bingyuicejade：孩子們，你們做不到的。你要復興中國文化，那麼關掉日光燈，點起蠟燭，脫掉拉鏈衫，套頭衫和運動鞋、皮鞋，砸掉手機電腦，砸掉汽車飛機火車，不要學化學物理數學英語，砸掉學校，因為學校、暑假、寒假都是外國人發明的，私塾也只有王孫公子階層才有機會上。（視頻中老師帶着孩子們發誓：穿中國衣，用中國貨，過中國節）

何清漣：真應該有人書寫副對聯送給中南海：該放手時須放手，得饒人處且饒人，橫批就寫：香港自治。讓香港選舉、自治，最多恢復1997年以前的狀態（經濟狀態另說），中央一根汗毛都沒損失。與其讓它成為一個反叛之島，不如讓其真正自治，少許多怨念。

1985年李銳出版《論三峽工程》一書，後因此受黨紀處分。1988年李銳支持並參與戴晴出書反對三峽工程的書。之後堅持上陳反對意見，多次被李鵬告惡狀。1992年全國人大批准三峽工程，李銳建議中央為三峽做後事準備。從2003年三峽水庫投入運行以來的實踐證明，李銳反對三峽工程上馬的意見是正確的，特別是三峽工程的防洪功能十分有限。

中共前總書記趙紫陽的政治秘書鮑彤在接受本台專訪時，讚揚李銳生前公開中共廬山會議真相、反對鄧小平開槍鎮壓八九民運、反對長江三峽工程及主張民主憲政。鮑彤感嘆在壓力下，李銳的良好願望無法實現。李銳的遺體告別儀式本周三上午在北京市八寶山殯儀館舉行，現場照片顯示李銳...

譚松：我採訪的一個地主後代，他們的房子非常好，現在還在，別人佔用了，後來叫他去拿，他說『算了，算了，不去拿。待會兒別又來整我。』從這個當中我就感覺到，這個土改運動，還有後來幾十年對地主宣傳上的醜化和實際上的打壓，已經把他們整個的精神和反抗的意志摧毀了...

墜落的公交車之所以沒有能夠非常迅速地被潛水員、水下機械人和聲納設備發現，是有多種原因，比如三峽庫區的水非常渾濁，能見度很差，地形複雜，水下多石塊，甚至有大石塊、鋼結構、魚網等，墜落的公交車部分陷於淤積物之中或被覆蓋，不易被發現等等。三峽水庫的礫石、泥沙淤積發生在三峽水庫的水面之下，老百姓看不到，這些數據都是國家機密，老百姓能聽到、看到的都是報喜不報憂的報道。

李鵬有二個特點要了江澤民的命，一個是記憶力非常好，一個是堅持記日記。

黃萬里預言，如果三峽大壩上馬，將會出現十二種災難性後果：1、長江下游干堤崩岸；2、阻礙航運；3、移民問題；4、積淤問題；5、水質惡化；6、發電量不足；7、氣候異常；8、地震頻發；9、血吸蟲病蔓延；10、生態惡化；11、上游水患嚴重；12、終將被迫炸掉。

自從1991年江澤民下達要對三峽工程進行正面宣傳開始到2010年，老百姓聽到的都是三峽工程防洪效益如何厲害的報道，猛然看到《長江水利委：不能把希望都寄托在三峽大壩上》這樣的報道，就很納悶。

早在2003年三峽水庫蓄水前，國務院三峽工程驗收組在大壩表面發現了80多條裂縫。歷時17年、耗資2000億元的三峽大壩正式投入使用後，長江的洪水卻有增無減，中國自然災害不斷。大旱、高溫、洪水、地震等災禍頻發。早先包括黃萬里等許多專家預言的三峽工程危害一一兌現。陸媒2014年報導，20多年來，全中國人民累計交給三峽工程的錢逾5000億元人民幣，隨着三峽工程發電量增加，三峽集團收入節節攀升，機遇老百姓卻沒有享受到用電方面的便利，三峽工程淪為利益集團牟取暴利的機器。

