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國內最大橡膠貿易平台 重慶董事長失聯引起震蕩 多家國產車企也陷危機

國資背景的全國最大橡膠貿易商、重慶商社化工董事長失聯引發震蕩,事件致已處於困境中的國產汽車產業雪上加霜,並引發金融系統的連鎖反應,當地官方避談詳情但民間指,這只是貿易戰背景下整體情況持續惡化的縮影。

重慶商社化工高層在其官方宣傳片中。(重慶商社化工宣傳片發佈/2017年10月)

國資背景的全國最大橡膠貿易商、重慶商社化工董事長失聯引發震蕩,事件致已處於困境中的國產汽車產業雪上加霜,並引發金融系統的連鎖反應,當地官方避談詳情但民間指,這只是貿易戰背景下整體情況持續惡化的縮影。(黃小山/程文報道)

繼上月底傳出重慶國資委旗下的重慶商社化工董事長龐慶軍疑似失聯之後,本台記者周三(9日)獲確認,企業方面已報警,但因事情太過敏感,而企業方疑似被重慶官方下達封口令。

據該國企內部消息稱,目前所有的業務都已被該公司主動叫停,因重慶商社化工目前是國內最大的橡膠供應及貿易商,年銷售額超150億元,所以其突然停擺導致眾多車企中招,並波及東南亞多個國家的橡膠生產基地。

而巧合的是,幾乎在同期,一份來自銀行內部的預警通報引述媒體報導稱,包括獵豹、重慶力帆、眾泰、華泰在內的車企,疑似存在破產的可能,銀行內部要求梳理其上下游產業合作商,並稱可能導致500億元人民幣的壞賬。

但到目前為止,還不清楚銀行預警和重慶商社化工董事長失聯之間是否存在關聯。但有確切的消息顯示,重慶力帆早已麻煩纏身,但其和重慶商社的關聯程度則依然不明。

據知情人覃先生稱,龐慶軍本身屬官方任命的國企高管,此次突然失聯則是意味深長。同時,該公司也是官方商業系統整合而成的產物。其所在的公司主動發佈資訊,表明事情已經到了無法掩蓋的地步。這也是繼重慶以長安汽車、力帆為代表的製造業失敗之後,官方主導的現代商業板塊也觸礁。

覃先生說︰這個消息最先是官方發出來的,她主要基礎就是原來的那個中南橡膠廠,原來是整個西部最大的,主要生產汽車輪胎。整個商社就是原來政府物資系統加上併購,重百(重慶百貨)就成為它的上市公司。它是國資背景,也就是商委最大的那種國資控股集團。它這個體系應該是很龐大的,涉及到每個區縣。原來重慶盈利的就是長安,長安福特已經垮掉了,商社它還算穩住的,現在也穩不住了。而我們這些一把手去的時候,都是經過黨的考驗的黨的好乾部,都必須市委常委要過常委會,它至少有這個程式。

而來自法律界的武先生則指出,從重慶商社化工的事情,再到銀行預警車企破產,其實都意味著汽車產業的處境非常嚴峻。

武先生指出,今天最新的消息稱國內車企銷售下滑了30%,並且接下來可能會有一半以上的車企破產,這都顯示情況非常不樂觀。

武先生說︰你看那銀行的意思,它欠了很多債,銀行就清查它上下游跟它有關聯的企業。汽車行業他們都下降30%的這個銷售量,那很多企業就虧得很厲害了,你想汽車行業一半以上的品牌會完蛋,你想想看,這個多厲害呀。

武先生認為,目前包括車企在內的經濟情況惡化有中美貿易戰的影響。但他認為,高層要麼不清楚情況有多糟糕,要麼是為了所謂的貿易戰,根本無意關心民眾可能承受的痛苦,而老百姓則絲毫沒有話語權。

武先生說︰中國的事情並不是我們老百姓能夠決定的,習(近平)他現在就是要硬頂下去,他的這個思路,或者他的這個思想,就是要硬搞,但是它體制內也不太同意他這樣搞。但是他掌握了權力你也沒辦法。可能他確實不知道情況,下面的並不敢給他講實話,這是第一種情況;第二種情況,他知道這個慘烈,他才不管你。那肯定是老百姓當炮灰了,苦啊。

本台記者為此專門致電重慶商社化工,該公司回應稱,他們已經就董事長龐慶軍失聯一事報案,警方已經介入調查。除此以外,她甚麼都不能說。

而重慶官方則沒有就此事置評。

重慶被成為西南的製造業重鎮之一,同時亦是已落馬的薄熙來、孫政才曾主政之地。但隨著經濟持續惡化,重慶的麻煩仍在繼續。

阿波羅網責任編輯:夏雨荷 來源:自由亞洲電台 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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