2024年7月10日,有毒罐車混裝食用油輿論持續發酵,浙江又被發現食用油罐車進入一家化工廠。(視頻截圖)
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有毒罐車混裝食用油輿論持續發酵,浙江又被發現食用油罐車進入化工廠。有博主查出新京報報導中一罐車的行車軌跡,揭示該罐車半年內在不同食用油廠家和煤制油廠家之間來回穿梭,次日,該罐車的行車軌跡屏蔽。
7月10日,網傳視頻顯示,浙江嘉興一輛車身標有「食用油專用」字樣的罐車倒車進入浙江日成新材料科技有限公司。網友紛紛質疑,該罐車是不是運完食用油,又運輸化工材料。
對此,海寧市市場監督管理局通報稱,該公司是一家生產勻染劑、精煉劑等紡織助劑的企業,採購大豆油用於紡織助劑的生產。
據企查查信息顯示,浙江日成新材料科技有限公司屬於化學原料和化學製品製造行業,註冊地位於浙江省海寧市周王廟鎮。所屬行業為化學原料和化學製品製造業,經營範圍包括精煉劑、絲光皂、淨洗劑、分散劑、助煉劑等。
網友諷刺:「食用油工業用,工業油讓人吃,真是特色國家呀」、「一派胡言,出事了是真會編」。
罐車行車軌跡被扒出次日被屏蔽
7月9日,B站博主「高劍犁」發佈視頻節目說,通過新京報報導中罐車過秤時的電子屏內容,收集到了其中一輛涉事車輛的車牌,車牌號為「冀E5476W」,利用開源的定位平台,查詢出了該貨車半年的行車軌跡。
行車軌跡顯示,5月21日,該車輛從銀川寧東鎮的國家能源集團「寧夏煤業煤制油化工銷售分公司」物流中心拉上煤制油,5月23日,抵達河北華力油脂有限公司(石家莊)卸貨。
5月24日,該車在中儲糧油脂(天津)有限公司裝上食用油,到漢中勉縣新力油脂有限公司卸油。
5月28日,該車輛再次回到寧夏拉煤油,6月1日,到達廣東佛山沙堤機場附近卸油。同日,從中紡糧油(東莞)有限公司裝上食用油再次上路,6月4日,到達咸陽的金龍魚食用油工廠卸貨。
(網絡截圖)
從行車軌跡可以看到,該車除了接連運送煤油、食用油之外,該油罐車還運輸過幾次飼料,植物油卸貨點全國各地都有,包括陝西漢中、武漢、臨湘、宜昌、東莞等等,所涉企業包括大企業,也有小作坊,既包括外資、國企,也有私企。中糧、金龍魚的武漢和咸陽工廠也在其中。
該信息在網上受到廣泛關注,網友評價說,「觸目驚心啊」、「這還是一輛車半年的軌跡」。
但在7月10日,大陸多家媒體報導,第三方數據平台已無法查詢該博主曝光的油罐車軌跡。一家貨車數據服務平台的人士證實,該車軌跡9日尚能在外部數據庫查到,10日已消失不見。
網友批評,「欲蓋彌彰」、「做賊心虛」、「只能更說明這裏面的問題之大」。
也有網友擔心當局會關閉貨車GPS開源,「現在只希望別因為此事而將貨車GPS開源關閉。相反,應該對所有運輸食品的油罐車的GPS強制開源,並建立監管平台,進行大數據分析。當出現油罐車混裝、地址異常情況時可以及時報警」。
(網絡截圖)
至發稿前,微博平台熱搜榜顯示「混裝食用油罐車已屏蔽軌跡」話題點擊數為69817,但是打開話題,內容顯示為「該話題內容未予顯示」,有網友諷刺,「『混裝食用油罐車已屏蔽軌跡』已被屏蔽」。
(微博截圖)
貨車GPS開源平台,是為貨車司機在平台上接活提供便利,所以平台能拿到貨車GPS定位,而平台為了給貨車派單,又會向客戶提供貨車的位置。
7月2日,《新京報》報導,罐車卸完煤制油後並未清洗儲存罐,直接裝運食用油,涉事企業包括中儲糧和匯福糧油,引爆輿論。