阿波羅網王篤若報導/26日當天，兩起小米SU7惡性事故同時爆雷：
江西上猶：一輛SU7高速下坡失控，毫無剎車痕跡，直撞護欄，司機當場遇難，後排乘客同歸於盡。目擊者視頻剛上傳，就被「小米+網信辦」雙重電話轟炸，強刪！發佈者「廣東揭陽機車摩友小藍」怒揭：小米公關直接威脅，「不刪就等着喝茶」。
同日，全國首位YU7車主實名控訴：高速開「一鍵高速領航」（NOA），大貨車突然侵入車道，小米系統零預警、零減速、零避讓，眼睜睜撞上！事後工程師私下承認「側面盲區巨大、反應不過來，但總部指令門店出具鑑定「一句話」：系統無異常。車主怒問：你們規避了法律風險，誰來承擔我全家的命？
「一鍵高速領航」是小米、特斯拉、蔚來等車企主打的高速領航輔助駕駛系統，中共國內俗稱「一鍵高速領航」，官方宣傳是「能自動變道、超車、上下匝道」，離真正的無人駕駛還差兩級。
過去半年，小米已連發多起致死事故，卻清一色封口+甩鍋：
- 成都SU7沖綠化帶起火，路人電鋸破門，司機已成焦炭；
- 安徽高速三名女大學生被追尾後爆燃，車門電鎖死，全員活活火中送命；
- 每起事故都伴隨「高速失控+車門打不開+起火即爆炸」的致命組合。
雷軍和小米高層卻仍在到處鼓吹「速度信仰」「3秒級加速」，把衝刺當賣點，把人命當耗材。
更黑的是：每次事故後，網絡第一時間「和諧」，車主維權被約談，鑑定報告被篡改。中共對電動車產業「保駕護航」到這種地步——誇大宣傳沒人管，頻頻奪命幫着噤聲。
小米SU7，名字好聽：Speed Ultra。
現在港人、網友給它改了個新外號：
Send U 7（送你下7層地獄）。
雷軍，你拿人命換的銷量，睡得着嗎？
2025年11月26日，一輛小米U7在江西一道路發生嚴重車禍，司機身首異處。（網絡視頻截圖）
小米電動汽車事故頻出。11月26日，一輛小米SU7在江西一道路發生嚴重車禍，司機身首異處，但目擊者發視頻遭公安要求下架。
11月26日，網友「廣東揭陽機車摩友小藍」在抖音平台發視頻稱，今天上午9點12分，在上猶縣雙溪鄉下坡處，江西贛B車牌的一輛小米SU7直接撞上路邊護欄，剎車痕跡都沒有，司機當場身首異處，並且「後座的（人也）沒了」。
該網友說，「不看還好，看了心裏非常難受」。
（網絡截圖）
11月27日，該網友發帖說，相繼收到了小米公司和贛州網管公安的電話，要求下架視頻。
（網絡截圖）
27日當天，另一位自稱「首發Yu7車主」發帖控訴，11月某日，在高速NOA狀態下，遭遇大貨車變道入侵，系統無預警、無減速、無避讓，發生了刮擦碰撞。事故後，小米工程師承認「變道太快反應不過來」「側面是盲區」。但門店請示小米總部後，為了「規避風險」，拒絕在工單上記錄事故真相，只開具「功能無異常」的檢測單。
該車主質問，「我只想問小米總部，你們規避了法律風險，那誰來規避車主的生命風險？」
（網絡截圖）
之前，小米電動汽車發生多起嚴重車禍，包括多起車輛起火事故，打不開車門，車裏人員被活活燒死，引發廣泛質疑。
另外，小米汽車老總曾多次宣揚「速度是一種信仰」，經常爆出小米電動汽車因車速過快撞上路邊圍欄或者綠化帶。
10月13日，四川成都一小米汽車疑撞上綠化帶後起火，多名路人嘗試救援無法打開車門，最後用電鋸切開的門，車內的駕駛員已經被燒的面目全非。
3月29日，三名女大學生駕駛小米SU7在安徽高速路上發生碰撞事故後爆燃起火，車門鎖死，致三名女大學生被活活燒死。
近些年來，由於中共大力推動電動汽車，對於電動車車企誇大虛假宣傳，不僅沒做任何規制，而且暗中縱容，甚至在發生嚴重傷亡事故後，還幫助車企壓制輿論。
