美國公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway Safety，簡稱IIHS）周二（2月27日）發佈2024年最佳安全車款選擇獎，日韓系汽車品牌名列前茅，SUV也表現亮麗。
本田2024款緊湊型休旅車——Honda HR-V。
IIHS宣佈了2024年「最高安全獎」（Top Safety Pick）和「最高安全獎+」（Top Safety Pick+）獎項的評選標準，以及相關獲獎車型。一共22款車獲得「最高安全獎+」。
日韓系汽車最安全
韓國品牌現代汽車集團今年獲得獎項最多，旗下三個品牌捷恩斯（Genesis）、現代（Hyundai）、起亞（Kia）共獲得16項獎項。16款車型獲獎，其中包括6款獲得「最佳安全獎+」，10款獲得「最佳安全獎」，前者難度高於後者。
萬事得緊隨其後，且是所有單一品牌中獲得「最佳安全獎+」（Top Safety Pick+）最多的，共五款車獲得最高獎項；第三名是本田及其豪華品牌謳歌，共獲得四個獎項。
此外，特斯拉Model Y連續第6年成為「最佳安全獎+」（Top Safety Pick+）車型。其它獲得「最高安全獎+」的非日韓系汽車包括福特探索者（Ford Explorer）、寶馬X3、梅賽德斯-奔馳GLE級可選配前碰撞預防裝置車款。
中型豪華SUV類別獲獎者最多，有12款上榜，而小型SUV、中型SUV和中型豪華SUV各有五款獲得「最佳安全獎+」殊榮。
IIHS總裁戴維‧哈基（David Harkey）在一份新聞稿中表示：「獲獎的SUV數量之多，可能反映這些車輛在美國市場的主導地位。」
「但令人失望的是，考慮到皮卡車型受歡迎程度，只有四款皮卡和四款中型轎車獲獎。」哈基說。
Nissan Pathfinder Rock Creek。
今年的測試有哪些變化
2024年，IIHS加大了獲得「最佳安全獎」和「最佳安全獎+」的測試難度。要獲得其中一項獎項，車輛必須在最新側面碰撞測試中獲得「良好」評級，還必須在最新正面行人碰撞預防測試中獲得可接受或良好分數，還需要在所有裝飾級別上提供良好且可接受的前照明燈。
今年新的側面碰撞測試使用了更重的障礙物（1907千克，此前為1498千克），以更高速度（59.6千米/時，此前為49.9千米/時）進行衝撞，碰撞能量提升82%，這是為了模擬皮卡或重型SUV撞車等更加嚴重車禍條件。
此外，IIHS對中度前方重疊碰撞測試的方法也進行了更新。在新測試中，車輛一部分與另一車輛或固定物相撞，以評估車輛在較為常見的正面碰撞中的表現。新測試標準不僅要求保護好前排乘客，還增加了對後排乘客的保護，而後排乘客保護在此前測試中往往被忽視。
如果要獲得頂級「最佳安全獎+」獎項，必須在更新的中度重疊測試中獲得良好評級。
IIHS還增加一項新評估，要求車輛提升夜間有效識別並避開行人的能力。
IIHS表示，今年納入的測試標準更加嚴格促進對後座乘客的保護和行人碰撞預防系統的改進。但仍有71款車型符合了這些新要求。
2023 Toyota Prius Limited。
IIHS「最高安全獎+」的車款
以下是榮獲2024年IIHS「最高安全獎+」的車款
小型車
謳歌Integra（Acura Integra）
萬事得3掀背車（Mazda3 Hatchback）
萬事得3轎車（Mazda3 Sedan）
豐田普銳斯（Toyota Prius）
2023 Acura Integra A-Spec。
中型車
本田雅閣（Honda Accord）
現代Ioniq6（Hyundai Ioniq6）
Hyundai IONIQ5及6。
大型豪華轎車
捷恩斯純電動G80（Genesis Electrified G80）
2023 Genesis Electrified G80。
小型SUV
捷恩斯GV60（Genesis GV60）
2023 Genesis GV60 Performance。
中型SUV
福特探索者（Ford Explorer）
起亞Telluride
萬事得CX-90
日產探路者（Nissan Pathfinder，2023年11月後生產）
斯巴魯Ascent
2023 Kia Telluride X-Pro。
2024 Subaru Ascent Onyx。
中型豪華SUV
謳歌MDX（Acura MDX）
寶馬X3
捷恩斯（Genesis）GV80（2023年8月後生產）
梅賽德斯-奔馳GLE級可選配前碰撞預防裝置車款
特斯拉Model Y
本田HR-V
現代科納（Kona）
萬事得CX-30
萬事得CX-50（2023年8月後生產）
CX-50與CX-30及Mazda3共用同一底盤。
