新聞 > 中國經濟 > 正文

6月起,這3種銀行卡將「作廢」,卡里有錢也取不出;沒錢的銀行卡,是留着還是「銷戶」?

—【阿波羅網報道】

6月起,這3種銀行卡將「作廢」,即使卡里有錢也取不出來,看看有你嗎? 美國暫停對中國商用飛機出售引擎技術 突發事件,比亞迪的雷要爆了? 關稅壓力下,美又一大廠加速撤出中國 沒錢的銀行卡,是留着還是「銷戶」?幸虧銀行朋友提醒,少吃虧

6月起,這3種銀行卡將「作廢」,即使卡里有錢也取不出來,看看有你嗎?

為反制中共的稀土禁售,有消息稱美國已停止對商飛公司出售發動機技術,停止出售電子設計自動化(EDA)軟件。

最近比亞迪壞消息不斷。比亞迪山東的一家大型汽車經銷商已停業,其至少20家門店被發現空置或關閉。

關稅壓力下,戴爾宣佈兩項措施加速撤出中國。

對於閒置的銀行卡,到底是留着好,還是「銷戶」比較好呢?聽從業內人的建議,可以少吃虧。

6月起,這3種銀行卡將「作廢」,即使卡里有錢也取不出來,看看有你嗎?

銀行卡在手就高枕無憂?錯了!下面三種卡實則危機四伏!

1、長期閒置的「睡眠卡」,你有幾張?

通常情況下,若一張銀行卡,連續兩年,三年甚至五年,都沒有資金進出,而且餘額較少,銀行便會對其功能進行限制,並且嚴重時,竟然會直接銷戶。

以2024年為例,北京農商銀行、交通銀行、陝西秦農等多家銀行,分別在6月、7月發佈公告,針對5年以上未發生交易的賬戶進行清理。

需要注意的是,並非卡內有10元,或100元,就萬事大吉,銀行關注的重點,在於賬戶的使用頻率,而非餘額多少。

據相關數據顯示,僅2024年上半年,全國範圍內因長期未使用而被限制或註銷的銀行卡數量就超過了數百萬張

2、身份證過期,還有信息不完整的銀行卡,隨時都有可能,「罷工」。

現今銀行對於實名制的規定極為嚴苛;並且要是證件過了有效期,亦或是信息有所缺失,這樣銀行卡就會即刻被鎖定;如此一來,各類業務都沒辦法辦理了

假如忽視了銀行發出的短訊,或者在APP提醒時沒有放在心上,這樣當真正到了急需用錢的時候,才察覺到問題所在,可就為時已晚了。

據不完全統計,2024年因身份證過期或信息不全,導致賬戶受限的用戶數量,相較於上一年增長了近30%,這表明此類問題變得越來越常見啦。

3、被認定為「風險賬戶」的銀行卡,資金難以動彈

一旦銀行卡被懷疑「涉案」而且其實僅僅只是誤收款項,這樣賬戶就會在那一瞬間被凍結,不管是線上呢,還是線下,資金都沒辦法取出。

根據相關部門公佈的數據,在「斷卡行動」中2024年全國共查處涉嫌電信詐騙的風險賬戶數百萬個,這裏面還有不少普通用戶,因為各種各樣的原因,被牽扯進去了!

美國暫停對中國商用飛機出售引擎技術

紐約時報28日報導,美國已經暫停向中國出售一些關鍵科技,其中包括與國企中國商用飛機有限責任公司相關的噴射引擎技術。

報導引述兩名知情人士稱,美方此舉是回應中方近期對美實施的稀土出口管制。相關部門已經暫停美國公司出售產品及技術給中國商飛的許可,,這些可用來生產其國產客機C919。

報導指出,C919客機在中國製造,但許多零部件都依賴海外,包括由奇異航太(GE Aerospace)和法國發動機大廠賽峰(Safran)製造的LEAP發動機。

C919於2022年獲得中國國內安全認證,並於2023年投入使用,目前有18架投入飛航,但僅在中國和香港境內飛行。

除了暫停航空技術出口,根據英國金融時報引述熟悉內情的消息來源指出,川普政府也已下令美企停止向中國出售提供電子設計自動化(EDA)軟件,也就是協助晶片設計自動化的工具。

突發事件,比亞迪的雷要爆了?

