2026年款豐田Camry。(Shutterstock)
在iSeeCars於9月9日發佈的「耐用性最強汽車品牌」榜單中，豐田以頭名脫穎而出，其車主車輛行駛里程達到至少25萬英里（約40萬公里）的概率，遠高於平均水準；凌志（Lexus）位居總榜第二，本田（Honda）和謳歌（Acura）緊隨其後；這意味着，日本品牌包攬了榜單前四名。
研究機構iSeeCars進行的「耐用性最強汽車品牌」研究，分析了超過3.95億輛汽車，結果豐田車款達到25萬英里里程大關的概率為19.7%。這一數字是5.4%總體平均水平的3.6倍。
非豪華品牌車輛行駛里程達到25萬英里的平均概率為5.8%，而豪華品牌則為3.4%。
在參與此次研究的33個汽車品牌中，僅有五個品牌的表現高於5.4%的行業平均水平。
「消費者在購車時會考量車輛的多種特性。」iSeeCars執行分析師卡爾‧布勞爾（Karl Brauer）表示，「對於那些尋求最耐用車款的買家來說，在下次購買新車或二手車時，該鎖定哪些品牌已不言而喻。」
2026 Toyota RAV4 Limited Hybrid。（李奧／大紀元）
豐田領銜，日本品牌佔據前四名
在整體排名前段，一個不容忽視的明顯趨勢是日本品牌高度集中。豐田、凌志、本田和謳歌佔據前四名，且這四個品牌的表現均大幅超過5.4%的總體平均水平。
豐田19.7%的達標率尤為引人注目，不僅是行業平均水平的三倍多，也大幅領先於排名第二、達標率為14.4%的凌志。本田緊隨凌志之後，達標率為13.3%；而謳歌的達標率為9.5%，依然是總體平均水平的1.8倍。
GMC是排名最高的非日本品牌，以5.8%的達標率位居第五。萬事得（Mazda）緊隨其後，達標率為5.3%。繼萬事得之後，其餘所有品牌的車輛行駛里程達到25萬英里的預計概率均低於5.0%。
2024 Lexus GX550 Overtrail AWD。（李奧／大紀元）
以下是排名前20的汽車品牌，其25萬英里達標率，以及與平均水平5.4%的比率。
1.豐田（Toyota）：19.7%，3.6倍
2.凌志（Lexus）：14.4%，2.7倍
3.本田（Honda）：13.3%，2.5倍
4.謳歌（Acura）：9.5%，1.8倍
5. GMC：5.8%，1.1倍
總體平均值：5.4%
本田2026年款CR-V。(Shutterstock)
6.萬事得（Mazda）：5.3%，1.0倍
7.林肯（Lincoln）：4.7%，0.9倍
8. Ram：4.2%，0.8倍
9.福特（Ford）：4.1%，0.8倍
10.凱迪拉克（Cadillac）：3.9%，0.7倍
11.雪佛蘭（Chevrolet）：3.6%，0.7倍
12.日產（Nissan）：3.4%，0.6倍
13.特斯拉（Tesla）：3.3%，0.6倍
14.斯巴魯（Subaru）：2.8%，0.5倍
15.梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）：2.6%，0.5倍
16.沃爾沃（Volvo）：2.6%，0.5倍
17.英菲尼迪（INFINITI）：2.5%，0.5倍
18.道奇（Dodge）：1.7%，0.3倍
19.大眾（Volkswagen）：1.5%，0.3倍
20.吉普（Jeep）：1.2%，0.2倍
Acura Integra S。（李奧／大紀元）
「行駛里程達到25萬英里，對於任何車輛而言都是一個極高的門檻，這也讓排名最高的四個品牌之間的差異顯得特別有意義。」布勞爾說道，「豐田、凌志、本田和謳歌不僅位居榜單前列，而且它們達到這一高里程門檻的概率，也遠超普通車輛的平均水平。」
「大量非豪華品牌表現低於平均水平，彰顯豐田和本田所贏得的卓越地位。」布勞爾接着說道。
在非豪華品牌榜單的另一端，克萊斯勒（Chrysler）、菲亞特（FIAT）和MINI品牌達到25萬英里里程的概率最低。
2024 GMC Hummer EV3X SUV。（李奧／大紀元）
豪華品牌：凌志和謳歌領跑
豪華品牌車輛行駛里程達到25萬英里的平均達標率為3.4%；與大眾市場品牌相比，豪華品牌內部的排名差距更為懸殊，領跑者與其它品牌之間存在顯著差異。
凌志車達到25萬英里的達標率為14.4%，是豪華品牌平均水平的4.2倍；謳歌緊隨其後，達標率為9.5%，是平均水平的2.8倍。
林肯以4.7%的達標率排名第三，凱迪拉克（Cadillac）以3.9%位居其後。這兩個品牌均超過了3.4%的豪華品牌平均水平，而特斯拉（Tesla）則以3.3%的達標率略低於平均值。
在特斯拉之後，相關數據迅速下降：梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）和沃爾沃（Volvo）並列，概率均為2.6%，英菲尼迪（INFINITI）為2.5%。
在榜單末尾，寶馬（BMW）、奧迪（Audi）、路虎（Land Rover）、別克（Buick）、保時捷（Porsche）、積架（Jaguar）和瑪莎拉蒂（Maserati）達到25萬英里里程的達標率均不足1.0%。
「豪華車並不等同於超長的使用壽命，但重要的是要考慮到，與主流車型相比，豪華車平均行駛里程往往較少。」布勞爾說道，「例如，保時捷車型出現超長里程的概率較低，更多是源於車主的使用頻率較低，而非車輛本身質量或耐用性不足。」
2022年9月14日，美國底特律市，北美國際汽車展（North American International Auto Show）上展示一輛林肯之星（Lincoln Star）概念車。(Geoff Robins/AFP)
對二手車買家更具參考價值
對於計劃長期持有車輛的消費者而言，這項研究提供了一個值得考量的重要因素，可與購車價格、運營成本、安全性、配置，及其它用車關注點一併納入考量。
「對於二手車買家來說，這份『最耐用品牌』排行榜極具參考價值，尤其是在比較那些行駛里程較高的二手車時。」布勞爾補充道。
