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被消費者拋棄的黑莓,正在另一個賽道悄悄賺錢

你有多久沒見過「黑莓」這個品牌?

對大多數人來說,黑莓(BlackBerry)是一段屬於21世紀前10年的記憶,與之綁定的符號是全鍵盤、BBM(自有即時通訊軟件)、商務人士專屬……但隨着 iPhone等智能觸屏手機席捲市場,它似乎徹底銷聲匿跡了。

不過,在消費者注意不到的角落裏,黑莓正在煥發新的生機。截至目前,全球超2.75億輛汽車的底層系統使用黑莓旗下 QNX的軟件;2026年以來,黑莓的股價翻了一番。

而驅動市場重新關注這家老牌公司的,是一個全新的關鍵詞:具身智能。多年前一次脫離業務主線的收購,如今成為它在物理 AI時代的入場券。

一家還在,但已經變形的公司

最近20年,黑莓的轉型並不輕盈。2007年,蘋果公司發佈 iPhone之後,其手機業務持續失血,2011年一次大規模服務中斷進一步動搖了企業客戶的信任。

2013年底,以扭虧經驗著稱的華裔高管程守宗(John Chen)出任黑莓 CEO。在他的帶領下,黑莓逐步實現了業務重心的轉向:2016年正式退出手機硬件的設計與製造,品牌被授權給 TCL等廠商代工;同期還通過一系列收購擴充軟件和加密通信業務。

黑莓2010年完成對 QNX的收購。當時,公司仍在與 iPhone纏鬥。在外界看來,這筆2億美元的交易更像一次不合時宜的多元化嘗試。十幾年過去,昔日的主業幾乎徹底被剝離,反倒是這次看似邊緣的投資走向舞台中央,成為黑莓新的增長引擎。

現任 CEO約翰·賈馬蒂歐(John Giamatteo)於2023年12月上任,此前擔任黑莓網絡安全事業部總裁。他上任後的一項重要動作,是放棄此前物聯網業務分拆上市的計劃,改為整合網絡安全和物聯網兩條業務線,並行運營。這一決定正式讓 QNX開始展現出獨立造血能力。

如今的黑莓有兩大主營業務。其一是安全通信,客戶以各國政府和監管敏感行業為主,加密語音、消息和文件協作平台等產品延續了黑莓的強項:加密通訊。第二類就是 QNX,一套用於汽車、工業設備、醫療器械等場景的實時嵌入式作業系統。以汽車為例,應用範圍涵蓋制動系統、儀錶盤、數字座艙以及部分輔助駕駛功能。

QNX的財務表現在過去幾個季度也明顯加速。截至2026年5月31日的2027財年第一季度,QNX業務收入7,230萬美元,同比增長26%,調整後 EBITDA利潤率達到27%。管理層隨後將黑莓全年營收指引上調至5.94億~6.21億美元區間。

在車載作業系統的版圖裏,QNX守住了什麼

與單機只有單一作業系統的手機、電腦等設備不同,現代汽車的作業系統是分層的:儀錶盤和中控屏上的信息娛樂系統、語音助手、地圖應用是一類,剎車、轉向、輔助駕駛依賴的底層實時控制系統是另一類。它們通常運行在完全不同的軟件棧上。前者追求功能豐富、生態開放、疊代快,後者追求毫秒級的確定性響應和極高的可靠性。

在信息娛樂層,安卓車載系統正在快速擴張。谷歌以雲服務生態和熟悉的消費級交互為賣點,2026年預計佔據約19%的全球車載作業系統市場份額。

而在底層系統層面,黑莓 QNX的微內核架構在功能安全認證上擁有絕對領先優勢,它可以通過道路車輛功能安全標準中最高等級的認證(ASIL-D),這是主流單體式 Linux內核很難達到的門檻。以此為前提,QNX佔據了35%~38%的車載作業系統市場份額,長期居首,寶馬、梅賽德斯-奔馳、大眾、豐田、吉利、博世等一級供應商都在採用其技術。

得益於分層架構,QNX與其他車載系統的正面競爭並沒有想像中激烈,這套思路甚至直接被 QNX落地為一套預集成的數字座艙參考方案 QNX Cabin,允許車企將安卓車載系統運行在 QNX管理程序之上,互不干擾。

(來源:QNX)

從汽車到機械人

隨着具身智能浪潮到來,在汽車業務走向成熟後,機械人接棒成為 QNX新的增長故事。

黑莓現任 CEO在多次公開發言中強調,在大眾最關注、但距離落地尚遠的人形機械人之外,QNX憑藉在汽車領域積累的安全認證和實時響應能力,正逐步深入對系統可靠性有着嚴苛要求的真實應用場景。

公司披露,工業自動化等非汽車領域的收入已佔 QNX總收入的約20%,並且是增長最快的部分。

與英偉達的合作進一步為黑莓帶來了更大的市場空間。2026年4月20日,黑莓宣佈把 QNX安全作業系統8.0與英偉達的邊緣 AI計算平台 IGX Thor及其 Halos功能安全棧進行深度集成,目標場景明確指向機械人、醫療和工業設備。

在此基礎上,英偉達的下游設備廠商也將傾向於使用黑莓的系統。QNX此前已經藉助與英偉達汽車級 DRIVE AGX Thor平台的合作,驗證過這條路徑的有效性,如今,同一套模式被複製到更廣義的物理智能設備領域。

(來源:QNX)

但這些進展目前更多停留在「卡位」階段,距離兌現還有一段距離。

我們不妨更務實一些:QNX一個季度賺到7230萬美元、年化不到6億美元,放在全球軟件行業里屬於中小體量;股價翻倍的基數是長期徘徊在3~5美元的低位,遠不及2008年147.55美元的歷史高點。

黑莓或許再難重回巔峰期的體量,但它的確完成了一次「體面地縮小」:從一家依賴用戶感知的消費品公司,回退為智能機械不可或缺的底層系統供應商。

責任編輯: 李華  來源:MIT科技評論 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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