從11月開始，新西蘭航空將為經濟艙旅客提供可平躺的床位。圖為2020年2月20日，惠靈頓國際機場，新西蘭航空公司的飛機在國際航站樓外等待乘客。( MARTY MELVILLE/AFP via Getty Images)
隨着業內競爭加劇，許多航空公司都在致力於提升或增加服務，而為長途航班經濟艙乘客安排可供小睡的鋪位就是其中之一，在這方面，新西蘭航空公司（Air New Zealand）走在了前頭。
新西蘭航空即將為渴望在長途航班上睡個好覺的乘客提供一種解決方案：穿上專用襪子，爬進三層上下鋪的空中臥鋪。
該航空公司表示，將很快開放「Skynest」睡眠艙的預訂，並稱這將是首次有航空公司為經濟艙旅客提供可平躺的床位。
這項服務將從11月開始提供，適用於新西蘭航空的新款波音「787-9夢想」（Boeing787-9 Dreamliner）客機，屆時機上的普通經濟艙和高端經濟艙乘客將可以使用帶幕布的鋪位。該機型將執飛新西蘭奧克蘭（Auckland）至美國紐約的航線，這是全球最長的商業航線之一，目前其經濟艙乘客通常需要連續直坐16到18個小時。
需要這項服務的乘客需提前預定，床鋪的使用時間為四小時，需在經濟艙票價的基礎上另外加價，增加的費用起價為495新西蘭元（約291美元）。
不過，六個安排在機艙之間的床位是以三層上下鋪的方式佈局，使得使用這些床位的乘客將近距離共處，這促使新西蘭航空發佈了禮儀說明。
根據規定，乘客不得在睡眠艙內吃零食，也不得另帶兒童或任何其他人共享一個床位。在進入睡眠艙前，乘客必須換上航空公司提供的專用襪子，並避免讓身上散發出任何有氣味的「香水或藥劑」。
該航空公司表示，為乘客提供的枕頭、毯子和床單在每次四小時的使用後都會更換。
規定要求，乘客入睡前必須將安全帶扣在毯子外。
每個床鋪長約80英寸（203厘米），與普通床的長度相當，但艙內高度不足以讓乘客坐直，所以乘客在進入睡眠艙位時需要彎腰、跪着、爬行。床鋪的寬度在乘客肩部部位約為25英寸（64厘米），在腳部部位逐漸收窄至16英寸（41厘米）。
雖然商務艙和頭等艙早有可轉換為床鋪的座椅或沙發，但新西蘭航空認為，它為經濟艙乘客提供平躺式床鋪的做法將是世界首創。
（本文參考了美聯社報導）
