長時間的使用和高里程繞不開汽車的磨損和老化。老司機們建議：就算這3個零件沒有出現故障，一旦行駛距離超過10萬公里，也要及時更換，這關乎行車安全。
儘管這些零件可能並未出現故障，但老司機們卻強烈建議在汽車達到10萬公里行駛里程之後，有必要及時更換某些關鍵零件，以確保駕駛的安全。在本篇文章中，我們將和大家探討這三個零件的重要性和更換的必要性，幫助駕駛者了解並重視這方面的安全措施。
第一個：正時皮帶
正時皮帶的作用還是非常重要的，在他的配合之下，發動機各個零部件之間才能默契配合，正常使用。一旦正時皮帶出現了問題，也將直接導致發動機故障，不過長時間不更換的話，發動機提前報廢也是很有可能的。
正時皮帶屬於橡膠部件。隨着發動機工作時間的增加，正時皮帶和附件都會發生磨損或老化，甚至會出現斷裂的情況。一旦斷裂，輕則氣門頂彎，重則活塞破裂，缸蓋受損，萬不能心存僥倖。
一般來說，車輛累積行駛到10萬公里是必須換，正時皮帶就不會出現老化問題，這個時候也是必須要更換的。
第二個：剎車片
眾所周知，汽車的剎車系統是汽車行駛過程中最重要的部分之一，畢竟它能夠決定着汽車是否正常剎停等現象，一旦剎車片出現損壞或者過大的磨損，便會導致剎車系統的性能下降或者失靈，進而引發不必要的危險事故。
一般來說，剎車片的更換周期為6萬公里左右，如果你的汽車已經跑夠10萬公里還未更換剎車片，說明剎車系統的性能早已經有着大幅度的下降，這種情況下一定要及時去進行更換，否則極有可能造成比較危險的後果，說不定還會危及到自己的生命安全。
從安全第一的角度來說，剎車的重要性不言而喻。由於每個人的開車習慣不一樣，一般剎車片的使用年限是3到6年，所以遇到剎車偏軟時必須引起重視立即更換，避免緊急情況出現時無法剎車。
第三個：汽車輪胎
作為汽車唯一和地面接觸的部件，輪胎起了支撐整個車輛重量的作用，而且輪胎的磨損情況比較嚴重。是汽車最重要的三件大件之一，在行駛6萬公里左右，也是需要更換一次。
輪胎的主要材質是橡膠，隨着時間的推移也會發生變形。如果出現了裂縫情況很容易出現爆胎的情況，在道路行駛中容易造成安全隱患，因此車主對於輪胎的更換也是要十分注意。
當然你一定要做好檢查，尤其是檢查輪胎有沒有磨損，樣品師傅會幫你判斷是否繼續在少都行駛。製作就是這樣，直接影響製作效果。當你踩下剎車時，a"沙沙聲"聲音或刺耳的機械摩擦聲意味着您應該更換剎車片。
結語：
雖然這三個零件可能沒有出現明顯的故障，但是在汽車行駛10萬公里以上後，及時更換它們對於行車安全至關重要。及時更換這些零件可以保持剎車的效果、車輛的穩定性和操控性能，提高行車的安全水平。駕駛者應時刻關注這些關鍵零件的狀況，及時查看並更換，為自己和他人的生命安全提供有效保障。
