北京大興機場25日啟用，這個世界最大的機場，只花四年就建設完成，雖然蓋得離首都很遠，但高速鐵路的建設，讓機場到北京只要20分鐘。建設的速度和規模，舉世無人可比，我們可以說這是集權政權國家治理能力的巔峰之作。也因為有這些效率建設的成果，共產黨統治菁英，非常自豪自己的能力，自信自己的制度勝過美國。
但從中共中央委員、前重慶市長黃奇帆最近的演講發現，共產黨的自信，可能已經造成時勢判斷的誤差。
黃奇帆認為美國的民主共和國，配上資本主義體制，不但在政策上無法如中國一樣，「承前啟後」，更時常有消滅財富的巨型經濟危機，而且因為美國人不儲蓄，積累的債務，才是對外霸權擴張的根本原因，也是美國開打貿易戰的潛在理由。美國如何避免經濟因美債巨大而沒落？「打一次貿易戰，搜刮一下別人的羊毛，或者通過一場戰爭掠奪你一萬億美元，把我的債務還了。這是現在很現實的，但是他不會這麼說。」
美國要打壓中國有千萬個理由，但「消滅債務」的理由，沒辦法成立。是把美國當成拿破崙，或是希特拉嗎？用戰爭掠奪他國財富來補國庫空虛嗎？美軍打下伊拉克，一下掌控伊拉克龐大的油田，伊拉克政府該對美國百依百順，但美國石油公司，並沒有自動拿到油田的產量，「一切照規定辦事」。這是侵略他國的帝國主義會幹的傻事嗎？
黃奇帆說的美國制度問題，正是美國強大的地方。因為美國的民主共和體制，所以政府要對人民負責，一切要受人民檢驗。政策的無法「承前啟後」，正是因為民意的聲音，告訴統治菁英，路線走錯了，所以趕緊重來。中國所謂的四十年不斷改革的制度，並沒有受人民檢驗，也沒有對人民負責，運氣好時，也許統治菁英里出了個「傾聽民意」的領袖，在政策上反應了民意，修正了錯誤，所以「改革」了，但多數時候，「承前啟後」代表的是官官相護，錯誤沒有得到改正，而是暫時得到掩蓋。改革的是表面，而根部一直腐爛，要等到大樹倒了，才知道問題有多嚴重。
美國的景氣循環和時不時發生的金融危機，看似毀去財富，無由來的波動，影響民生甚巨，但美國進步的腳步，並沒有停歇，美國不但可以從每一次的衰退危機里恢復過來，反而更像浴火鳳凰一樣，在危機後，再創經濟發展的新高峰。這些危機，是讓制度反省，讓經濟得到去腐肉得新生的機會。反觀中國的「平穩」發展，最後會變成「報喜不報憂」的粉飾太平，沒有反省制度缺失，反而在自滿中把危機的種子播下。中國不是不會有金融危機，而是爛瘡被狗皮膏藥蓋住，遲早有大爆發的一天，到得那一天，就是共產政權一命嗚呼的時候。
真正會像拿破崙一樣，靠征戰解決債務問題的是中國。
中國人雖然儲蓄率高，但這些放在銀行里的錢，早就被政府透過命令，借出去投資房地產和基礎建設了。政府要人民銀行印鈔票救經濟，好像有三萬億美元的外匯存底作儲備，但十年外匯存底不變，M2供給卻多達三倍之多，人民銀行可能早就浮印鈔票到一個沒有節制的地步。人民幣之所以還有價值，不是來自這三萬億美元的外匯存底，而是人民還相信共產黨政府有辦法課稅還債。如果北京不加稅，早晚會被發現浮印鈔票，驚人通膨發生，但如果加稅，那就是觸發民怨的開始，兩者都不妙，都是革命的前哨。
美國人欠錢有問題嗎？沒有，因為每一分政府花的錢，都是人民授權的。
法國大革命前，英國的人均稅賦是法國人的三倍重，英國政府借的錢不少於法國路易十六政府，英國政府的稅收，有七成花在付利息和還本金，負擔比法國還重。但法國出了大革命，而英國沒有。法國大革命爆發時的財政大臣內克爾說，英法的差別就在那個國會！英國的國會，代表的是統治者和被統治者間的信任和授權。國會代表「人民和國家的緊密結合，民族對政府的影響，對個人自由的保障，及人民永遠在危機時對政府的愛國支持」。
當時英法的差別，放在今日美中的體制之爭里看，特別醒目。有史為鑑，就是為什麼我認為共產黨菁英判斷錯誤了，不可收拾的後果，也許正在醞釀中。
