現在的電動車的續航算是比較大的，充滿一次電跑500公里的電動車還是比較多的。我看到很多想買電動車的朋友比較關心這樣一個問題，就是一輛續航500公里的電車，敢不敢跑300公里的高速？今天小李就來分2點跟大家講一下這個問題，希望我的講解能夠幫助到大家。第一點，官方宣傳的續航里程實際用...

中國，是新能源汽車增長最快的國家。根據中國汽車工業協會數據，8月中國新能源汽車已經保持良好增速，當月產銷分別為84.3萬輛和84.6萬輛，分別環比增長了4.7%和8.5%，同比均保持了超20%的高增速。從累計滲透率來看，1月-8月新能源汽車市場滲透率達29.5%，累計銷量超500...

很多新能源車車主都非常喜愛快充，因為它可以在半個小時左右把電池包充到80%。與普通充電相比其便利性不言而喻，很多車主用上一次後就離不開了，有點上癮的快感。但是也有一些車主擔心頻繁使用快充會對電池產生不好的影響，可能會影響其壽命。到底是不是這樣呢？今天咱們就來聊聊這個話題。鋰電池充...

中國大陸新能源汽車高速發展已成全球之冠，也成為未來汽車工業彎道超車的最大希望。不過，新能源車是否真的環保原就有不少質疑，最近一位大陸網友在日本韓國發現他們的新能源車極少，他為此歸納出3項可能的原因。這段視頻迅速獲得大陸網民的熱烈回應，快速登上微博熱搜，成為汽車界最熱門的話題。

前段時間，我玩得好的朋友找我幫他諮詢車，看了一圈下來，最後你猜人家買了什麼？沙發冰箱大彩電，喵哥說到這裏，大家都應該都懂了吧，人家買了理想L8。而且這款車，我也陪他去看過，說實話，他自己當時還是挺糾結的，糾結什麼呢？第一，增程式技術到底行不行，而且感覺不像是去買車。然後我又陪他看...

在政府政策鼓勵下，大陸新能源車不斷增加，但是充電樁的數量卻跟不上，導致部分地區的充電價格大漲50%到87%，氣得大陸新能源車車主大罵，當初拼命鼓勵大家買，現在開新能源車的人，反倒成了電價待宰羔羊。示意圖／shutterstock達志影像上海寶山區一處公共充電站，100個充電樁屬於...

圖為示意圖，與本文無關。圖為特斯拉的充電樁。近期，中國大陸多地新能源汽車的商用充電站費用出現了上漲趨勢。上海、鄭州等地民眾均表示，當地商用充電站充電費用迎來大漲。造成這一集體漲價的原因與絕大多數充電樁處於虧損狀態，及6月1日起實施全新的電價方案有關。多地充電樁充電費大幅上漲一般來...

從家電下鄉到光伏下鄉，再到近日的新能源車下鄉，中共屢屢在經濟增長乏力時催動中國底層民眾消費來挽救經濟。但是，由於不少下鄉的產品質量低劣，給民眾造成了損失，甚至帶來災難。

李先生發出感慨：當初就不應該去買新能源車，就不應該去貪那點補貼，更不應該想着充電便宜，里程花費便宜的想法，因為到了這種節假日就是非常痛苦的，他說現在非常的後悔，如果當初買一台油車自然也不會出現這樣的問題，畢竟油車加滿也就三到五分鐘的事情而已。

中國新能源車企威馬汽車官網首頁。（網頁截圖）曾經風光無限的中國新能源汽車帶頭企業威馬汽車(WM Motor)，如今對外欠債，對內大規模裁員、減薪減產，已瀕臨倒閉。自從政府補貼和購置稅減半舉措告終以來，新晉新能源車企一個接一個倒下，整個新能源車市場慘澹。近日，中國社交媒體上傳出消息...

長春網友11月12日晚上錄製的出租車換電長隊近幾日，吉林長春出租車排隊換電難的消息在社交平台廣為傳播。記者採訪了解到，因雨雪混雜加上低溫，長春一些電動出租車、網約車的電池與汽車底盤凍在一起，很難取下，導致每台車換電池的時間大大延長，由此造成排隊換電的隊伍越來越長。一位長春出租車司...

曾是中國新能源汽車行業明星的長江汽車破產。圖為2016年4月26日北京車展上長江EV純電動小型SUV。曾是中國新能源汽車行業明星的長江汽車正式破產，曝光了中國新能源汽車行業發展的內幕。在政府巨額補貼的誘惑下，長江汽車等並無相關背景的參與者都湧入該行業，搶資質、炒作圈錢、騙補貼，最...

近日有中國網友表示，特斯拉（Tesla）位於江蘇省蘇州市蘇州工業園區的鈑噴中心傳出起火，造成多台車輛被燒毀，損毀最嚴重的車輛甚至只剩車身骨架。對此，特斯拉中國相關負責人證實起火事故，但起火原因仍待釐清，而新能源汽車的安全問題再度引發疑慮。