thomaslim2019：你來香港，說香港歧視你。你去美國，說美國歧視你。你去日本，說日本歧視你。你去馬來西亞，說馬來西亞歧視你。你去台灣，說台灣歧視你。你去澳洲泰國印度他媽的去到非洲都說被歧視。一個兩個地方，也許是它們的毛病。可是，如果有一天我覺得全世界都在歧視我，我真的會開始琢磨，到底是全世界都有問題還是我自己有點問題呢？
Gfreedman9：躺平本來是年輕人面對高房價、高壓競爭、低回報時的一種理性反應，是對「努力就能成功」這個敘事的不信任投票。但官方把它定性為威脅，也就等於承認了：國家的運轉依賴人們不停地高強度勞動，而且這個系統不能被質疑。
Morris_LT：【對現在的中國制度不滿，但仍然有很多人支持】因為權力不只是集中在上層，而是滲透在各個細小層級之中。很多人雖然處在底層，但依然掌握着某種「微權力」。這些人往往會最大化地使用手中的權力，通過設置障礙、增加流程、為難他人，從中獲取利益或滿足感。這種行為在日常生活中非常常見。更關鍵的是，這並不只是個別人「壞」，而是一種被環境長期塑造出來的邏輯，即使自己處境不佳，也會在有限的權力範圍內重複同樣的做法。這是一種被「馴化」的結果。正因為如此，一部分人既在承受這種體系，也在局部維持它，並從中獲得一定好處，於是對現狀產生支持。制度也就因此在微觀層面不斷被延續。
【允許你流血，絕不允許你喊疼】這背後有個很殘忍的潛台詞：社會的問題可以存在，但對社會問題的集體感知不能存在。允許你過得苦，不允許你知道大家都過得苦。因為後者會產生共鳴，共鳴會產生意識，意識才是真正讓政權擔心的東西。他們害怕躺平的原因是，它是一種公開的、有名字的、可以傳播的集體情緒。這也是為什麼類似的詞——佛系、擺爛、內卷，都會周期性地被敏感或降溫。不是怕這些行為，是怕這些共同認知的情緒語言。
牛馬的邏輯就在這裏；不是說你不能休息，而是說你的休息必須被允許，必須是一種充電式休息，目的是更好地回來繼續干。如果想徹底退出這個循環，哪怕只是精神上的退出，都變成了不合法的姿態。只許馬兒跑，不許馬兒說累。不是要你去罷工、去抗議，就只是在網上說「我不想卷了」，也得被上綱上線。
「牛馬」不如牛馬
現在很多中國網民已經形成「海外備份」習慣，一旦發生事故，第一時間就把視頻發往X平台、Telegram頻道或海外博主郵箱。「中共現在最怕的是群體情緒擴散。只要可能引發憤怒、恐慌或者讓大家開始討論現實問題，他們就會很快刪掉。他們也擔心民間再次出現像白紙運動那樣的事情。」
財經：券商研究顯示，目前，中國：7%人群的退休金每月7000元左右，以體制內為主，38%的企業退休職工每月退休金大概3000元，55%的城鄉居民月平均退休金是200多元。
jefflijun：剛剛看到一個帖子說「清華MBA畢業的，之前年薪120萬，再就業保安部副經理」...這既侮辱了清華MBA，也侮辱了保安部經理這個崗位。絕大部分中層職位都需要相關行業從業經歷（高管有時候不需要）。如果沒有相關經驗，清華MBA是應聘不上保安部經理的。
北有和木：5.1期間看到最震撼的照片……
【正方：AI讓我們離共產主義更近了。反方：AI讓我們離共產主義更遠了】高人競：要看這個是不是中國特色社會主義好AI了。
jefflijun：民航行業是個信息非常透明的全球性行業。因為只要出事多半就是大事，於是整個行業就窮盡各種辦法，從各個環節進行安全控制。常人看來可笑甚至迂腐的適航認證就是在這樣的行業慣例下產生的。沒有適航認證，一個螺絲釘/煙灰缸/馬桶蓋/廁所門扣/杯架都不允許裝到飛機上。一起機全毀人全亡的空難，指望黑不提白不提就過去，這是當着全球民航業打自己的臉。參與民航業的全球協作，信息透明是所有一切的前提。只要事故原因不能/不願公開承認，C919就很難得到海外市場的全面信任。這和技術無關。
Jam79922967：你不生孩子，今後國家的公務員誰養？他們從哪貪腐？所以，韭菜繁殖是國家大事！