近日，習近平考察三峽大壩，強調要把長江生態修復放在首位。這個備受外界爭議的工程再次引發外界關注。此前，李克強曾對三峽大壩建成後，阻礙了長江的航運潛力，連嘆「可惜」。2014年4月28日，李克強在重慶實地考察長江水道建設、長江通航和沿岸生態保護等情況。李克強在聽到黃金水道面臨交通能力不足、網絡結構不完善、綜合交通樞紐落後等問題的匯報時，連嘆「可惜」。

一、2016年第一季度應該審批通過的《三峽工程整體竣工驗收報告》2014年6月25日《澎湃新聞》報道：三峽工程建設經過20年的時間已如期完成，並連續經受了6年試驗性蓄水檢驗。國務院將對三峽工程進行整體竣工驗收，包括八個專項驗收，即樞紐工程、安全設施、消防、...

李鵬在回憶錄中稱，1989年以後，所有關於三峽工程的重大決策，都由江澤民主持制定。(視頻截圖) 倍受爭議的長江三峽工程雖然竣工多年，但竣工驗收報告至今未能完成。專家擔心，其中必有難以解決的質量問題和安全隱患，因此遲遲未能通過驗收。中共國務院副總理4年前...

國務院副總理汪洋擔任三峽工程整體竣工驗收委員會主任，責任十分重大。這個任務本來應該由國務院常務副總理、國務院三峽建設委員會主任張高麗擔任。不知道是出於什麼原因，讓汪洋來承擔這個費力不討好的任務。

一旦中國與朝鮮發生戰爭狀態，朝鮮在喪心病狂的情況下，極有可能孤注一擲，動用核導彈和生化導彈對中國重大的戰略目標進行攻擊。對於中國而言，不要說重大的戰略目標，使一個三線人口的城市受到這樣的攻擊，也是不可承受之重。對此，中國必須未雨綢繆，要保持高度的警惕和做好萬全的防患措施，否則連亡羊補牢的機會都沒有。

木星上行‏-網訊：中鹽總公司陷入虧損困境！13億人每天都要從你這個壟斷衙門買東西，你他X還虧損？這節奏是又鬧着想漲價嗎？成本三分錢賣到一塊五還賠錢？還要強迫吃加碘鹽！虧到哪去了？都虧公司高層自己腰包里去了，真是侮辱了土匪這個行業！強烈呼籲關閉中鹽！讓個體...

造成長江航運中斷風險的原因是三峽工程的清水下泄，而清水下泄又是三峽水庫在一百年內能保持利用的必要條件。俗話說：「天作孽，猶可違；自作孽，不可活」。中國的專家提出使用混凝土沉排這樣解決問題的措施，但這只能解決表面的問題，需要納稅人支付高昂的費用，而且後果嚴重，這不解決問題的根本，即解決造成問題的原因。其實解決三峽工程清水下泄導致長江航運中斷風險這個問題的唯一辦法就是——拆除三峽大壩。

郭沫若的臉皮厚，是有名的。1949年斯大林70生辰時，老郭以小學生的口氣，寫了首頌詩，有這樣的句子:「斯大林，親愛的鋼，永恆的太陽！…人類有了你，十億人民才有今天的解放！…烏拉！祝斯大林爺爺永遠健康！」他這首詩，曾譜成曲子，不但要我們小學生唱，連大人也...

洪水的破壞力由其動能（質量乘以速度的平方）決定。當三峽工程下泄洪水總傳播時間由天然洪水的三十小時左右縮短為六小時，速度是天然洪水的五倍，下泄洪水的破壞力就是天然洪水的二十五倍。用土石堆砌起來的長江干堤，顯然是無法承受下泄洪水如此大的破壞力，致使大壩下游地區的防洪形勢更加險峻。

今夏，中國開啟高溫〝燒烤〞模式，出現大面積異常高溫天氣，四川3萬斤魚被熱死；武漢體感溫度51℃；江蘇和山東高溫死亡人數上升，各地電負荷衝破歷史紀錄；內蒙古35萬人因乾旱而飲水困難。結合南方的暴雨北方的洪災，網民表示，天象提示：中國人民正生活在水深火熱中...