不少車友問了
為啥別人家的車是節油小能手
我的卻是「油老虎」？"
如果先天條件沒辦法改變了
還有什麼辦法可以省點油嗎？
汽車隨着使用年限和里程數增多，可能會出現油耗升高的問題，想要解決，首先要知道問題所在，對症下藥。
發動機積碳
這個是最常見油耗升高的原因之一，車子長時間使用，汽油在燃燒的過程中產生積碳和油泥，如果不及時清理，會導致油耗升高。也有可能使用了品質不好的油品，即使是同樣標號的汽油，每個地方的加油站質量也會不一樣，
解決辦法：可以在加油時添加清潔劑，效果不明顯，就一定要去專業的汽修廠清洗髮動機積碳。
輪胎磨損和胎壓異常
這類問題是最容易發現，用肉眼就可以檢查。輪胎磨損嚴重，會出現打滑，增加油耗。胎壓不足，也會對油耗有影響，胎壓過低導致輪胎與地面接觸面積變大，摩擦力也會變大，這樣不僅油耗升高，還會大大減少輪胎壽命，在路上也會增加爆胎的幾率。
火花塞磨損
火花塞也是容易被忽視的問題，雖然火花塞壽命到了還可以繼續使用，但是因為磨損問題，會導致點火能量下降，車速提升減慢，油耗上升。質量最好的鉑金火花塞可以有10年的壽命，依次是銥金火花塞，可以有5-8年壽命，而最差的普通火花塞3-5年壽命。
汽車傳感器故障
汽車傳感器故障，也是導致油耗升高的一大原因，水溫傳感器出現問題就會傳遞溫度有偏差，氧傳感器有問題會氧含量過多，都會使電腦控制多噴油，最後導致燃燒不完全，油耗升高。
以上是油耗忽然升高的主要原因，發現了油耗增大時，請不要忽視，否則可能會衍生出更嚴重的故障，嚴重影響行車安全。
另外，有些不好的駕駛習慣
照樣能使小排量汽車
擁有較高的油耗哦
貪戀速度與激情
速度能帶來激情和快感，不少人不管是等紅燈起步還是行進中加速，都喜歡大腳踩油門，然而追求速度的代價就是高油耗和安全隱患。
所以合理地控制油門，均勻地加速不光能省油，也是對自己和別人的人身安全負責。
該升檔時不升擋
很多人除了經常猛踩油門之外，該升檔時不升擋，企圖通過拉高轉速（將轉速表指針拉到紅線區）來壓榨出發動機的全部動力。
其實這樣會增大油耗，加快發動機的磨損程度。因此，正確的做法是在合理的轉速區內升擋。
跟車太近
懂得用油門控制速度才是一個有經驗的老司機會做的。
切勿頻繁的、毫無理由的踩剎車，會浪費掉之前發動機的做功，若想要把速度提起來，還要重新踩油門。長時間這樣做，必會增加油耗。
習慣怠速
很多人在路邊停車等人時，習慣怠速。但一怠速，發動機就要帶動水泵、油泵、飛輪和變速箱輸入軸的齒輪等零件的運轉。時間一長，自然會消耗一部分汽油。
這樣一來，就和爭論了一個世紀的「早上起來要不要熱車」問題矛盾了，最科學的方法呢？就是原地熱車1-2分鐘，然後上路就可以啦。
