
作者|呂銀玲
編輯|王雯清
凌晨5點的山東臨沂,氣溫0度,69歲的韓守義站在冷風裏,鼻尖凍得通紅。他從工服里拿出電子工牌,想測試那個傳說中的「SOS」求救鍵,使勁摁了一下,停頓,又摁一下。無人應答。
沒人告訴他這個功能該如何使用。但在看不見的某個地方,他正在成為大屏幕上閃爍的綠點。胸前這塊質地輕薄的電子工牌,通過定位、電子圍欄等技術,能實現對他工作軌跡、靜止時長的全面監控。「綠點」不能長時間靜止,這也意味着,他不能坐下來休息。
定位工牌是安全保障還是電子鐐銬?爭議中,鳳凰網《風暴眼》在四座不同規模的城市,接觸了十餘名環衛工人,走進他們的日常。他們在凌晨、無人在意的時段甦醒、勞作,晚上回到不到15平的出租屋或是集體宿舍里。在無處不在的監視下,他們像擰上了發條的齒輪一樣,重複不變的軌跡,維持城市的運作。
在一線大城市,環衛工的工資相對更高一些,有的人還有五險一金。但在其他縣市,工資會低很多,三四線城市2000元左右,更小的村鎮,可能只有900元左右。環衛工人僅有意外險,公司不給繳社保。有人對比過,一些地方環衛工時薪僅3元,甚至不如共享充電寶。
可即便如此,對這群步入人生後半段,無學歷、無退路的勞動者來說,這已經是他們最好的選擇。

◎ 凌晨作業的環衛工人|圖源:鳳凰網《風暴眼》攝

「鐐銬」:電子的與非電子的
韓守義站在機動車道邊緣,掃帚緊貼着行人路路緣石,刷出「簌簌」的聲響。他將收集起來的一簸箕垃圾,一股腦倒進身後三輪作業車上高聳的塑料筐里。這是2月3日凌晨的山東臨沂蘭山區,氣溫剛到0度。他頭上戴一頂毛線帽,看起來不怎麼頂用,鼻頭凍得發紅,鼻涕都來不及擦。
他已經69歲了,但幹活依舊麻利,凌晨5點就到崗,把一條長街從頭掃到尾。直到背後擦身而過的車流漸多起來,這些呼嘯聲才提醒他低頭看一眼時間。他緩緩從車筐里拿出一塊巴掌大小、帶着吊繩的硬塑料牌——「上班打卡成功」。

◎ 環衛工人佩戴電子工牌|圖源:鳳凰網《風暴眼》攝
此時,剛好6點整,距離他開工已經過去了一個小時。
「不管幾點來,就連最忙的落葉季,我們凌晨3點就開工了,也必須要等到6點才能打卡上班。」韓守義對鳳凰網《風暴眼》說:「下午也一樣,要求13:30開工,但要等到14:00才能打卡。」
按照機器記錄的打卡時長,他每天工作8個小時。但實際上,他要工作接近10個小時,忙的時候更久。
和韓守義一樣,分散在附近街道的工友們,將這枚統一配發給環衛工人的電子工牌塞在工服里。它看起來質地輕薄簡陋,卻能感應到他們已經進入作業區內,在很多上了年紀的環衛工眼裏,它只是個簡單的打卡工具。
但是,高芳卻覺得不自在。她是臨沂另一家承包公司的環衛工,她聽說,在某個她不知道的地方,一塊大屏幕能實時顯示每個工人的位置和停留時長。見過這塊大屏幕的工友,曾繪聲繪色地給她描述自己如何成為地圖上的一個點。
「走早了不行,有時候忙不過來,走晚了,中午在家連飯都吃不上,擔心下午沒辦法準時到崗。」高芳說。
這並不是什麼秘密,電子工牌通過定位、電子圍欄等技術實現對工作軌跡、靜止時長的全面監控。山東淄博一地曾宣傳:「電子工牌能實現作業可視化指揮調度、人員動態精細化監管。」
在浙江寧波、江蘇如東、山西運城、重慶南岸等地,電子工牌紛紛上線。南京建鄴還曾為環衛工配發智能手環,一旦停留時間超過20分鐘,手環就會自動發出語音:「繼續努力工作吧!」
質疑聲湧來,稱這些技術為「電子鐐銬」、「犧牲勞動者尊嚴」,有網友想起拉磨的驢要戴鈴鐺,「主人聽不到鈴鐺響,就拿鞭子抽」。
但樸實的環衛工想不到「尊嚴」這個層面。他們只記得,其實從沒有工牌時,監視,就無處不在了。

