2025年1月17日，中國安徽省合肥市的蔚來汽車（NIO）製造中心內，員工正在自動化生產線的最終品管區檢查車輛。示意圖。(Kevin Frayer/Getty Images)
中國新能源車市場競爭愈演愈烈，為了搶佔市場，不少車廠加快新車上市速度，但也引發品質與安全疑慮。
《中國汽車報》報導，今年1到5月，中國市場共推出542款新車，平均一天就有3.6款上市。業內人士坦言，以前開發一款燃油車往往要花上好幾年，如今新能源車從立項到交車，最快半年內就得完成，根本沒有時間反覆打磨。
汽車自媒體「車漫部落」也指出，現在有些新車從概念車到交付，甚至不到一年。原本應該完成兩輪的設計驗證和量產驗證，如今只做一輪；整車電控程式原本需要上萬次調校，現在短短兩周就匆忙裝車；耐久測試里程也大幅縮水。
文章指出，過去傳統車廠打造一款新車，往往需要四到六年，還要經過極端高低溫、碰撞與上百萬公里路試等層層驗證，才能正式上市。而現在許多車輛只跑了兩三萬公里就直接量產，把原本該在實驗室解決的問題，留給消費者上路測試。
《中國汽車報》警告，「速成車」現象若持續惡化，不僅會埋下行車安全隱患，也會持續消耗消費者信任，長期恐怕動搖整個汽車產業的發展根基。
《新聞直擊》製作組