路透社29日發自上海的報道,中國電動汽車製造商比亞迪在東部省份山東的一家大型汽車經銷商已停業,其至少20家門店被發現空置或關閉。

該消息引述濟南時報周三的報道稱,經營比亞迪門店的濟南乾城汽車貿易有限公司陷入困境,影響了1,000多名消費者,他們仍未獲得保修和售後服務。

據該報走訪發現,受影響門店分佈在濟南、濰坊等四個城市。此外,車主們正在組織維權團體尋求解決方案。

該報稱,乾城汽車曾擁有年營業額30億元人民幣(4.1671億美元)和1200名員工,該公司於4月17日發佈一封信,指責比亞迪對經銷商政策的調整導致公司現金流承受巨大壓力。

據中國網界消息,比亞迪一名未透露姓名的公關負責人表示,乾城公司陷入困境是因為盲目追求快速擴張,採用了高槓桿運營模式,導致資金鍊出問題,而不是比亞迪調整對經銷商的政策。

路透社說,競爭的加劇給供應商、汽車製造商和經銷商帶來壓力,中國這個世界上最大的汽車市場面臨着越來越大的壓力。

關稅壓力下,美又一大廠加速撤出中國

面對日益加劇的關稅壓力與成本上升,全球電腦與打印機大廠惠普公司(HP)宣佈兩項重大策略調整:一是加速將生產線撤出中國,二是針對部分產品調漲售價。

近期一季的關稅支出高於預期,加上硬件需求放緩,是調降展望的主要原因。第二季財報顯示,獲利與每股盈餘均未達預期,其中關稅與重組支出使每股盈餘減少12美分。

執行長恩里克‧洛雷斯(Enrique Lores)表示:「關稅成本超出預期,影響範圍也涵蓋更多國家。」自川普政府再次提出對中國商品加征高額關稅以來,公司生產成本顯著上升,僅關稅與零組件成本增幅,就讓惠普2025財年淨利減少約9.16%。

據《華爾街日報》報道,為降低對中國供應鏈的依賴,惠普已大幅擴充越南、泰國、印度、墨西哥與美國等地的產能。洛雷斯指出,預計至2025財年結束前,90%以上的北美市場產品的生產線將完成遷出中國。

洛雷斯補充,公司自2022年11月啟動的裁員與重組計劃,進度快於預期,最多裁減9,000個職位,實際節省金額可望超出原先估算。

除了惠普,包括戴爾(Dell)在內的其它主要PC製造商也陸續啟動類似的供應鏈重整與產地轉移,以分散風險、減少關稅衝擊,顯示整體產業正加速轉向更靈活與安全的全球佈局。

沒錢的銀行卡,是留着還是「銷戶」?幸虧銀行朋友提醒,少吃虧

對於閒置的銀行卡,到底是繼續這樣留着好,還是「銷戶」比較好呢?

一、儲蓄卡。

對於儲蓄卡,雖然我們不再繼續使用,但是銀行還是會繼續每年扣除年費的,一般都是每年10元左右的管理費,直到把我們銀行卡的餘額扣光為止。

銀行卡餘額被扣光後,如果6個月沒有交易(不同銀行的期限可能有所不同),銀行卡就會被轉成睡眠卡,不能存錢和取錢,想要再次使用,就需要到銀行去激活。如果超過2~5年還是沒用過,銀行系統將會自動清理註銷這些銀行卡賬戶。

所以,不用擔心多年以後會欠銀行很多錢。

二、信用卡。

如果你的信用卡不用了,又沒有註銷,產生年費後又沒有及時還款,就會逾期。在逾期還款後就會產生罰息,從而可能影響我們的個人徵信,徵信如果不良的話,以後想銀行貸款就難了。所以,信用卡如果不用了,一定要及時辦理註銷。

對於未激活的信用卡,如果你的卡是普卡、金卡,是不會產生年費的。但是,如果你的信用卡是白金卡或其它高級信用卡的話,不管你激活與否,只要核卡成功,就會產生年費。

所以未激活的信用卡,如果不用,也要及時註銷。

請訂閱阿波羅網主頻道,訂閱連結:

請訂閱阿波羅網副頻道,訂閱連結:https://shorturl.at/lMP34 
請訂閱乾淨世界:https://shorturl.at/luFTU

 

 

 

責任編輯: 方尋  來源:阿波羅網林億綜合報道 轉載請註明作者、出處並保持完整。

本文網址:https://hk.aboluowang.com/2025/0601/2226877.html

相關新聞