美國兩大航空公司達美航空（Delta Air Lines）與聯合航空（United Airlines）8月19日遭到旅客集體訴訟，指控其收取額外費用出售「靠窗座位」時，卻將乘客安排在沒有窗戶、僅對着機艙牆壁的位置。訴訟在三藩市聯邦法院（針對聯合航空）及紐約布魯克林聯邦法院（針對達美航空）同時提起，涉及超過100萬名乘客，索賠金額達數百萬美元。
據路透社報道，訴狀指出，在波音737、波音757及空中巴士A321等機型上，部分原設有窗戶的座位因空調管線、電纜或機械設備佈置而被封閉，形成所謂「無窗座位」。然而，達美與聯合航空在售票流程中未明確標識這些座位，與阿拉斯加航空（Alaska Airlines）及美國航空（American Airlines）等競爭對手相比明顯缺乏透明度。後者雖同樣收取數十至上百美元的靠窗座位費，但至少會清楚告知乘客座位情況。
集體訴訟強調，乘客選擇靠窗座位往往出於緩解飛行焦慮、減輕暈機、讓兒童消遣、增加光照或單純欣賞景色等需求。如果事先得知所購座位無窗，乘客根本不會支付額外費用。訴狀直指兩家公司構成誤導與欺詐。
目前，達美航空總部位於亞特蘭大，聯合航空總部在芝加哥。兩家公司對媒體評論請求均未作出回應。
此次事件引發廣泛關注，不僅涉及消費者權益保護，也凸顯了在中共與美國持續博弈背景下，航空業透明度與服務誠信問題如何加劇公眾不滿，或將成為中美輿論戰中的又一焦點。
靠窗座位示意圖（法新社）