◎ 環衛作業車|圖源:鳳凰網《風暴眼》攝
檢查,巡邏,各種名目與頻率的考核,織成一張密網。巡查者可能是班長、隊長、公司領導,也可能是村鎮幹部甚至市區領導。月考核、周檢、每天數次的日檢,有地方要求「不間斷、流動式」地查,巡查者們不知何時會出現,一旦發現路面遺留了垃圾,就會拍照傳至微信群。
若是被隊長發現,可能只需要折返回去重新清掃,若是外部監督人員發現,找到單位層層下壓,那可能就要挨一通批評,甚至罰款了。
高芳負責的這段路,分佈在紅綠燈兩端,還要跨過馬路負責對面的路段。她剛將一頭清掃乾淨,轉身的工夫,另一頭又出現了垃圾。僅一個上午,她就要撿三四個來回。
累了,她背對着三輪作業車,反手撐住車身,把僵直的脊背悄悄抵靠上去放鬆放鬆,兩眼環顧四周,隨時準備拿起掃帚。除了騎車去下一路段,屁股不能沾座椅。這不是明文規定,是她自己總結出來的經驗:「休息不能超過半個小時,但坐下休息,哪怕不到十分鐘,要是被領導看見,也會被認為在偷懶。」
「一個小組有十幾口子人幹活,領導有時候已經轉去下一路口了,還會突然轉回來,反反覆覆。」高芳告訴鳳凰網《風暴眼》,有人因為巡查不合格被罰款。附近的另一環衛工對鳳凰網《風暴眼》說,當天正值上級重點檢查期間,為此公司要求環衛工提前半小時到崗。
62歲的周秀蓮,在某一線城市負責綠化帶清潔。鳳凰網《風暴眼》隨她走了一路,她提着黑色大垃圾袋,一手拿着幾尺長的夾子,隨手夾起樹坑裏的煙盒、餐盒……比起街道,綠化帶的垃圾更為複雜,她拾起那些行人用來應急又隨手丟棄的礦泉水瓶和膠袋,面無表情:「是尿」。
周秀蓮每天要走3萬來步,拎着四五十斤的垃圾,將它們堆在綠化帶的某個路口,等待收運。領導一天能查好幾次,她樂呵着說:「不過還好,一般不扣錢。」
走了大約1公里,她忽然被管理人員截住。「這個撿了沒,啊?」一台手機懟到她臉上。她看清照片畫面,趕緊解釋:「撿了!就在那邊,一個大袋子……」兩人爭執不下,似乎只能回去查看。周秀蓮被麵包車拉走了,臨走前,她朝鳳凰網《風暴眼》擠出一絲笑,使了個眼色,匆忙告別。
數碼化、智慧化,是為了「目的」的實現更便捷,更精確,更可追溯可查驗。圍繞電子工牌的爭議在於,這個「目的」究竟是什麼,以及「目的」是否真誠。
寧波市鄞州區曾表示,使用電子工牌後,系統後台能夠根據工牌採集的數據,自動生成包含出勤時間、作業時長、停留超時、脫離崗位等信息的工作表單,作為績效考核的參考依據。

◎ 鄞州區電子工牌智能定位屏幕
當然,更多地方對外強調的,是電子工牌的安全救援目的——老年人戶外作業安全風險高,準確定位方便提升救援效率。
高芳給鳳凰網《風暴眼》展示着她的工牌,四個簡單的按鍵中,SOS報警功能,「連按三次,就會有隊長前來查看」。
但至少兩名環衛工表示,從沒有人告訴過他們如何使用該功能。像是為了證明它真的沒用一樣,韓守義使勁按着「SOS」鍵,一次,隔一會兒又一次。「沒什麼用,隨便摁也沒有人來管你」。他說,「真要有什麼事,只能靠手機。」

精細,再精細,「沒完沒了」
大多環衛工聽說過「創城」(創建全國文明城市)這個詞,但要讓他們說出個所以然來,只有一句:「具體怎麼搞,俺也不知道。」
創城測評體系中,環境衛生是核心考核指標,直接影響城市排名與榮譽,因此各地會在創城迎檢階段提升環衛作業標準、延長工作時間、強化監督考核。
有城市要求垃圾落地停留時間不超過5分鐘,有的要求不超過15分鐘或30分鐘,主次幹道要求不同;此外,每100平方米可見垃圾必須少於1個;有地方甚至要求磚縫無塵,掃灰稱重……地方政府將創城層層簽訂責任狀,環衛外包企業面臨嚴格考核和評分,失分可能被扣除服務費、終止合同甚至列入黑名單。
驅動韓守義和他的工友們在這套嚴苛體系下堅持下去的,是一種更為樸素的生存邏輯:不想給領導添麻煩,更不想給自己惹麻煩。
於是,在臨沂蘭山區特別舉辦的「煙頭不落地」活動中,每天每位保潔員要撿拾煙頭400多個,彎腰400餘次;每年草長鶯飛的季節,多地環衛工徒手摳起磚縫裏的雜草;今年2月3日天寒地凍的吉林市船營區,環衛工穿着棉服,戴着手套,在馬路中間擦拭護欄……

