說起倒車，很多朋友都會想到在駕校裏面的倒車入庫，可是當你真正上路行駛的時候，倒車就不是這麼簡單了。當你真正的成為了一名駕駛員，倒車和向前行駛會一樣重要，雖然他在實際應用中使用的比例很少，可是每一次使用都是考驗你駕駛技術的時候，下面我將根據實際駕駛情況，針對我們會遇到倒車的路況，做一下詳細的講解。
1.直線倒車
在駕校學習倒車入庫，直線倒車是我們最先接觸的，相對來說也比較簡單，只要掌握以下幾個技術動作就可以了。
（1）查看汽車兩側的倒車鏡，在汽車後方找到與汽車坪行的標誌物，保持汽車向後倒的時候，標誌物與汽車保持坪行，不出現角度的偏差即可；
（2）如果汽車裝有倒車影像，切記不可完全依賴，特別是汽車的兩側，倒車影像會有很大的盲區。連老司機都只是通過影像輔助倒車，用於查看汽車的正後方有沒有行人或者障礙物，主要還是用倒車鏡查看後方情況。
2.曲線倒車
曲線倒車相對於直線，難度有所加大，但是只要掌握了倒車的基本原理，也是能夠從容應對。
（1）倒車的時候，我們一定要明白一個原理，方向盤往左打，車尾便會向左行駛，方向盤往右打，車尾就會朝右方行駛，面對曲線倒車的路況，我們只要謹記這個原理，再根據路線的變化，方向盤作出相應的調整就可以了。
（2）曲線倒車，很多時候不可能一把方向就成功，所以在這個過程中我們要慢慢去調整，切不可在倒車的時候，出現快速行駛或加油門的情況。
（3）曲線倒車一旦出現方向打過了，同時又無法在倒車過程中調整的時候，可以將車輛向前移動，為再次倒車留出空間。
（4）由於曲線倒車的路況比較複雜，我們在倒車的過程中要始終保持車輛處於道路中央，若出現偏差可以遵照第二步進行調整。
3.轉彎倒車
轉彎倒車的操作跟曲線倒車差不多，在這裏相同的技巧就不再做過多的講解。唯一有一點不同的是，轉彎倒車時，車輛傾向於哪一側行駛的時候，在相反的一側要留出足夠的轉彎空間。
4.坡道倒車
在坡道上倒車，分為向上坡倒車和小下坡倒車兩種情況。
（1）向上坡倒車的時候，要參照我們半坡起步的要領，不同的地方是，當車輛處於半坡中，需要加油門向上倒車，這個時候油門一定要勻速，切不可忽快忽慢，這樣會非常容易出現半坡熄火的情況。
（2）向下坡倒車的時候，右腳要一直放在制動踏板上，右手鬆開手剎的時候要通過制動踏板來調節向下倒車的速度。
（3）如果向下倒車的距離很長，右腳就不能一直踩在制動踏板上，如果出現速度下降了，可以相應地鬆開制動踏板，若出現速度過快的情況再踩下制動踏板，因為長時間的踩制動踏板，會出現剎車片過熱導致剎車失靈的情況。
