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不管車子貴不貴,8萬公里後,這3個零件最好換掉!別等出事才後悔

對於大多數人來說,汽車算是一件比較珍貴的物品,平時對它呵護有加,又是貼全車膜又是蓋車衣,保護得相當好。甚至有的人開一趟車回來就會洗一次車,見不得車上有半點塵土。

汽車雖然只是一代步工具,但它已經成為我們生活中不可或缺的一部分,人們對它的依賴性正在加強。雖然現在汽車的價格降了很多,但對於很多普通人來說,想要買一輛10萬以上的車,還是需要大量的積蓄,這是人們愛護車的主要原因之一。

汽車作為一種機械,在使用過程中會零部件會逐漸磨損,性能也會逐漸下降。這時候,我們就要按時把車開去保養或者檢查,把該換的零部件換掉,以確保汽車保持良好的性能,更好地為我們服務。不管車子貴不貴,8萬公里後,這3個零部件都得換!不管車子貴不貴,8萬公里後,這3個零件最好換掉!別等出事才後悔。

第一:輪胎

輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件,只要開車就會產生磨損,只是這種磨損是一個循序漸進的過程,只有經過長時間的使用後才會發現。眾所周知,汽車輪胎是橡膠製成的,隨着使用時間的延長,汽車輪胎會逐漸老化,邊緣產生裂紋,對行車安全造成很大的隱患。正常情況下。

汽車行駛了8萬公里左右,輪胎就已經嚴重老化了,這時候繼續行駛容易產生爆胎,非常危險。如果你經常跑高速,那最好還是換新胎。當然,每個人的用車環境和用車頻率不一樣,有的人開車,8萬公里後輪胎磨損還很少,照樣可以正常使用。

第二:剎車片

剎車系統是汽車的重要組成部分,也是車上的核心部件。不管你的車多少錢,只要剎車失靈,危險係數都非常高,大家也知道,很多交通事故都是剎車失靈導致的。一般來說,當汽車裏程表達到8萬公里,剎車片磨損嚴重的話要及時換。

第三:發動機皮帶。

皮帶在發動機機械能的傳遞中起着重要的作用,它是連接齒輪的紐帶。由於發動機皮帶靠近發動機氣缸,經常會受到溫度的影響,使用時間長了,皮帶會老化,在某些情況下,發動機皮帶很容易在運轉中斷裂。

一旦發動機皮帶開膠斷裂,後果會非常嚴重,特別是在汽車行駛的過程中,皮帶斷裂可能引發事故。正常情況下,當汽車行駛了8萬公里以後,發動機皮帶就得更換了,這還是使用頻率不高的條件下,如果你的愛車每年都要行駛2萬公里甚至更多,為了安全,那建議您2年更換一次發動機皮帶。

今天,汽車是最為普遍的代步工具,我們走到哪都離不開它。為了安全,大家要養成按時保養汽車的習慣,並且,在使用中要經常檢查每一個零部件的工作狀態,該換則換,不要吝嗇。

責任編輯: 王和  來源:二蛋侃車 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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