◎ 圖源:網絡
落葉季是幾乎所有環衛工的噩夢。秋天一到,葉子長不住,一陣風就吹跑了,飄到牆根底下、行人路上,沒多久就一層疊着一層。這是最熬人的季節,工作變得「沒完沒了」,人要跟着葉子跑,要把路邊車頂堆積的落葉攏下來,一鏟一大袋子,一車又一車的落葉被拉走,周而復始。
在某一線城市工作的環衛工人程軍,落葉季每天裝運的樹葉有數十袋,工作量遠超平時。一陣風,就可能讓所有努力變成徒勞。
對自然規律,大部分環衛公司並不會太苛責。地上有一兩片樹葉問題不大,重要的是,必須隨時落隨時掃,不能停下。
但程軍曾因為落葉問題被批評過。他65歲,被比自己小20多歲的領導說得抹不開臉面,只能趕緊去掃起來。他知道不能頂嘴,「頂嘴就不是罵罵的事了,除非不想幹了」。
一個颳大風的日子,韓守義情緒失控了。他剛費力歸攏的落葉被風吹散。懊惱之下,他泄憤似地用掃帚拍打地面,葉子揮得到處都是。這一幕恰好被巡查的領導看見,一次就罰了他150元。
這相當於他兩千元工資里不小的一塊,能買不少東西、吃好幾頓飯。他直心疼,不止一次地問自己:「還沒到吃不上鹽的地步,為啥要來受這份氣?」
他同樣受夠了的,是路上的狗糞。熱乎乎的糞便無法立即清理,他只能先用紙片蓋住,等冷了硬了再處理。但領導不管,看到就要批評或罰款。明明好好幹了,卻還是達不到要求。這讓他心裏始終有疙瘩:「領導只會批評俺,從來不會批評那些遛狗的。」

◎ 凌晨清掃街道的環衛工人|圖源:鳳凰網《風暴眼》攝
雪天的工作量也要增加。每次下雪,程軍都要提上一壺開水,先把地面堅硬的冰雪燙化,再用鐵鍬奮力鏟淨,接着潑灑清水,撒上融雪製劑,最後用掃帚掃乾淨,再用拖布拖一遍,確保地面不濕滑。做完這一切,他的手腳已經凍得發麻了。
就在不久前,臨沂的一場大雪正好碰上重大活動,高芳和工友們被調去活動場地清雪,忙得腳不沾地,整整一中午都抽不出時間吃飯。公司給每人發了熱包子,他們蹲在殘雪未消的路邊匆匆吞咽,冷風灌了一肚子。
有時晚上也不吃飯。回到家,高芳已經累得沒有力氣,只想倒頭就睡。她年齡大了,長時間蹬騎三輪車,膝蓋勞損,有時候腿像在冷水裏泡過一樣,只能吃點鈣片頂着。
但程軍做不到「倒頭就睡」。他住6人間的集體宿舍,公司對員工的起居進行嚴格的管理。凌晨4:30起床,晚上8點多才腰酸背疼地緩緩回家。按照宿舍規定,晚9點就要準時睡覺,時間卡得嚴密、精確,像是在人的後背安上了發條。
可很多時候,他到家,喝點水、洗漱完畢,就到夜裏10點多了。「哪能躺下馬上就睡着啊?」無論能否睡着,第二天一早,發條仍要準時擰緊。
城市的角落
程軍的宿舍,距離他負責的路段不算遠,步行就能到。這是一套大約六十平米的房子,房間裏擺着6張單人床,床與床之間的空隙僅容側身而過。對他們而言,這只是個滿足基本睡眠需求的小窩。
房間裏沒有廚灶。每天的兩頓飯,他和工友們都在公司安排的家常菜館取餐,公司統一訂餐結賬,「一頓飯12元,做什麼就吃什麼,沒有選擇的餘地。」一個盆里,米飯上蓋點西紅柿炒雞蛋、黃瓜雞蛋或是土豆絲,就算是一頓正經的午餐了。偶爾多加一個菜,菜裏帶點豬皮,算是改善伙食。
不管怎樣,包吃包住讓程軍省去了在城市裏花銷的大頭。
他是河北邢台人,剛來兩個多月。大城市果然不一樣,商鋪林立,小吃街、小酒館、特色餐廳、電影院、商圈,紅男綠女讓他眼花繚亂,也帶來了成倍的垃圾。

