燃油車跑1000公里要500塊，電車才花十幾塊？真相來了！
大家好，我是小編，混跡汽車圈20年了。今天咱聊個熱乎的話題-燃油車和電動車的用車成本差距。
新能源VS油車，誰更省錢？10萬公里實際費用對比，看看誰是真正的省錢。
這事兒可不是瞎說，我給你們算筆賬：
一輛普通燃油車，百公里油耗8L，現在油價8塊多，跑1000公里得花500多。再看電動車，百公里電費才十幾塊，這差距也太大了吧！
不少老司機看到這數字都懵了："這麼算下來，開燃油車一年得多花好幾萬？"
說到這兒，我想起前兩天遇到個老朋友。他把寶馬3系換成了特斯拉Model3，算了筆賬，光省下的油錢一年就夠還幾個月車貸了。
不過電動車也不是十全十美。我認識個開比亞迪漢EV的姐妹，她說冬天續航直接掉三分之一，充電也是個麻煩事。
再說說兩種車的駕駛感受：
燃油車得換擋，動力輸出比較線性。電動車沒有換擋，一腳油門下去，嗖的一下就竄出去了，那加速感，爽！
內飾設計也是兩個極端。燃油車講究豪華，實木皮革樣樣齊。電動車就玩科技風，大屏幕、全液晶儀錶盤，看着就像科幻片。
智能化配置，電動車完全甩燃油車幾條街。自動泊車、車道保持，這些功能燃油車得加錢才有，電動車直接標配。
安全性也挺有意思。電動車沒有發動機那堆鐵傢伙，車身結構設計更合理。電池放底盤下面，重心低，開起來特穩。
說到OBD檢測，不少老車主都慌了。其實沒必要，這政策就是為了淘汰那些高排放的老爺車，保護環境嘛。
前幾天我去4S店，看到一對夫妻在糾結買啥車。老公想買燃油車，覺得加油方便。老婆想買電動車，覺得省錢又環保。
我給他們支了個招：先算算每年的用車成本，再看看家裏有沒有固定車位能裝充電樁。這兩個問題想明白了，選擇就容易多了。
對了，還有個事兒挺逗。我一哥們開了五年燃油車換電動車，頭一個月老是忘記充電，差點半路沒電。現在好了，晚上回家插上充電器，跟充手機似的，習慣了。
當然，小編還是得說，想買電車，還是得考慮清楚，
首先，電池是新能源車的核心成本，一塊電池的壽命大約是10年左右，10萬公里內無需更換。然而，萬一需要更換，電池費用相對較高，價格從幾萬到十幾萬元不等，這與電池容量和車型掛鈎。
不過，廠家一般會提供8年或15萬公里的質保。燃油車則在後期可能需要更換一些發動機部件、變速箱等，但整體維修費用不會像電池那樣昂貴。因此在電池更換問題上，新能源車稍微「拉胯」。
另外，就是新能源汽車的市場在快速變動，許多早期車型的保值率較低，這點不容忽視。燃油車的折舊率相對穩定，5年後的保值率在40%-60%之間，而新能源車通常只有30%-50%左右。
最後就是，保險方面，新能源車和燃油車在前幾年差距不大，不過新能源車的電池是高價組件，維修成本高，所以車險可能會稍貴一點，但差別通常不超過5%，一年的費用大約在5,000-7,000元左右。
你們覺得燃油車和電動車哪個更適合自己？你們有沒有考慮過換新能源車？你覺得它比燃油車更好嗎？還是有啥顧慮呢？小編如果給你30萬，買車時你會選電車還是燃油車？
當然，汽車電池無法回收和降解帶來的環境巨大污染，和8年左右到期要整車換電帶來的高額成本也是需要必須考慮進去的。
