擁有一輛汽車的成本，遠不只購車價與保險支出，後續維修與保養往往才是真正「燒錢黑洞」。美國財經媒體引述RepairPal數據指出，所有品牌車款平均年度維修費用約為652美元。但技師同時點名15款車型，提醒消費者若不想承擔高額維修賬單，購車前務必三思——這些車即使外觀亮眼、性能出眾，長期養護成本卻可能讓預算嚴重失血。
首先是Hyundai Elantra。表面維修費看似不高，卻累積142項問題通報，尤以變速箱故障最常見。Reddit車主直言「穩定性差，不到5萬英里就可能出問題」、「引擎設計有缺陷、動力不足」。
豪華SUV Lincoln Navigator 以空間與拖曳能力見長，但複雜氣壓懸吊與電子系統推高維修費。有用戶建議：「買Navigator L一定要加購延長保固，20萬英里前恐需大修。」
旗艦房車 Mercedes-Benz S550（2007–2017）雖二手價下滑，但維修仍昂貴。車主指出，若未依規保養，養車體驗將十分痛苦。
Kia Sorento 累計110項問題報告，涉及變速箱與安全氣囊。車主評價「配備多但耐用度不足，7年後會後悔沒買日系車」。
經典豪華轎車 Jaguar XJ（1968–2019）以設計優雅聞名，但冷卻系統與電氣故障頻繁，維修代價驚人。
性能猛獸 BMW M5 搭載4.4升雙渦輪V8，動力強悍卻極度燒錢；而 BMW 750i xDrive 作為7系列旗艦，空氣懸吊、渦輪與燃油系統維修費用同樣高昂。
美系豪華SUV Cadillac Escalade ESV 擁有28類常見故障，從感應器到引擎損壞皆可能出現。英系越野王 Range Rover 更累積153項問題，氣壓懸吊與傳動系統維修成本居高不下。
經典越野 Jeep Wrangler 雖具玩樂性，但105項問題涵蓋油耗、引擎與電子系統。德系豪華7座 Audi Q7 則有24項常見故障，包括散熱風扇與油門體維修。
造型前衛的 BMW X6 零件更換成本高；Porsche Cayenne 雖兼具跑車操控與SUV實用，但煞車、冷卻系統與引擎維修動輒重金。Porsche Panamera 同樣因高性能結構，導致煞車與冷卻維修費用飆升。
最後，旗艦房車 Audi A8 Quattro 的正時鏈條與複雜電子系統，一旦故障往往維修費驚人。
綜合RepairPal數據與技師、車主反饋，這15款車凸顯一個核心現實：高性能與豪華配置往往伴隨高維修風險。對預算有限或重視長期持有成本的消費者而言，購車時除價格與外觀外，更應審慎評估可靠度與後續養護支出，避免陷入「買得起、修不起」的財務壓力。
示意圖（彭博社）
