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德部長要中共付錢!不承認中共這地位;月活司機達到60多萬人 貨拉拉陷全國停運風波

中共賣地無接盤俠,左手倒右手,信譽破產還有多遠? 上海廠停止招工 印度擴招 蘋果調整全球佈局 貨拉拉陷全國停運風波!平台覆蓋中國300餘座城市, 月活司機達到60多萬人 矽谷嚴冬來了 科技巨頭思科將裁員4000人 消息人士:國際信用評級公司穆迪關閉在華諮詢業務 中國去年近五成省份人口出生率為負數 美西兩港口一年查獲10億美元假貨 多來自中國 深圳樓市量價齊跌 熱門樓盤跌破政府指導線 德部長要求中共付錢!不承認中共這地位

中國房地產市場不景氣,在部分城市,地方政府土地拍賣中的國有買家包括一些在成交前不久剛成立的公司。

近日,蘋果供應鏈上的一些中國企業相繼停止招工,甚至裁員,而印度的蘋果代工廠卻在大幅招工。

日前貨拉拉陷入「全國停運」風波的消息引發輿論關注。

國際知名信用評級公司穆迪正在關閉中國諮詢業務,並在全國多個地區裁減與該部門有關的人員。

最近德國聯邦發展部長舒爾哲表示,中國現在占溫室氣體排放量的28%,他們不能再以發展中國家作為藉口卸責。

中共賣地無接盤俠,左手倒右手,信譽破產還有多遠?

《華爾街日報》18日報道,中國房地產市場不景氣,已令全國各地地方政府的土地出讓越來越困難,為避免財政收入出現巨大缺口,一些地方政府只得另闢蹊徑。

根據《華爾街日報》看到的拍賣結果和公開記錄,在部分城市,地方政府土地拍賣中的國有買家包括一些在成交前不久剛成立的公司。

《華爾街日報》報道,在河南省鄭州市,2022年前10個月,住宅用地的土地出讓成交金額約為人民幣250億元,同比減少了逾50%。如果不是幾十家政府關聯企業參與了鄭州市的三次集中供地拍賣,成交金額降幅要比這個數字大得多。

在鄭州市出讓的73塊住宅用地中,有54塊由鄭州市政府或區政府或其下屬部門控股的當地公司競得。

其中許多中標公司是在鄭州市宣佈土地拍賣後幾天或幾周內成立的。根據公開資料,其中一些公司有着相同的註冊地址和法定代表人。在鄭州的集中供地拍賣中,這些與政府有關聯的企業拿地成交價均無溢價。

鄭州中豫安開城市建設有限公司5月12日由當地區政府出資成立,六周後在鄭州集中供地拍賣中競得兩塊土地,總成交價約人民幣11億元。鄭州德恆山海置業有限公司由同一個區政府於8月11日成立,9月底競得一塊土地,成交價為人民幣3.7億元。

目前尚無法確定這些公司是否專門為參與鄭州市集中供地拍賣而成立。

中國其他地區也有類似情況發生。在遼寧瀋陽,今年拍賣的23塊住宅用地中,有14塊被11家地方國有企業或地方政府融資平台買走。根據公開記錄,其中有七家是在宣佈競標前幾天成立的。

上海附近的二線城市蘇州,今年拍賣的93塊住宅用地中,超過四分之三被地方國企拿下。在七個事例中,中標國企是在地方政府將所涉地塊掛牌出讓後成立。

《華爾街日報》說,這些操作可能表明,這些要麼來自地方政府系統內部、要麼為銀行貸款的資金被輸送到國有企業,用於購買土地,然後被地方政府記為財政收入。

上海廠停止招工,印度擴招,蘋果調整全球佈局

蘋果公司在調整其全球佈局。近日,蘋果供應鏈上的一些中國企業相繼停止招工,甚至裁員,而印度的蘋果代工廠卻在大幅招工。

上海昌碩科技公司被稱作「蘋果」在中國的第二大代工廠(第一為富士康)。一直以來,昌碩都是代工iPhone Plus機型的主力軍。

據上海資訊科技媒體《IT時報》11月15日報導,其記者最近走訪昌碩,發現工廠的招工面試通道「空無一人」。工廠保安明確表示,廠裏面現在比較閒,已經停止招人了。據悉,昌碩10月15日就暫停招募了。

