加拿大計劃從2023年起的3年內，大舉引進移民146萬。圖為2022年5月12日，加拿大移民、難民和公民事務部部長肖恩·弗雷澤(Sean Fraser)在渥太華國會山眾議院的質詢期間講話。（Patrick Doyle/加通社）
2015年特魯多組建政府時，一大承諾是短期內接收大量敘利亞難民。當時敘利亞內戰引發嚴重難民危機，加拿大人出於人道主義精神，也贊成政府這麼做，但許多難民安居機構建議放緩難民接收步子。
這些機構認為，短時間內一下子接收成千上萬的難民，工作人員人手不夠，住房難找，會導致許多後勤麻煩。這說明，即使是難民維權團體，多數心裏也很清楚，一定時段內合理有序安頓的難民人數是個定數，不能亂來。
半數加國人認為渥京移民目標激進
特魯多政府最近提出的大力移民計劃，計劃今年引入46.5萬人，明後2年分別增至48.5萬人和50萬人。移民引入人數如此龐大，且在短短2、3年內大幅提高，再次引發類似質疑。不同的是，這次質疑的聲音，來自各個領域和各階層。
要知道，2016年渥京的移民配額僅25萬人，這意味着短短10年移民接收人數就增加1倍。加拿大人一度不大敢公開質疑政府的移民目標，怕被貼反移民或種族歧視等標籤（當然不排除有些人反對的背後動機的確是種族歧視或反移民）。
但如今情況變了，加拿大普通家庭自身面臨各種巨大壓力，住房危機、醫療服務和交通日益惡化等，這種情況下政府一下子要引入這麼多移民，老百姓肯定受不了。Leger民調公司去年11月的最新民調顯示，半數受調者認為，特魯多政府移民目標太過分。
賓頓發展之痛
這也難怪，以安省賓頓市為例。2021年人口普查顯示，賓頓是全國發展最快的城市，賓頓距皮爾遜機場咫尺之遙，是許多新移民首選，但最大的問題是基建嚴重不足。
多年來人們一直呼籲賓頓再新建一家綜合醫院，一直無果，後來疫情將醫療資源匱乏嚴重等問題放大，事情才有了進展。即便如此，真正動工也要等到今年年底，估計2027年才能最終竣工。在此期間，賓頓城市規模只是繼續擴大。
賓頓面臨的另一個大挑戰是，城市邊界已經日益逼近省府綠帶（Greenbelt）。綠帶是省府多年前劃出的保育土地，一是為保護生態環境，二是為防止多倫多城市無限擴張。
左派：住高樓就能解決問題
政府一邊大力引入移民，一邊限制城市擴張，基建跟不上，兩兩夾擊，無疑是把越來越多的人圈養在越來越狹小的空間。進步左派的想法是，城市發展，要建更多高樓垂直發展，而不是鋪開橫向發展。他們認為，大家都住在高樓里，步行或騎車上下班和購物，就不會有交通擁擠和住房危機等問題了。
過去幾個月，經濟學家和地產專家一直警告，安省目前面臨數百萬套住房短缺。將區區可數的獨立屋改建成多拼屋，只能是杯水車薪。
實際上，自由黨也知道一下子引入太多移民會使城市不堪負重，因此在去年11月新聞發佈稿中稱，移民計劃將重點吸引移民到中小城鎮甚至是農村地區。但問題是，新移民會選擇在小地方或農村落腳嗎？
無論是哪種情況，只能就一頭，不能一邊慢騰騰建基礎服務，一邊一下子引入嚴重依賴這些基礎服務的大量人口。越來越多的加拿大人都在算這筆賬，人們會很快發現，怎麼算這筆賬都沒法算圓滿。
作者簡介：
英文大紀元專欄作家安東尼·弗雷（Anthony Furey）是True North Centre新聞機構副總裁，負責編輯和內容。
原文Anthony Furey: Concern Over Canada’s Immigration Targets Becomes Mainstream發表於英文大紀元。
本文僅表達的是作者觀點，不一定反映大紀元的觀點。◇
