2025年2月4日，一艘貨船在巴拿馬城的巴爾博亞港等候穿越巴拿馬運河。
疑在川普政府壓力下，香港首富李嘉誠旗下的「長江和記實業」近期將包括巴拿馬運河港口在內的數十個國際港口賣給了美國財團，讓中共官方大為惱怒。日前，有官方背景的香港媒體發文狠批長和此舉是「背叛」中國，港澳辦轉發了該文，導致長和股價大跌逾6%。
星期五（3月14日），在恒生指數上漲2.1%的背景下，長江和記實業的股價卻遭到重挫，至收盤下跌6.4%。這次長江和計的股價異動，與此前一天中共港澳事務辦公室轉載香港《大公報》一篇狠批長江和記的文章有直接關係。
十天前（3月4日），長江和記與美國貝萊德牽頭的財團達成原則性協定，將其持有和運營的海外43個港口及配套物流網絡出售給美國財團，這些港口分佈於23個國家，其中包括讓華盛頓特別擔憂的巴拿馬運河兩端的巴爾博亞和克里斯托瓦爾港口。
對於這筆交易，中方沉默一段時間後，有中共官方背景的香港《大公報》於本周四（3月13日）突然以「銳評」的方式發文，對長江和記賣港口的行為口誅筆伐，措辭尖銳狠厲，頗有文革之風。
這篇文章聲稱，中國商船貨運量占巴拿馬運河通行量的21%，是中國與拉美丶加勒比地區貿易的核心要道，運河一旦被「美國化」後，中國在此的航運貿易勢必受制於對方，進而「對中國的造船丶航運丶外貿乃至共建「一帶一路」造成衝擊，也勢將影響香港鞏固提升國際航運丶貿易中心地位。
此文還以未具名「網友」的名義，狠批長江和記向美國財團出賣港口是「沒有腰骨的跪低」，「是唯利是圖丶見利忘義，漠視國家利益丶民族大義，背叛和出賣全體中國人」。最後文章還威脅稱，「有關企業當三思」，「好好想想自己要站在哪一邊」。
當天，中共中央港澳工作辦公室及國務院港澳事務辦公室的官網就在「涉港澳資訊」一欄轉載了《大公報》的這篇評論文章，導致次日香港股市上長江和記的股價大跌。
香港《明報》14日的一篇報導引述中國內地官方人士的爆料稱，長和這次出售港口的交易，事前並未知會北京，令北京當局「非常被動」，來不及部署應對。其文還引述香港商界中人透露，港澳辦通過轉發文章表態，令長和賣港口的事件出現了「暗涌」。
長江和記是一家由香港首富李嘉誠擁有的香港上市公司，該公司一直堅稱其業務運營獨立於中國。對於這次出售數十個港口的交易，長江和記曾發表聲明強調，「這次交易純屬商業決定，與近期有關巴拿馬港口的政治討論無關」。然而，中共官方媒體的這番輿論攻擊卻表明，即使是香港首富旗下的公司，其商業運作也逃不掉中共官方的干涉與操控。
中國獨立政治學者陳道銀受訪時對外媒表示，長和事前很有可能沒有通知中方，這從中方的反應可看出來。長和的行為說明，該公司不想捲入中美兩國的全球戰略鬥爭中，但客觀事實是，該公司已經被捲入大國博奕當中了。
陳道銀分析說，中美的戰略對抗已不可逆轉，而長和的做法令中共當局在全球擴張的優勢被打破，因此中方對這個事件大為震怒。不過他認為，長和港口交易逆轉的可能性甚微，中共也只能是藉此對香港商界進行一番「敲打」，警告港商今後做生意時，要顧及中共當局的立場和利益。
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