會開車的人很多,但是真正懂車的人卻很少。汽車是由成千上萬個零部件組成的機械,結構非常複雜,而且每一個系統都牽扯到很多行業知識,不是隨便一個人出來就能懂車的。不懂車沒關係,但是對於汽車基本的保養常識應該知道,比如機油多久更換一次,玻璃水從哪兒加注,剎車片一般能使用多少公里等等,懂得這些汽車知識能夠幫助我們更好地用車和養車。汽車行駛8萬公里後,這4個零部件必須更換!別等出問題才後悔。
第一:剎車油
剎車的重要性不言而喻,它是我們開車過程中使用最為頻繁的一個部件,每一次減速都要踩一下剎車。剎車油是剎車系統裏面非常重要的一個組成部分,它對於車輛的安全性影響非常大。
一般來說,剎車油的更換周期是2年或者4萬公里,但是在實際中,很多車主都會適當延長使用時間,只要剎車性能良好就不考慮更換,有的甚至直接用到液面下限引起剎車報警才更換,這是比較危險的。為了安全起見,當汽車行駛6萬公里後建議把剎車油換掉,畢竟換一次剎車油就200元左右,省什麼都不要省換剎車油的錢!
第二:火花塞
汽車發動機需要火花塞點火才能燃燒,並且只要發動機處於工作狀態,火花塞就會不停地點火。根據氣缸的四衝程原理,發動機在進氣衝程、壓縮衝程、點火衝程和排氣衝程中,每個行程火花塞都要點火一次,而且隨着轉速的升高,點火頻率隨之上升。顯而易見,火花塞也是汽車上一個高頻使用的損耗件。
汽車火花塞的更換周期通常是4萬公里左右,如果是鉑金火花塞,可以使用到5萬公里之後進行更換,但是最長也不要超過6萬公里。有些車主為了省錢,當火花塞到保養周期之後不更換,導致火花塞點火能量下降甚至無法點火,造成動力下降,加速無力。
第三:輪胎
汽車輪胎承載着整個車身的重量,其工作狀態良好與否直接影響我們的行車安全。輪胎是否安全可以查看這3個指標,第一是胎壓,第二是受傷及磨損程度,第三是行駛公里數。胎壓異常有可能引起爆胎,輪胎受傷及磨損嚴重行駛起來非常危險,另外,行駛公里數達到輪胎使用極限也會造成爆胎事故。不管怎樣,當汽車行駛了6萬公里後,建議大家還是把輪胎換了,如果後輪磨損不嚴重可以不換,但是前輪還是換掉更保險。
第四:剎車片
剎車片也是整個剎車系統裏面的一個重要部分,它對於車輛的安全起到至關重要的作用。剎車片是名副其實的易損部件,我們每一次踩下剎車都會造成剎車片磨損。隨着使用時間的延長,剎車片被磨得越來越薄。
多久更換一次剎車片較為適合呢?這沒有一個準確的答案。剎車片的更換周期跟我們日常的用車頻率和駕駛習慣有很大的關係。有的人開車4萬公里就得換剎車片,而有的人駕駛習慣好,平時踩剎車具有預見性,7萬公里後剎車片也能正常使用。
現在生活節奏快,交通擁堵嚴重,開車一路上走走停停,踩剎車的頻率很高,為了安全,一般行駛里程達到6萬公里後,建議大家還是把剎車片換掉。當然,如果這時候你的剎車片厚度還剩三分之一,也可以繼續使用一段時間在更換,但是一定要注意隨時檢查,低於4毫米以下必須換。