新聞 > 中國經濟 > 正文

本田讓1700名中國員工自願離職

據《日經新聞》獲悉,由於銷量下滑,本田汽車正在縮減其在中國的全職生產員工隊伍,目前已有約1,700名員工同意離職。

廣汽本田是本田與中共國有汽車製造商廣汽集團的合資企業,本月開始讓員工自願離職。

大約1,700名員工同意離職,占合資企業生產人員的14%。

此舉是日本汽車製造商應對中國市場激烈價格戰的一個例子,尤其是在電動汽車領域,汽車質量和燃油效率等傳統優勢很難推動銷售。

4月份,本田在中國新車銷量同比下降22.2%,豐田汽車下降27.3%,日產汽車下降10.4%。

本田預計2024財年在中國銷售106萬輛汽車,比上年銷量下降13%,比2020財年的歷史最高紀錄低約40%。該公司可能會減少6月份的工廠運營天數。

中國最大的電動汽車比亞迪二月份下調10多種車型的價格。其他中國汽車製造商也紛紛效仿,特斯拉也決定降低在中國的所有四款電動汽車價格。

根據中國汽車工業協會的數據,日本汽車品牌在中國的市場份額從2020年的23.1%,下降至2024年1月至2024年4月的12.2%。與此同時,中國品牌的份額從38.4%上升至60.7%。

日本汽車製造商在2000年代與中國公司建立合資企業後開始提高產量,如今面臨轉折點。中共政府利用國家補貼政策,發展本土電動汽車,擴大「新能源汽車」(包括電動車和插電式混合動力車)的市場,中國汽車製造商利用從日本製造商獲得的技術來發展自身,佔據中國市場,令日本汽車製造商進入收縮模式。

過去2年,豐田汽車解僱了在中國的合同工,本田和日產汽車也削減了中國工廠的產量。

三菱汽車去年決定退出在中國的汽車生產。

日產汽車正在考慮將在中國的年產能削減約30%。豐田在本月的財報發佈會上表示,中國業務將是未來幾年的「耐力」考驗。

責任編輯: zhongkang  來源:大紀元 轉載請註明作者、出處並保持完整。

本文網址:https://hk.aboluowang.com/2024/0515/2054743.html

相關新聞