禁忌一：亂加塞、搶行車道
節日出行，車流量肯定激增，本來道路就很堵了，如果再亂加塞，這能不觸犯別人的路怒症嗎？由於加塞引起的小事故每天都在上演，本來等一下或者讓一下就可以避免的事故，往往由於各方不理智而造成刮蹭等小事故，最後造成大擁堵。
禁忌二：高速無聲無息超車
高速公路超車很正常，但我們經常遇到的是：變道超車不打轉向燈、不看後視鏡，也不提醒要超的車輛等，尤其在超大貨車時。因為大貨車後視鏡有很大的盲區，如果我們在超車期間，大貨車剛好要變道，這時就悲劇了。所以，我們無論超什麼樣的車，都需要按喇叭或者閃燈來提醒你要超的車輛。
禁忌三：貼着「菊花」走
跟車距離過於近，其潛在的危險不用多說，大家心理都明白。另外值得說的是，千萬不要忽視被別人的車跟太近。如果被大貨車緊隨尾部，而且距離較近，那麼自己就要變道遠離它了，被大貨「爆菊」的後果可不好受。
禁忌四：急剎不看後視鏡
有些司機在遇到黃燈變紅燈時，就會很任性急踩剎車，根本不留意尾車。如果在高速遇到前面車流，突然減速，這時我們最好要預知前方車流量變慢，提前減速，同時要留意後方尾隨車輛。
禁忌五：車內肆意的「調情」
假期出遊通常是和一幫親朋好友，一路上有說有笑也是正常，不過司機切勿過於投入。有時候跟司機聊天，可以幫司機提神，但聊到需要大動腦筋或者容易激起司機情緒的話題，這樣對司機的駕駛相當危險。當然，邊開車邊干別的事情也是不可以的。
禁忌六：隨便佔用應急車道
但凡在高速遇到大堵車時，沒有見過不佔用應急通道的情況。高速大堵車的原因百分之九十都是因為前方發生事故。這時肯定會有交警和救護車從應急車道趕來救援，這時大量車佔用應急車道不是雪上加霜嗎？
禁忌七：在高速亂扔垃圾
高速免費換來的必定是堵車，此時高速公路就成為了垃圾場。當車流順暢的時候，遇到前方飛來雜物，駕駛員普遍本能打方向盤來避險，方向盤力度過大，車輛很可能就失控發生事故，同時這也對環衛工人增加作業風險。
禁忌八：出遠門忽略輪胎
在高速上行駛，我們很怕遇到爆胎這種情況。爆胎的原因很多，其中最主要是我們平時不注意對它進行保養、檢查。在高速一旦遇到爆胎，不能急踩剎車，這樣車子更容易失控，最好緊握方向盤，並且逐漸減速，將車子停到應急車道。
禁忌九：疲勞駕駛
有時開車犯困不是因為我們真的疲勞，而是精神還沒有達到一個最佳狀態。車主應避免剛起床或夜間開車，必須選擇在精神狀態比較良好的狀態下才行。
禁忌十：錯過高速路口後倒車
很多司機在高速都試過錯過路口的情況，倒車回來的雖然不多，但也存在。如果我們對高速路段不熟悉，最好用導航來提示；當看到前方有出口，不妨將車子提前開到右邊車道，並且減到合理車速，看清指示牌。如果錯過了路口，就不要去想了，直接開到下一個最近的路口出去就得了。
小編總結
高速公路出事故絕對不是鬧着玩兒的，要麼不出，如果真有事故基本必有人員傷亡，還請大家一定額外謹慎。
