"香港夜繽紛"一如所料「雷聲大雨點小」，又是特區政府繼「Hello HK」及「開心香港」後，另一「講咗當做咗」的政績：有統計八成的活動都是「抄冷飯」，巧立名目把部分早已安排的晚間活動一併納入「夜繽紛」推廣，甚至官員還洋洋得意，稱政府幾乎不用花費金錢，卻完全沒有想過為業界拆牆鬆綁。事實上基於港元隨美元升值，令香港旅遊業喪失競爭力；同一時間疫後消費習慣改變，加上勞動人口少，食店即使想加強推廣夜市亦欠缺人手，恐怕香港夜繽紛最終只會變成「夜蕭條」，失去昔日的璀璨光芒。
儘管香港旅遊發展局近日公佈，8月份訪港旅客數字約407萬人次，按月增加14%，相等於疫情前平均數的84%，各大媒體亦以此為標題，但這是有明顯誤導，因為比較基數是以2017年至2019年相同月份，大家當然知道2019年發生了什麼事情。如果單純以2018年8月數字590萬人次計，其實只恢復得69%。
至於外國旅客的跌幅更加「恐怖」，翻查今年首8個月訪港非內地客為403萬人次，而2018年首8個月，非內地客卻有906萬，即回復不足四成半，外國旅客不願訪港，除了因為過去三年的疫情封控的不愉快經歷外，地緣政治衝突令外國政府對內地及香港發出旅遊警示，甚至有旅客擔心「國安長臂」會觸及海外的言論，均削弱了外國旅客訪港意欲。
「香港夜繽紛」活動由政府牽頭，支持機構達30個，但實際上大部分活動均為「炒冷飯」，有統計接近八成活動均為2019年前已有的常設推廣活動，現在僅是巧立名目將其包涵在「夜繽紛」中，而且政府當中投入有限。當中各大發展商均被「揼心口」，將旗下商場加推晚間購物、消費和泊車優惠，部分電影院線設晚上着數票價，並重設午夜場等。
雖然措施只是剛公佈數天，但由社交媒體觀察（諷刺的是主流媒體的跟進又一次缺席），部分有推廣活動的商場，多個商戶無一表示有延長營業時間，部分商戶更於晚上8時已關門，場內人流9時起大幅減少。而票價僅50元的午夜場（中環IFC戲院），亦未見滿座。
提起夜市，大家不期然會想起今天盛況不再的廟街，雖然政府都有提及會由旅發局牽頭與商戶探討刺激方案，但據商戶透露，廟街高峰期有約300間商戶，但近期晚間只有約100間仍然開鋪，亦有商戶檔主稱，因近期晚上人流疏落，決定提早關門。
除了之前面提及訪港的外國旅客仍未見起色，我認為有三個因素外界仍然缺乏有意義的討論，但就會局限到「香港夜繽紛」的成效，甚至成為活動成敗關鍵：
1)港元升值/人民幣貶值
2)成本規模效益/人手短缺
3)政府欠缺支援
第一個因素坊間較少人提及，其實就是匯率因素，基於美國聯儲局持續加息，令美元兌主要貨幣升值，美匯連升9周，是2014年以來最長上升周數，當中日圓兌美元則創下10個月新低。
當全球主要貨幣兌美元均見貶值，基於港元聯繫匯率關係，代表外國旅客訪客消費力已先打折扣，更重要是作為香港「米飯班主」的內地旅客，人民幣兌美元一度跌至十六年低位，今年就已經貶值逾8.3%，換言之就是內地旅客來港消費，即使香港價錢不變，消費力已經自然減少8%，加上香港物價持續上漲，內地旅客在小紅書投訴香港「食貴住貴消費貴」，也是不爭事實。
作為鏡子的反面，港人因為人民幣「平咗」而北上消費，顯然已為「蔚然成風」，深圳夜市景點像福田水圍村夜市、鹽田文化街及茶博園均是全部位於深圳地鐵沿線，有小食街、有文青商店，都是港人已熟悉的「夜浦」熱點。而且深圳市推廣更是不遺餘力，就剛在周末推出21項措施促進消費，不少均是針對便利港人北上消費，開設景點免費接駁線路，當中更針對港人「痛點」完善跨境支付、甚至支援八達通，這與香港的「抄冷飯」措施，明顯高下立見。
人手短缺制約延長營業時間
香港過去幾年因為疫情及移民令勞動人口大跌二十多萬人，各行各業人手短缺是不爭事實。試想一下作為食肆老閭，應付午市及晚市已經用盡一更人手，難道真是要為開拓成效未明的夜市而多請全職或兼職員工？作為打工仔一天已經工作十二至十四小時，即使老闆肯補水，但打工仔又點可能日日捱騾仔做十六甚至二十小時？
作為本地快餐店龍頭，大家樂行政總裁羅德承早前表示，現時晚市營業額尚未完全回復至2018至2019年疫情前，仍有低雙位數百分點的差距，又稱由於餐飲業人手不足，集團尚欠1000名人手，而且門店早上6點已開始營業，員工的工時很長，較為困難全線門店延長營業時間。至於政府推動夜市經濟，他認為，晚上有人流自然好，即是有生意做，但未必能帶旺全港九各地區，估計只帶動油尖旺地區表現。
大家樂的故事對本地食肆或零售店應是相當普遍，基於請人難，部分老闆都不願意將打工仔用到盡，擔心的是員工一旦「擘炮」，要重新請人及培訓絕不輕易，何況延長夜市亦沒有人保證生意一定會增加，這解釋了近期看到儘管商場花費巨額推廣夜市，但很多商場食店在九時前都已經關門不再接客。
欠缺「拆牆鬆綁」官僚作風成關鍵
回顧2002年，當時特區政府為求搞活本土經濟，想出了在上環開設新大笪地夜市，又借地予非牟利團體在黃大仙經營騰龍墟日市，之後在尖沙咀的露天地方開設日間藝墟，結果全部慘澹收場。
廟街、女人街以及蘭桂坊的夜市曾經盛極一時，本身就並非由政府規劃或推動，他們有自己的自發性的發展，當中包括歷史因素、社會風氣及市民消費喜好，反而政府硬繃繃的政策可能導致夜市的衰敗，例如禁止食肆入夜後在行人路及車路放置進餐桌椅，甚至透過食環署及執法部門打擊，令這些富地區風味的蓬勃夜市變成「夜蕭條」。
反觀內地，面對失業率高企，前任總理李克強在2020年提出的地攤經濟，就是要恢復就業崗位，他要求各地清理取消對就業的不合理限制，上行下效，單是山東夜市街邊檔的小炭火爐「淄博燒烤」，據報帶動當地數十萬旅客人次。前述的深圳促進消費措施，亦表明不再全面禁止路邊攤檔，將允許街道辦事處根據方便群眾、監管有序等原則，劃定攤販經營場所。
連內地政府都明白，要推動一個夜市恢復生機，「拆牆鬆綁」放寬不合時宜的規管，絕對是推動經濟重要一環。可惜本港官員的官僚作風，將民生訴求如同民主訴求一樣，全數置之不理，恐怕美食車的失敗經驗，很快就會在「夜繽紛」上重演。
政府近期牽頭的「Hello HK」或「開心香港」未見明顯收成，這次再號召全民運動，難以過分樂觀。實際上各界應先集中資源搞好日間及周末經濟，只要商戶在日間生意回暖，實在沒有必要延長商場營業時間。
（以上評論純屬作者個人觀點，並不代表本台立場。）
