威脅癱瘓美國企業供應鏈運作。這些新限制恐怕會將全球兩大經濟體，推往供應鏈戰爭前線，讓華府和北京日益加劇的貿易衝突更加惡化。
此次出口禁令範圍中，引起外媒高度關注的項目是航空產業的發動機，因為這是美國手中最大籌碼和殺手鐧，一旦祭出制裁，很可能讓對方的航空公司或相關產業鏈面臨巨大挑戰。知情人士透露，美國商務部已暫停允許美國企業，向中國商飛（Comac）銷售引擎和相關技術。
這個舉動最大傷害，是針對中國商飛旗下最引以為傲的C919國產客機，這款號稱國產的商用客機，其「心臟」是採用由美商奇異（GE Aerospace）與法國賽峰集團（Safran SA）合資成立的CFM國際（CFM International），旗下聯手生產的LEAP發動機。似乎是提早取得禁令風聲，中國商飛已提前囤積多組發動機，準備用在今年生產排程、提供數十架C919飛機使用，以此避免突發供應斷貨的問題。
C919是一款尺寸與波音737或空中巴士A320相似的商用飛機，2023年首次投入航線值勤，雖然中國商飛對外號稱，該款客機被視為中國國產機型，但機身和內部多數零件，特別是發動機、動力系統和控制端所需的關鍵零組件，都不是中國自製生產，而是來自歐美各大供應商的現有產品，也因此導致C919短期內，無法從美中衝突的漩渦中脫身。
除了針對航空產業，美國川普政府本次也針對電腦晶片發出出口禁令，外媒報道指出，華府點名Cadence、Synopsys和西門子（Siemens）等公司，暫停他們向中國出口設計晶片的專業軟體。同時要求商務部工業與安全局（Bureau of Industry and Security）進行查核，確認這些產品，算不算具備軍事或戰略特殊價值。打從川普第一任期開始，加上先前拜登（Joe Biden）4年執政，美國長時間對中國實施各種出口禁令和限制，逼迫中國加速自主研發晶片等技術，可即便華為或小米確實開發出自製晶片與軟體系統，但多數產業領域中，許多企業仍必須倚賴外國軟體和技術進行製造。
中國東方航空啟動C919客機，執飛上海至香港定期航線。（翻攝自官方微博）
美國現任國務卿魯比歐。（美聯社）
事實上，中美兩國矛盾如今已不只在產業面，就連「留學生群體」，都成為兩大強權對抗的代罪羔羊之一。國務卿魯比奧（Marco Rubio）近日宣佈，美國接下來將「積極查核與撤銷」，在美國本土進行關鍵領域學習，或其背景與中國共產黨有密切關聯的中國學生簽證。
面對華府一系列制裁手段，中國商務部透過聲明表示，全球晶片供應鏈的穩定性「面臨嚴峻挑戰」，北京堅決拒絕且反對，這類單邊主義和霸凌行為。
