在汽車行業激烈競爭下，曾被譽為中國「國產豪車天花板」的高合汽車在龍年首個工作日即傳出停工停產半年，並取消年終獎金，門店僅維持開門狀態，鹽城工廠員工維權群已近400人，不少供應商亦到高合園區催討欠款。
高合汽車員工周二（20日）上班時被保安員擋在門外。
不少鹽城工廠員工周二（20日）上班時遭保安員擋在門外，並獲告知「只能進場收拾個人物品，此後不確定」。鹽城工廠負責人、華人運通製造總經理魏大衛表示，「丁總（丁磊）手上沒錢」，連鹽城工廠的高層也沒拿到1月的社保，都在找工作。
《紅星新聞》報導，現場高合汽車工廠員工展示的短訊通知顯示：「自2024年2月19日開始，停止下屬所有全資及控股子（分）公司的日常運作，全體員工進入停工停產狀態，根據各地區情況，一般為3至6個月。」江蘇鹽城市有關部門已介入，並表示將儘快組成專案小組。
主要生產廠區貼著封條
早前《中國證券報》、《澎湃新聞》報道，高合汽車周日（18日）傳出停工停產的消息，公司當天召開了內部大會，宣佈停工半年，而本月18日之前的薪資照常發放，但下月15日前還留在公司的員工僅發放基本工資。其後有員工表示已無法進入工廠，《第一財經》也從第三方勞務公司獲悉，派遣到高合的百餘名外包員工周日突然被通知解除合約，但高合有提出賠償方案。
鹽城工廠是高合汽車最主要的生產基地，廠區周二仍燈火通明，但廠內空無一人，公司大樓門口貼著封條。鹽城工廠員工迅速成立維權群組，現已有近400人，主要是生產製造、質檢等基層員工。員工張先生說：「1月可能就拿了個底薪。這麼大的公司猛然之間就『結束』了，這種巨大的落差，現在都有點回不過味來。」
高合汽車2019年7月創立，專攻豪華電動車市場。2020年，高合推出售價80萬元人民幣的HiPhi X，當時被稱為中國豪車的價格天花板。不過高合汽車在市場表現一直比較低迷，累計銷量約只有1萬5000輛。
