方向盤操縱一台車最重要的部件之一，但是越開越重，是什麼情況？又或者說是有時候重，有時候輕，要鬧哪樣？這是車子壞掉了，還是怎麼回事？咱們來分享一下。
首先要看打方向的助力，它的系統
第一種，車企採用最高的，叫液壓助力轉向系統。可以簡單地理解為，這個方向盤轉動，有一根軸通過方向盤連到下面去，有一套液壓系統的。
第二種電子液壓助力。電子液壓助力轉向系統是液壓助力純機械的升級版本。原本是用這個油泵來提供助力，讓打方向變得輕。現在用這個電動機來驅動。電子液壓助力的好處，就是當開高速時，速度越快，方向盤就越重，這樣避免手稍微不小心搭一把，整個車子失控。同理，速度比較慢的時候，比如說倒車、原地調頭這種情況下，方向盤相對來說打起來是比較輕的。
無論哪種助力，如果你使用的是一分力氣，液壓會把它變成十分力，方向盤打起來就輕鬆了。這種助力系統，基本上在打方向的輕重感受是相對比較恆定的。如果突然變得很重，或者慢慢地重起來了，有可能是轉向助力油髒了需要更換下，另外一種可能就是：漏油少了，在助力少了的情況下，方向盤會一下子會變得很重很重。
以上這種情況，只要及時保養，或者是添加更換轉向助力油。另外就是機械系統本身有可能出現一些通用型的小故障。比如潤滑不良，轉向橫拉杆球頭調的太緊，轉向軸、套管彎曲，造成卡滯等。