據這家工廠的部分員工反映,他們在繁忙時每月收入可以高達七八千元(人民幣,下同),而目前的收入只有三四千元,上班時間也從原來的每天12小時減少至現在的每天8小時,每周的休息日從一天變成了兩天。

受訪的員工表示,對於停止招人的原因,廠里雖然沒有下發相關通知,但大多數人都因近日來驟減的工時數猜測:「應該和蘋果砍單有關」。

與此同時,蘋果供應商富士康在印度計劃大幅招人。

路透社11月11日報導,有兩名印度政府官員表示,富士康計劃在兩年內將印度iPhone工廠的員工人數增加四倍。

貨拉拉陷全國停運風波!平台覆蓋中國300餘座城市,月活司機達到60多萬人

據中國媒體「經濟觀察網」披露,不少以「貨拉拉司機」自稱的網友自本周三開始發佈短視頻,表達對這家網約貨車平台的不滿,並宣佈未來三天不再接單。一張「貨拉拉司機的訴求」文檔圖片顯示,廣東地區貨拉拉司機共有16條訴求,包括明碼標價,不剋扣公里數;平台會員費跟訂單抽成二選一等。

一時間,貨拉拉陷入「全國停運」風波的消息引發輿論關注。江系背景的「香港01」本周五引述東莞市民披露,當地金洲大廈附近日前有數百名司機聚集要求「貨拉拉」整改,現場還有警察維持秩序。截至目前,湖北武漢、湖南長沙和福建泉州、浙江溫州都有司機響應,其中以廣東深圳、東莞和佛山司機最為踴躍。

公開資料顯示,貨拉拉於2013年在香港成立,2014年將業務拓展至大陸其他城市。截至今年8月,貨拉拉業務覆蓋中國300餘座城市,月活司機達到60多萬人。

矽谷嚴冬來了!科技巨頭思科將裁員4000人

繼推特、Meta、Stripe之後,聖荷西科技巨頭思科(Cisco)也透露將裁員5%,約4000多人。這是今年動盪的科技業又一次大規模裁員行動。

不過,思科表示,他們持續成長的領域仍將繼續招聘員工,預計到明年7月會計年度結束時,公司員工總人數將恢復到和上一個會計年度一樣,約8萬3300人。

截至10月29日,思科的季度營業額為136億元,比去年同期增加6%,創下歷史新高。

消息人士:國際信用評級公司穆迪關閉在華諮詢業務

路透社11月18日引述兩名知情人士透露,國際知名信用評級公司穆迪正在關閉中國諮詢業務,並在全國多個地區裁減與該部門有關的人員。

總部位於美國的穆迪本周開始逐步結束旗下「穆迪分析公司」的在華業務。而穆迪公司的一位發言人通過電子郵件回應表示,穆迪在最近一次財政報告發佈會上已經表明,該公司正採取步驟,讓其全球人力資源與當前及預期的經濟情況相符合。這位發言人還補充說,穆迪將持續在中國維持強大業務。

消息人士透露,上述關閉諮詢業務的決定已於本周一在穆迪公司內部宣佈,影響範圍包括北京、上海和深圳辦事處的100多名員工,但確切被裁減人數目前還無法確定。

據悉,穆迪分析公司致力於為中國國內和外國金融機構提供金融情報和分析工具。消息人士指出,穆迪關閉在華諮詢業務恰逢中國銀行業更青睞國內供應服務商之際。

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責任編輯: 吳莉亞  來源:阿波羅網林億綜合報道 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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