因為第一天爬大瓦山把腿廢了，所以四天踏遍三大桌山的豪言壯語，已經隨着大渡河流入滾滾長江了。主打一個來都來了，高山走不了，那就走峽谷、山溝吧，在大四川想一馬平川是不可能的。
睡到自然醒，去逛逛金口河縣城買鞋子，因為在大瓦山，鞋子被泥巴糊得鼻子眼睛都不見了。新的戰靴到手，感覺我又很能了，吃完早飯，溜達看看金口河，看看這個兩山夾一河的縣城，就直接驅車前往金口大峽谷。
金口大峽谷
金口大峽谷是大自然勾勒出的一道驚心動魄的地理坐標，它西起漢源縣烏斯河，東至樂山市金口河，全長 26 公里。
峽谷呈幾字形蜿蜒，大渡河在谷底奔騰咆哮，河水洶湧，水聲震耳欲聾，兩岸山峰陡峭直立，如刀削斧刻一般，危岩聳立，形態各異，有的如利劍直插雲霄，有的似仙女亭亭玉立。峽谷兩岸還衍生出許多小溝壑，如白熊溝、老昌溝等，崖壁上還生活着眾多古老村路，如峽谷第一村、古路村、石圈子村、蘇古村等，同心橋、鐵道兵博物館等景點也都在大峽谷沿線，所以用「十步一景，五步一畫」來形容都不為過。
除了自然景觀的壯美，金口大峽谷還蘊含着豐富的人文底蘊。成昆鐵路在絕壁間蜿蜒穿行，「一線天」 橋凌空飛架，成為人類工程史上的奇蹟。古老的樂西公路，承載着歷史的厚重，見證着先輩們的堅韌不拔。峽谷周邊，彝族等少數民族的獨特民俗風情，更為這片土地增添了別樣的魅力。因為這些三線建設留存的大量軍事遺蹟、戰備設施與成昆鐵路關鍵工程，金口大峽谷是明確禁止外國人進入的。
鐵道博物館
金口河鐵道兵博物館是全國唯一以鐵道兵為主題的專題博物館，成昆鐵路全長1096公里，穿越地質複雜的西南山區，可謂超大版的「愚公移山」，每500米就有一位倒下。
同心橋
同心橋是橫跨大渡河的橋，也是連接漢彝兩族的鐵索人行橋，又名「彝漢同心橋」。該橋連接四川省樂山市金口河區與涼山彝族自治州甘洛縣，全長166米。作為峽谷的標誌性景觀，可在此體驗「一步跨兩州」的獨特視角。而且站在橋上，俯瞰大渡河上的水上公路，也甚是壯觀，遠遠望去，宛如車在河上行，為了體驗這種感覺，我們還專門驅車走了一次水上公路。
白熊溝
白熊溝的入口就在一線天處，踏入這條全長約 7 公里的深谷，兩岸近千米的絕壁如天然屏障，青灰色岩石上不僅有歲月沖刷的紋路，更藏着古代先民活動的痕跡。驅車進入谷中，行至半山腰，遇到一戶彷如世外桃源般的人家，攀談才知這是村裏的合作社，村民聯合栽種茶樹和採茶，門口還擺有茶葉供人品嘗，有點大葉老鷹茶的韻味。現在村民幾乎都去金口河縣城買房子了，峽谷和半山腰散落的零星房屋是茶農落腳的地方。轉過一個埡口，就能清晰地看到大瓦山（圖片中的灰色山體就是大瓦山），據村民說，從這條路也可以到大瓦山。開車進白熊溝還是要注意安全，道路比較狹窄，偶爾還有落石，我們經過的時候，必經的小橋被水沖跨了半幅橋面，僅一車能過。但景色是真心美，兩崖青山相對出，昂首隻見一線天，而且知者甚少，沒什麼遊客，是靜謐舒適的散心之地。
四天行程
D1：中午12點從重慶出發，導航大瓦山農家樂，全長480公里，19點到達農家樂，宿大瓦山；
D2：早上7點開始徒步大瓦山雨天徒步大瓦山——3236海拔，19點左右自駕金口河縣城，宿金口河金瑞酒店；
D3：睡到自然醒，從酒店出發到金口河大峽谷，遊覽金口河大峽谷、鐵道兵博物館、打卡同心橋、徒步古路村，車游白熊溝，宿樂山民宿，吃樂山美食，充實的一天；
D4：遊覽樂山大佛，2：30返回重慶，途中還順道去銅梁看了小夥伴的老母親，21點回到溫暖的家。
