北京努力帶來的產品洪流給價格造成了下行壓力，這使得新增的科技生產力的可行性受到質疑。此外，它還導致了消費價格和生產者層面的普遍通縮，使中國家庭和企業延遲消費，期待未來價格的進一步下降，從而阻礙了其它經濟復甦的努力。對中國而言，更糟糕的是，產能過剩迫使該國在極為不利的時期尋求出口增長。從根本上說﹐這種出口需求正在阻礙北京的其它目標，亦即擴大中國經濟的內需從而減少對其它經濟體的依賴。

曾被盒馬視為「第二增長曲線」的盒馬X會員店業務現已全面終止。繼北京、蘇州、南京三地門店於7月31日相繼關閉後，全國最後一家盒馬X會員店——上海森蘭門店也確認將於8月31日停止營業。這標誌着盒馬自四年前啟動的會員制商超戰略正式結束。

彭博社8月4日報道，北京宣佈計劃對政府和金融機構發行的債券的利息收入徵稅，這一意外舉措促使投資者重新評估其債務市場頭寸。中國財政部、國家稅務總局8月1日發佈公告，明確了國債、地方政府債券、金融債券利息收入增值稅政策有關事項。自2025年8月8日起，對在該日期之後（含當日）新發行的...

在廣州郊區番禺城中村，邱女士徘徊在街頭，顯得有些沮喪。她正在尋找一家願意雇她一天縫製衣服的工廠。這些工廠生產的廉價上衣和連衣裙，將被提供給中國的電商平台，或打包出口到西方國家。但她的運氣並不好。廣州番禺區狹窄街道兩旁林立着許多服裝廠，其中許多為中國快時尚品牌Shein供貨。但美國...

在北京三環內，李先生騎着電動車為閃送送快遞。如今40多歲，有兩個上學的孩子的他，從約600公里遠的河南省來到首都。他發現，北京的環路並非鋪滿了黃金。競爭加劇，收入下降。他每月大約賺8000元，但會存下超過一半。像李先生這樣的人，是中國經濟政策制定者面臨的難題。如果家庭感到缺乏安全...

2025年7月30日，美國商務部公佈今年第二季度美國經濟增長率達到3%，遠超市場預期。圖為2025年7月28日，伊利諾州芝加哥，諾福克南方鐵路公司聯運站的貨物鳥瞰圖。(Scott Olson/Getty Images)美國商務部今天（7月30日）公佈，今年第二季度美國經濟增長率達...

中國上周的貿易表現為近三個月來最差，表明今年創紀錄的貨運量可能開始放緩。根據交通運輸部周一(7月28日)發佈的數據，中國港口上周的貨物吞吐量為620萬個標準集裝箱，為自5月第二周以來的最低水平，較前一周下降近7%。數據顯示，5月和6月是中國貨物貿易的歷史高點，全國港口在這兩個月中...

我對"房子"這件事的警覺，始於口罩事件以後，那時候南京多出了很多法拍房。南京，河西，大平層，有很多七八百萬的房子在走法拍。即便"有幸"法拍了出去，幾乎都還倒欠銀行一屁股債，根本無力償還。白瞎了首付款，還有幾十個月的按揭。之前市場行情太好，每...

中國經濟的蕭條肉眼可見，上海也曝出財政黑洞。社會觀察人士認為，中國的經濟持續惡化，已經引發連鎖反應，中國社會已經到了臨界點。上海工廠倒閉、外資撤離上海律師戴佩清日前接受採訪時說，她有一個朋友在松江區，是個大老闆。因為松江有很多企業，招了大量的工人，當初沒房子住，這位老闆看到商機投...

馬來西亞首相安華·易卜拉欣（Anwar Ibrahim）周六（7月26日）面臨執政以來最大規模的街頭抗議，約兩萬民眾湧上吉隆坡街頭，高喊「安華下台」（Turun Anwar），對生活成本飆升和經濟管理不善表達不滿。

近日，退出公眾視野許久的史玉柱因為欠債被推到了鎂光燈下。這個名字再度出現，令人不禁唏噓：30年前，史玉柱就在還債，30年後，怎麼還在還債的路上？現在的年輕人可能對史玉柱這個名字有些陌生，上世紀90年代初，白手起家的史玉柱是很多年輕人的商業偶像。1992年，有媒體在北上廣等城市向上...

對於中國最大汽車製造商來說，身處巔峰的日子正變得複雜，新的挑戰即將到來。比亞迪近幾個月的月度銷量停滯不前，而夏季本就是消費淡季，這一趨勢短期內預計不會扭轉。與此同時，北京也開始嚴肅看待價格戰。中國上周承諾要遏制電動車行業的非理性競爭，這反映出當局希望解決正在威脅經濟和產業增長的通...

高盛集團編制的一項替代指標顯示，中國工資增長乏力，增速已降至疫情爆發以來的最低水平，這凸顯出在海外風險上升之際，中國國內消費面臨的一大障礙。高盛經濟學家Andrew Tilton團隊7月20日發佈的追蹤數據顯示，今年二季度工資同比僅增長3.9%，創有記錄以來（除疫情年分外）最低水...

中國電動車產業的外表雖然光鮮亮麗，但事實上，產能過剩導致的價格戰已經令相關企業不堪重負。《科隆城市報》援引比亞迪副總裁李柯的話報道說：競爭非常激烈、非常殘酷，當前的局面是無法持續的。這篇題為《中國產業政策已經觸頂》的文章寫道：中國產業政策成功的背後，弊端也變得日益明顯。正如&ls...