今天這期呢，不聊車，聊.一個最近.讓全國車主都頭疼的話題——高.速新監控設備。這兩天刷視頻.你們肯定也看到了吧，什.麼「7天上萬.車主被.抓拍」，評論區都炸了，哇那叫一個罵聲一片，很多人都說「那咱以後都別開車了」。
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我先說啊，我不.是那種為啥都怪政府的人，我就站在一個普通車主角度，把我看.到的和我自己開.車的體會跟你們聊聊。前幾天我跑西康高速，一路下來發.現，原本熟.悉的幾個測速點都換設備了，不是以前那種黑乎乎一根杆的，而是.上面掛了一排小.眼睛一樣的東西。後來我查了一下，說是「多功能AI智能.監控」，可以抓拍未系安全帶、打電話、變道、超速，甚至還.有「區.間測速」。我.靠，這.也太.狠了吧。以前開車遇到測速就是減個速、一.腳剎車，現在這玩意兒是整個區間.都算.你平均速度，你.想矇混都不行。
然.後我看了幾個案例，有個車.主說他開120進區間，結果到出口顯示平均125，然.後直接扣分罰款。你.說這算.誰的.問題？我也試過，我那天踩定速在120，結果GPS顯示.有時候.浮.動個兩三公里，這種也會算.超。我.不.是質疑安全啊，但技術.是不是.太絕對了點？有個朋.友還說.他在服務區停了一下出來就被算超速，這.就離譜了。
再說那個「非現場抓拍」，現在.有些地方連變道沒打燈都能拍，甚至有說AI能識別疲勞駕駛，這.個我還真不太確.定。但我就覺得，咱普通人.開個高.速，本來就集中注意力，現在還得瞪.眼找攝.像頭，真挺累人的。尤其有些路段標.線不清楚，出.口前突然.變成實線，那你是一腳剎？還是.硬.變？反正怎麼.都.不.太對。
我看網上很多人罵，說這是「創.收.式.執法」，這個我也不敢.瞎說，但有個細節我特別介意。有.的地.方拍違章.特多，你去看那段路，設計確.實不合理，出口太短或者提示太遲。你說如果真.是為了安全，為啥不提前立個大牌.子告訴司機「前方有區.間測速」？國外有些地方就是這.麼干.的，你提前提醒人家，讓大家減速，不挺.好.麼。
當然我也得.說.句公道的，現在高.速上那些亂超車、壓線、應急車道亂.開的人確實不少，有AI盯着，確實能讓他們收斂點。但問.題是你.得區.分「誤操作」和「惡習」。大家吐槽的.不是.被.拍，而是被不該拍的那種無力.感。
我自己前幾天查違章，突然多了兩條，都是「區間測.速」，我.心想.這不是平路.嗎？結果後來別人提.醒我——那段限.速110，而我當時設置的.是定速120。真的是平.時.根.本沒人提醒你。
所以.我想說，新技.術好事，但.執行不能太死.板。別光想着抓誰，而.是能不能讓司機更安全.地.通過。安全和體驗，本.來就.不該.對立。
總的來說.啊，這波.新監控說實話有點嚇人，尤其是剛上線那幾天，身邊朋友朋友圈全在曬罰單截圖，各種「我中.槍了」，估計官.方也得微調一下吧。希望以.後這些.設備能做到既精準又人性.化。咱不.是.怕罰，是怕那.種「莫名其.妙」的感覺。