◎ 一線城市路邊的煙頭|圖源:鳳凰網《風暴眼》攝
他印象最深的是跨年那天,人群狂歡到深夜。新年第一天的凌晨,城市恢復靜謐,借着幽暗的街燈,程軍來到街道準備工作,眼前是滿地狼藉,「有人酒後吐了一地,甚至有人拉稀」。
周秀蓮卻該羨慕他。她所在的小外包公司,哪有錢在市區里租房?老闆在20多公里外的郊區租下6人間宿舍。每天早晨天不亮,就拉着工人們,驅車40多分鐘來到工作路段。
車上還用保溫桶裝着午飯。中午只有一個小時午休時間,冬天就在車上對付一口,到了夏天,周秀蓮一般坐在路邊或者公園的長椅上解決午飯,吃完了,就在地上樹蔭底下躺一會兒。
有一次,她在一家飯店門口陰影處坐着,想涼快一會兒,沒多久就被驅離了。「人家嫌我礙事。」她心裏不太舒服,但趕緊勸自己,「也沒辦法,我們就是農村出來幹活的,人家瞧不起也正常。」
與這些外包工不同,在廣州,38歲的合同工高洪斌,試圖真正融入這座大都市。他一年前開始這份工作,最初完全無法適應,難以忍受垃圾散發的氣味。但廣州的政策賦予了這份職業特殊的吸引力:環衛工子女可按「政策性照顧學生」申請入讀公辦學校,這讓高洪斌看到改變下一代命運的希望。
他負責的區域是社區里一公里左右的路段,兩邊都是居民樓,也有不少商鋪。除了掃地,他還要換垃圾桶,確保垃圾不堆積,不時進行蚊蟲消殺、清理積水。如果有沒及時掃的垃圾,居民投訴也是常事。
他還要不時處理居民自己不願意乾的髒活,比如堆積的雜物、門前的死老鼠,總會找他。有一次,他蹲在圍欄里清理垃圾時,有人為圖方便,隔着圍欄將垃圾扔進來,正好砸在他頭上。

◎ 一線城市路邊的垃圾|圖源:鳳凰網《風暴眼》攝
無論如何不習慣,還是要站穩腳跟。在廣州,環衛工可以申請價格優惠的公租房,但公租房的面積只適合一二人居住,對一大家子人來說實在太小了。高洪斌拖家帶口地在離工作社區不遠的地方租了間房,房租不貴,每月只有一千多元,家電齊全。
但每月4千左右的工資,在廣州要維持一家人的開銷,還是不容易。孩子剛一歲多,母親要日夜照顧。高洪斌只能每天早中晚工作間隙,見縫插針地跑外賣補貼家用,一天總計要跑上三四個小時。平時,他也會留意撿些廢品賣,又是一筆額外收入。
在一線大城市,由於地方財政比較寬裕,環衛工的工資相對也更高一些,高洪斌還有五險一金,工資里也包含垃圾分類補貼、延時加班工資等。
但是其他縣市工資會低很多,三四線城市2000元左右,更小的村鎮,可能只有900元左右。環衛工人僅有意外險,公司不給繳社保。有人對比過,一些地方環衛工時薪僅3元,甚至不如共享充電寶。
一位廊坊小縣城的環衛工對鳳凰網《風暴眼》表示,做環衛工6年左右,工資只有2100塊錢,一天合70元,一小時不到10塊錢。去年,公司一度壓了5個月的工資不發,後來一下子補發了1萬多元。
在臨沂蘭山區,環衛工的工資則在1900元-2500元之間。有環衛工告訴鳳凰網《風暴眼》,有一段時間,工資一拖就是好幾個月,「那時候大家還要吃飯、交房租,日子過得特別難」。後來有人打了12345反映情況,從那以後,工資才按時發放。
一線城市的環衛工之間,外包與正式員工的待遇也天差地別。
程軍每月到手薪資三千元,攤到每天是一百塊錢。那些有編制的同事比他工作輕鬆不少,月薪卻能拿到五六千。他覺得沒意思,「我們屬於最底層,幹活又多,掙錢又少」。
今年過年,公司要求環衛工必須在崗,沒有加班費。「不說三倍工資,給兩倍也行,哪怕多加100塊錢,心裏也能舒服點。」程軍覺得不公平,過年孩子都回家了,他想看看孩子。
回家就得請假,請假就要扣掉當天的工資。他不管,「也不是說掙錢多的……哪怕三天五天,回個家,吃塊肉,行嗎?」
一些城市正在逐漸學習提升環衛工待遇。廣州給環衛工準備了固定的休息位、專門的環衛宣導室。高洪斌說,裏面有熱水,有一些書,還有一面照片牆。但大部分地方,除了夏季每月100元的高溫補貼,偶爾發放的米麵糧油,並沒有太多措施讓他們感受到尊嚴。
人生後半程的出路
無論怎樣辛苦、收入微薄,至少這行夠穩定,夠包容,門檻夠低。它容留了那些在人生後半程仍需奮力掙扎的人。
六年前,高芳的老伴去世,60出頭的她天塌了下來。日子還得繼續,沒過幾天她就到臨沂做起環衛工。她不想給兒女添負擔,「掙點錢補貼補貼,幫襯一點是一點」。
那是個格外冷的冬天,她總是一邊掃着街道,一邊不由自主地掉眼淚。想念老伴,也傷懷命運。她蹬着沒有擋風棚的三輪車,寒風迎面刮在淚水縱橫的臉上,刀片一樣,臉頰裂了一次又一次。
過去,老頭當保安,是家裏的頂樑柱。現在,她不識字,身上沒什麼技能,別無選擇。不喜歡也不行,只能硬着頭皮做。
她從16歲就開始靠苦力掙工分,「拔河」、澆氨水、扛玉米,17歲去山上拉石頭,三人一組,圍着簡陋的叉車,兩邊各拉一根繩子拼命使勁,「有時候繩子都能拉斷」。
當時家裏條件不好,爹得了肺結核,不能幹重活;娘因為常年為幾個孩子操勞,渾身都疼。她必須早早扛起生活的擔子,「不然一家人都沒法過活」。
可是年紀大了,再肯吃苦,也沒有那麼多活計可選了。她曾在老家的食品廠做工,負責包裝洋蔥、蒜苗,天天起早貪黑。那幾年廠子辦得紅紅火火,她能掙點零花錢,但沒多久,地方小廠子接連倒閉了。在老家,沒有出路。「老人手裏沒錢花,受點委屈都沒處說,日子不好過。」她說。

