
阿波羅網王篤若報導/李嘉誠,再一次大撤退!他嗅到了什麼?
李嘉誠家族正展開第二次資產大遷徙:接連出售英國、澳大利亞基礎設施與重資產,回收巨額現金。長江基建近日委託摩根士丹利與巴克萊,啟動出售澳洲能源企業EDL Energy控制性股權,估值約20-30億澳元。自2025年7月起,長和系已出售英國鐵路車輛租賃、英國電網UK Power Networks、VodafoneThree的49%股權,三筆金額合計1,672億港元;倫敦寫字樓、飛機租賃等資產也陸續處置。
李嘉誠2013年起的第一次撤退:逐步出售中國大陸及香港地產,轉投英國電網、水務、港口等公用事業。至2018年底,長和系歐洲資產佔比達54.67%,亞洲佔比降至約10%。李嘉誠早年與江澤民關係密切,在土地開發、融資上獲得特殊便利;習近平上台後,雙方關係明顯轉淡,"別讓李嘉誠跑了"一度成為官方輿論口號。
李嘉誠看到的不只是房地產由盛轉衰,更是政治方向的根本逆轉:習近平以政治安全壓倒經濟規律,打壓民營經濟、強化黨管一切。若不及時離場,龐大資產恐被困在中國經濟持續下墜的泥潭中。
第二次撤退:他轉投英國,看中法治、產權保障及穩定現金流。十多年後,左翼英國工黨政府加稅、強化監管,企業成本攀升,經濟增長乏力——過去"安全穩定"的高性價比正在消失,他選擇趁估值尚可時兌現,重新掌握現金與選擇權。
更大的警報來自巴拿馬:2026年2月,巴拿馬政府接管長和旗下兩座港口,長和啟動國際仲裁索賠20億美元。表面是"特許經營權違憲",深層是美國要求清除巴拿馬運河周邊"中共影響力"。長和原計劃將港口出售給美國貝萊德財團,中共卻公開干預、要求中遠海運加入並取得否決權——這一介入反而坐實了華盛頓的判斷:李嘉誠的港口,早已不是他能自由處置的私人資產。
阿波羅網評論員王篤然指出,李嘉誠兩次遷徙並非簡單"逃頂",而是資本根據政治風向做出的生存選擇:江澤民時期借勢崛起,習近平上台後率先撤離;如今英國左轉侵蝕利潤,川普對中共動真格,又讓他那些被視為"中共影響力延伸"的資產,成了任中共宰割的案板上的肉,只能再度遷徙。
王篤然指出:李嘉誠這兩次撤退,本質上是同一套邏輯的兩次驗證——資本永遠比政治口號更誠實。第一次,他用真金白銀否決了"中共制度自信";第二次,則揭示出更殘酷的真相:當北京把私人商業資產強行綁上地緣政治戰車,他已經不再相信"資產在哪個國家安全",而是發現——只要中共伸手,這個世界上就沒有真正安全的地方。
王篤然強調:"李嘉誠兩次撤退說明,決定財富命運的從來不只是市場:看不懂政治的人,往往要用全部財產,為政治錯誤埋單。所以,為了保護您的財產,你一定要看懂政治——在中國,就一定得翻牆。"
包不同/2007年,中國股市正處在歷史大牛市的頂點,上證指數衝上6000點,全民炒股,人人都在賺錢。
所有人都在往股市里沖,李嘉誠卻在往外跑。那一年,他連續十次減持南方航空的股份,同時拋售中國遠洋、中海集運,累計套現超過90億港元。到了2007年底,他旗下的和記黃埔手裏攥着1110億港元的現金。
第二年,全球金融危機爆發,無數人血本無歸,李嘉誠拿着現金安然過冬。
同樣是在2007年,大洋彼岸的巴菲特也幹了一件一模一樣的事。他以超過700%的回報率清倉了持有多年的中石油股票。第二年金融危機來了,巴菲特拿着大把現金四處抄底,光是2008年就投出去超過250億美元,後來五年賺了100億美元。
一個在中國香港,一個在美國,相隔萬里,卻在同一個時間點做了同一個決定:高位套現,手握現金。
十八年後的今天,歷史好像又在重演。兩個加起來活了將近兩百歲的老人,又一次站在了同一個時點上。
他們到底看到了什麼?
1
套現
近日,李嘉誠家族旗下的長江基建集團正式委託摩根士丹利和巴克萊銀行,啟動出售澳大利亞能源企業EDL Energy的控制性股權。這筆交易的估值在20億到30億澳元之間,折合港幣大約是110.8億到166.6億。

