圖為沃爾沃汽車公司的徽標。(Nicolas Maeterlinck/BELGA MAG/AFP via Getty Images)
美國對全球汽車徵收25%的關稅生效之際，沃爾沃汽車（Volvo）的新任行政總裁塞繆爾森（Hakan Samuelsson）周四（4月3日）表示，該公司將在美國生產更多汽車，同時加強區域化努力。
隨着美國總統川普（特朗普，Donald Trump）對進口汽車徵收25%關稅的政策生效，並於周三（4月2日）宣佈了全球性對等關稅，歐洲企業正紛紛尋找應對方案。
周四該公司在瑞典哥德堡舉行年度股東大會，塞繆爾森在會上坦言，「股價的發展並未達到股東的期望……這表明我們的股東尚未完全信任沃爾沃汽車。」他補充說，重建投資者對公司的信心將是他的職責所在。
4月1日，這位74歲的沃爾沃前行政總裁取代吉姆‧羅文（Jim Rowan）重新執掌公司。
塞繆爾森表示，他將尋找降低成本和優化策略的方法，其中包括加速在美國、歐洲和中國建立區域化中心的努力。沃爾沃汽車於2010年被浙江吉利控股集團收購。
塞繆爾森說，「在美國，我們需要做得更好，以規避進口關稅。」他透露，公司計劃擴大位於南卡羅來納州查爾斯頓工廠的生產規模。
目前，該公司在南卡羅來納州的工廠生產較昂貴的電動SUV EX90，以及Polestar的Model3，而其價格較低的車型EX30即將在歐洲開始生產。
川普總統的關稅政策正在發揮作用，全球企業正在加速「美國本土化」進程，以避開美國政府的對等關稅。
白宮4月2日發佈的新聞稿表示，「由於川普總統宣佈徵收關稅，為美國工人和企業提供公平的競爭環境，數十年來，美國將首次看到公平貿易。」
3月底，韓國現代汽車（Hyundai Motor）高層宣佈，該公司將在未來四年內對美國追加210億美元投資，包括在路易斯安那州興建一座價值50億美元的先進鋼鐵廠，並於喬治亞州啟用新電動車工廠。
美國通用汽車公司（General Motors）周四也通知員工，將增加該製造商在美國印第安納州韋恩堡（Fort Wayne）裝配廠的輕型卡車產量。
本田汽車也將在印第安納州建廠生產「Civic」混合動力車，以取代墨西哥的生產線。跨國汽車製造商斯特蘭蒂斯（Stellantis）早前也宣佈將在美國擴大營運。