◎ 圖源:網絡
但凡有別的出路,他們大都嘗試過。
在做環衛工之前,高洪斌全職在廣州跑外賣。其實,送外賣收入相對更高,但缺乏保障,「干不長久」。做環衛工雖然髒點累點,但有五險一金,這對他是至關重要的安全感。
他也曾考慮過其他能繳五險、為孩子上學積分的選項,比如消防員或者殯儀館的工作。但這些行業門檻太高了,要麼需要專業技能或證書,要麼需要大專以上學歷。環衛工,是他「夠得着」的選擇。
韓守義年輕時做過鄉村教師,執教23年,卻因違反了計劃生育政策被開除。他清楚記得,由於這個原因,後來地方給有教齡的人員發放教齡補貼,他一分沒得。
失去工作後,他幹過建築工、養過蜂、打過零工。年紀大了,重活干不動了,到臨沂投奔兒子。他在兒子家附近租了房,月租一百多元,不到15平。他和老伴兩人一間房住不下,挨着租了兩間。
他們大多不想跟孩子伸手要錢。「人家有了能給我,要是沒有,也不好再要」。年輕的一輩困在房貸車貸里,有的甚至需要老人補貼。這焦慮傳導到老人那裏,是最樸素的認知:「幹活不能停,停下了,房子就要被銀行收走了。」
人雖老了,但還能動。能動,就要幹活,為了不能動的那天攢點積蓄。
韓守義每次被領導批評,就跟老伴念叨「不想幹了」。但煩悶過後,他總是選擇再咬咬牙,忍着,「畢竟我這把年紀,再找別的活根本找不着。」
即使是從鄉村教師崗位正常退休的程軍,也得給自己找營生,光靠種那一畝三分地養老,根本不夠用。在他邢台老家,老人只能在小區門口看門,一天干12個小時,兩班倒,月薪也就1000出頭。想多賺點的人,都進城了。
在他的員工宿舍里,其他環衛工也都是60來歲的老人,光棍,離了婚的,每月只有200元左右的養老金,工作至少能讓他們有個地方落腳。工友中,還有位河南來的老太太,老伴癱瘓,沒有勞動能力,為了給老頭治病,她兩年都沒回過家了。
這個行當容留他們,也監管、規訓他們。到了70歲以後,等他們燃盡了力氣,系統也不再計算他們了。
文中人物皆為化名

















