「不管長江截流後會產生多麼巨大的有益於生活的能量，但我們還是永遠地失去了這條波濤萬里的大江……我們失去的不僅是它絕無僅有、風情萬種的景觀，而且還有承載着無數瑰奇而迷人傳說的山山水水，永不復生的古蹟，以及它對我們母親般親切無間的關愛。我們正把它7000年歷史全部沉入100多米的水底……」——馮驥才（著名作家）
一、沒有三峽大壩的長江三峽以「險、急、幽、雄」著稱
沒有建造三峽大壩前（1997年大江截流前）的長江三峽，以「險、急、幽、雄」著稱，是一幅自然而美麗的峽江畫卷。江水湍急、險灘密佈，兩岸高山懸崖聳立，展現著鬼斧神工的自然力量與獨特的巴蜀文化遺蹟。
建造三峽大壩之後，自然而美麗的長江三峽就消失了，只是留在腦海里的回憶，作家散文中曾經的描繪，詩人筆下懷古的詞句。
在小學裏都學過李白的《早發白帝城》，創作於公元759年，當時李白在流放途中突然遇到特赦，喜出望外：朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。四句詩句描寫的是三峽兩岸的景色和長江水流的湍急，小船行駛速度的飛快，正好體現的詩人此時的心情。
白帝城是長江三峽的起點。白帝城正對着瞿塘峽口。瞿塘峽處於川鄂湘黔隆褶帶、大巴山南坳褶帶和川東褶皺帶三大構造交會處，地質構造以褶皺為主，褶皺背斜成山，地貌受河流縱橫切割，有山陡谷深等特點。
三峽大壩建造前後的白帝城。（網絡截圖）
瞿塘峽西起奉節白帝山，東迄巫山大溪鄉，長八公里，是三峽中最短、最狹，氣勢和景色最為雄奇壯觀，名勝古蹟眾多而集中的一個。沿江可見古棧道遺址、古代懸棺、題刻滿壁等奇觀。唐朝著名詩人杜甫的詩句「眾水會涪萬，瞿塘爭一門」描繪了瞿塘峽的地理位置、峽口的地貌和入口處水文狀態。
1999年6月11日，一艘遊輪駛入瞿塘峽。瞿塘峽是三峽中最短、最狹，氣勢和景色最為雄奇壯觀的。
三峽工程令瞿塘峽水位上升，使巨型峽谷淪為普通崖壁高度。圖為2007年7月13日，一艘船隻航行於瞿塘峽。( China Photos/Getty Images)
瞿塘峽兩岸岩壁上有許多名人的題刻，其中民國將領孫元良將軍的「夔門天下雄，艦機輕輕過」題刻，每個字高達3.35米。現已被庫水淹沒。
2003年6月6日，三峽大壩處的平均水位提高約70米，「夔門天下雄，艦機輕輕過」題刻大部分已被水淹沒。(STR/AFP via Getty Images)
巫峽是三峽的第二峽，長45公里，跨重慶巫山和湖北巴東。巫峽以幽深秀麗著稱，峽區奇峰突兀，以巫山十二峰為核心，群峰如屏，煙雲繚繞，其中神女峰最為俏麗，有詩云：「曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲」。
巫峽以幽深秀麗著稱，峽區奇峰突兀。2002年2月28日，三峽段水位還未明顯上漲。(FREDERIC BROWN/AFP via Getty Images)
2003年6月7日，因三峽大壩處的平均水位提高約70米，長江巫峽段水面明顯變寬。(Getty Images)
1999年6月12日，一艘小型觀光船航行於長江支流，穿行於小三峽區域。三峽工程使水位上升至足以讓巨型峽谷與小三峽皆淪為普通崖壁的高度。
