川普(Donald Trump)可能再次入主白宮，這加大了美國對中國採取更強硬立場的可能性，Baird Equity Research認為，一些可持續發展和移動出行類股將因此受益。
川普此前在擔任美國總統期間加劇了與中國的貿易戰。人們由此預期，如果他在11月大選中獲勝，會推出類似的議程，有可能對從中國進口的商品徵收更高關稅。預計川普將於周四晚在密爾沃基舉行的共和黨全國代表大會上作為該黨總統候選人發表講話，上周末他剛剛險些被暗殺。
Baird Equity Research的分析師Ben Kallo認為，在此背景下，太陽能技術公司First Solar Inc.(FSLR)、鋰生產商雅保公司(Albemarle Co., ALB)、電動汽車製造商Rivian Automotive Inc.(RIVN)和稀土專業公司MP Materials Corp.(MP)將從對華更強硬立場中受益最多。
Kallo在周四發佈的一份報告中寫道：「First Solar從《通脹削減法案》中獲益最大，但可以說，在關稅提高或貿易限制增多的情況下，該公司也將是最大的受益者。」
《通脹削減法案》於2022年簽署成為法律，提供氣候和清潔能源稅收激勵措施，是民主黨應對氣候變化的部分措施。Kallo說：「即使共和黨在11月的大選中大獲全勝，我們相信《通脹削減法案》對可持續能源和移動出行公司的激勵措施仍將基本保持不變。」
另外，Kallo表示，川普當政後若取消電動汽車稅收抵免對雅保來說將是「輕微利空」。他指出，由於目前符合稅收抵免條件的車型數量有限，這一影響「只是輕微的」。他寫道：「對鋰來源地更嚴格的要求可能對雅保有利，因為該公司可能在本地生產，資源分佈也更加多樣化。」
至於MP Materials，Kallo指出，取消電動汽車稅收抵免可能會減緩電動汽車對稀土的需求。他補充道：「與此同時，如果國內含量要求變得更加嚴格，或與中國的外交關係惡化，這可能會使MP Materials受益，因為該公司是兩家規模較大的非中國稀土供應商之一。」
其他分析師也權衡了如果川普上台對電動汽車行業、尤其是對特斯拉(Tesla Inc., TSLA)可能產生的影響。
Wedbush Securities分析師Dan Ives在7月11日發佈的一份報告中寫道：「我們認為，川普當選總統對電動汽車行業來說總體上是利空，因為電動汽車退稅/稅收優惠政策可能會被取消，但對特斯拉來說，我們認為這可能是利好。」「特斯拉的規模和範圍在電動汽車行業是無與倫比的，這種形勢可能讓馬斯克和特斯拉在沒有電動汽車補貼的環境中擁有明顯的競爭優勢，再加上可能針對中國產品提高關稅，這將繼續阻止比亞迪、蔚來等產品售價相對便宜的中國電動汽車企業在未來幾年湧入美國市場。」
本周早些時候，包括電動汽車製造商蔚來和電商巨頭阿里巴巴(Alibaba Group Holding)在內的多家中國公司在美上市股票下跌，此前公佈的數據顯示第二季度中國經濟增速低於預期。川普在大選中獲勝的可能性持續增大可能也給這些股票帶來壓力。
