曬曬中國財政支出結構－－-之一部分
    
    
    
    以下內容節選自合法刊物《炎黃春秋》 2008年第4期 "中國財政支出結構的過去現在與未來"
    
    財政支出的前三項中，比重最大的是行政管理費，其次是經濟建設費，而直接民生領域的文教、科學、衛生、社會保障支出所佔比重最小。
    
    從1982年到2005年，文教、科學、衛生、社會保障支出增長了36倍，而行政管理費則大幅攀升到了76倍。
    
    俗話說，不怕不識貨，就怕貨比貨。我們不妨比較一下列國行政管理費（或曰公務支出）在國家財政支出中的比重。[注1]
    
    德國（1998年）2.7%
    
    埃及（1997年）3.1%
    
    英國（1999年）4.2%
    
    韓國（1997年）5.1%
    
    泰國（2000年）5.2%
    
    印度（2000年）6.3%
    
    加拿大（2000年）7.1%
    
    俄羅斯（2000年）7.6%
    
    美國（2000年）9.9%
    
    中華人民共和國（2000年）25.7%
    
    中國大陸是一個社會主義國家，各級政府叫做人民政府，應該是精打細算、艱苦奮鬥、全心全意為人民服務的政府，它們所花的行政費應該比資本主義國家政府更為低廉。然而現在擺在我們面前的行政費比重，居然比資本主義國家高那麼多。中國大陸公僕的花費，居然超過用於民生的經費，擠佔了主人的用款。這種財政支出結構，近年有所改善，注入民生的部分增多了，但總結構仍不合理。它當然應是我們現在要打造民生財政不可迴避的改革對象。
    
    目前中國大陸行政費中明顯不合理的開支是「三公」----每年公車消費4000億元左右、公款招待吃喝玩樂2000億元左右、公費出國3000多億元左右。以上「三公」消耗共計9000億元左右。[注1]儘管每年「兩會」上人民代表、政協委員慷慨陳詞，新聞媒體口誅筆伐，而公款不合理消費的這「三座大山」卻是年復一年「我自巋然不動」。
    
    據統計，2004年中國大陸各級黨政機關公車約有400萬輛，年費用4085億元。爾後採購汽車的數量每年都在以超過20%速度遞增。「公車」，顧名思義應是僅限於公用。但目前公車的普遍現狀是領導人員用三分之一、家屬用三分之一、司機用三分之一。