如果交易順利達成,這將是李嘉誠家族近年在澳大利亞市場規模最大的一筆資產處置。
EDL Energy是幹什麼的?簡單說就是做清潔能源的,搞可再生電力、可再生天然氣,還給偏遠礦區的 mining項目供電。客戶包括嘉能可、力拓這些全球礦業巨頭。
2025年這家公司收入6.9億澳元,利潤2.7億澳元。手底下一共54處能源設施,總裝機容量836兆瓦,分佈在澳大利亞、美國和加拿大。
這不是一筆小買賣,這是一頭還在穩定產奶的現金牛。
李嘉誠是什麼時候拿下這塊資產的?2017年,長江基建花74億澳元收購了澳大利亞能源集團DUET Group,EDL Energy就是那次收購的核心資產之一。
當時李嘉誠正在大舉「西進」,歐洲是主戰場,澳大利亞是重要補充。從2010年開始,他陸續買下了英國電網、英國水務、英國配氣公司,幾乎把英國的基礎設施買了半個。
但風向很快變了。
2
撤退
從2025年7月開始,長和系接連出售了三項英國核心資產:先是110億港元賣掉英國火車租賃業務;2026年2月,1107億港元賣掉英國電網UK Power Networks;5月初,455億港元賣掉英國電訊業務Vodafone Three的49%股權。
三筆加起來1672億港元。這還沒算上更早之前賣掉的倫敦瑞銀總部大樓、倫敦金融城寫字樓、飛機租賃業務。
再往前數,2020年前後,李嘉誠還大規模減持了加拿大Husky能源,退出了歐洲六個國家的電訊鐵塔項目。
據不完全統計,過去五年,李嘉誠家族累計套現已經超過3500億港元。

不止是澳大利亞和英國,這幾年李嘉誠在全球範圍內都在賣。
港口、電網、電訊、寫字樓、鐵路租賃、飛機租賃,只要是重資產,能賣的都在往外拋。原計劃把全球23個國家的43個碼頭打包出售,倫敦的寫字樓一棟接一棟清倉。
這不是某個地區的撤退,這是一場全球範圍內的資產大騰挪。
有人說李嘉誠是不是不行了?是不是生意做不下去了?
恰恰相反。2026年福布斯香港富豪榜上,李嘉誠以451億美元的身家繼續蟬聯榜首。他比誰都富,也比誰都跑得快。

那問題來了,他為什麼要跑?
3
遷徙
要理解李嘉誠今天的動作,得先看懂他過去十幾年的佈局。
2013年後,李嘉誠開始拋售內地的核心商業地產。百佳超市賣了,上海陸家嘴東方匯經中心賣了,廣州都薈廣場也賣了。當時網上罵聲一片,「別讓李嘉誠跑了」刷屏。
輿論洶湧,李嘉誠在內地的形象驟然扭轉。這種變化背後,是李嘉誠資產佈局的遷移。中國基金報曾做過不完全統計,李嘉誠賣掉的內地和香港的資產,至少超過2500億元。還有消息傳出,早在2018年底,李嘉誠旗下長和集團在亞洲的資產佔比就已下降至10%。
大甩賣背後,彼時的李嘉誠正興致勃勃地押注歐洲。
根據當時的統計,李嘉誠在英國投資已超過4000億港元。英國約1/4的電力分銷市場、近三成的天然氣供應市場、近7%的供水市場、超40%的電信市場、近三分之一的英國碼頭、超50萬平米的土地資源——都姓李。

財報也顯示,2018年底,李嘉誠旗下公司在歐洲的資產總和已高達6736.9億港元,佔總資產比重達到54.67%。
那時候,人們一度以為李嘉誠要買遍整個歐洲。
他當時的邏輯很清晰,內地房地產從增量時代轉向存量時代了。他要的是「更安全、現金流更穩定」的資產——歐洲的公用事業,電網、水務、天然氣、港口。這些生意天生抗周期,是他做了一輩子生意最偏愛的「穩賺」賽道。
從2010年到2020年,這十年是李嘉誠的「西進時代」。英國是主戰場,歐洲是腹地,澳大利亞是補充。
但現在,他正在把這個十年建立起來的版圖一塊塊拆掉。在我看來,從「撤離大陸跑向海外」,到「從海外撤離」,這不是一次撤退,這是第二次大遷徙。
4
等待
那這次他為什麼要跑?
第一個原因,是安全感沒了。












