中國多間互聯網企業被整改。圖為，位於北京總部的字節跳動科技有限公司。路透社圖片
中國政府對網絡巨頭科技企業窮追猛打，繼滴滴出行後，又爆出當局要求字節跳動旗下資訊平台今日頭條，暫停新用戶及內容創作者的註冊；而早前陷入上市風波的滴滴出行，亦遭中國網信辦等多個部門進駐。有評論分析，網企龐大的利潤，引起官方關注，希望藉此打擊財閥及「紅二代」。
《路透社》上周五（16日）引述消息人士說，在全球活躍用戶多達19億的TikTok母公司字節跳動，應中國監管機構要求，自去年9月起停止新用戶及內容創作者在旗下資訊平台今日頭條註冊。
報道指，有內容創作者曾在社交媒體表示，他們無法在今日頭條註冊新賬號。記者周一（19）嘗試在今日頭條網頁申請註冊，輸入手機號碼和驗證碼後，頁面顯示「系統維護中，暫時無法註冊」。暫時未知今日頭條暫停新用戶註冊的原因，不過其手機應用程式仍能下載，現有用戶未受影響。字節跳動、中國國家互聯網信息辦公室，以及工業和信息化部對事件未予置評。
中國政府對科組巨企窮追猛打，繼滴滴出行後，又爆出當局要求字節跳動旗下資訊平台今日頭條，暫停新用戶及內容創作者的註冊。（路透社視頻圖片）
網絡界人士分析：赴美上市企業讓當局覺得「沒面子」
這次並非今日頭條首次遭 中共當局整改。2018年，中國網信辦曾約談今日頭條負責人，要求其對「傳播色情信息、違規提供互聯網新聞信息服務等問題」進行整改，其後今日頭條關閉社會頻道，並禁封36個賬號、禁言1065個賬號；當局在同年亦以「低俗內容」的原因，要求下架今日頭條的應用程式三周。
今日頭條是字節跳動在中國的第二大廣告收入來源，僅次於抖音，去年占公司在中國銷售額的20%，達約54億美元。中國網絡界人士潘小姐對本台說，今日頭條早前為了在美國上市動作頻頻，讓 中共當局覺得「沒面子」，希望藉此打擊私營企業。
潘小姐：「我覺得近期的所有打擊行為，第一個主要因素是要打擊私營企業。第二，（這些企業）在美國上市，（當局）覺得沒面子。今日頭條一直說要在美國上市，它有很多動作，還請了一位在小米上市前，擔任小米的財務總監。這位財務總監對外宣佈說，（今日頭條）暫時不上市，說是因為沒有財務總監，因為這位財務總監，好像被派去字節跳動當執行總監或營運總監，但是現在說是不上市了。」
位於北京總部的叫車服務「滴滴出行」。（路透社）
滴滴出行遭中國多個部門進駐
被中國網信辦整改的，還有在中國一家獨大的網約車平台滴滴出行。滴滴出行今年6月底美國上市後，當局屢次針對其加強管控。中國網信辦上周五（16日）發公告表示，國家網信辦會同公安部、國家安全部、自然資源部、交通運輸部、稅務總局、市場監管總局等部門，聯合進駐滴滴出行科技有限公司，開展網絡安全審查。
中國時事評論員趙先生對本台說，相關大型互聯網企業的投資，往往都是跨地區、國際性的，為中國監管機構帶來一定挑戰，對網企越來越不信任。」趙先生分析，中央對大型互聯網企業的打壓，實際上是對中國財閥、紅二代的打壓。
趙先生：「這些投資和經營平台，也給國內官員子女『紅二代』帶來豐厚利潤。資本和權貴的勾連，其實已經不是近一兩年的事情，是自改革開放二十多年的常態。有着紅色背景的國際和國內資本日益坐大，（讓）地方勢力『藩王』坐大，挑戰到中央權威，現在中央要在各個領域『削藩』。」
中國網信辦7月10日發佈《網絡安全審查辦法（修訂草案徵求意見稿）》，要求擁有超過100萬用戶的個人數據企業，到國外上市前必須申報網絡安全審查。有媒體報道，目前不少中國互聯網企業已宣佈擱置美國上市計劃，包括字節跳動、中國最受歡迎的健身應用程式「Keep」、活躍用戶過億的網絡購物和社交平台「小紅書」等。
