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專家分析鐵泰坦號3大要命風險 氧氣耗盡非唯一危機

負責搜救任務的美國海岸防衛隊6月21日在波士頓舉行記者會,說明救援行動。

對於潛入大西洋深海後失聯的探訪鐵達尼號觀光潛艇來說,乘客正陷入氧氣即將耗盡的幽閉恐懼症恐怖景象,但專家指出,空氣不足並不是船上面臨的唯一危險。

「泰坦」號觀光潛艇6月18日下水約1小時45分鐘後失去聯擊,目前確切位置和船上5人的情況不明。據了解,船內目前可能剩下不到10小時的氧氣,眾人正與時間賽跑,要趕在為時已晚之前找到潛艇。

這艘觀光潛艇此行是為了近距離探訪鐵達尼號(Titanic)沉船,該殘骸位於加拿大東岸紐芬蘭島首府聖約翰斯以南約700公里的3810米深海底。

稍早,美國海洋專家加洛(David Gallo)21日曾向英國天空新聞台(Sky News)指出,泰坦號最壞情況是可能發生災難性的「內爆」。若潛水器發生解體,部分碎片會沉入海底,其他碎片則可能漂浮到海面,但從空中可能無法看到大塊的殘骸。

而如果船身仍完整,根據紐芬蘭紀念大學高壓氧醫學專家列德茲(Ken Ledez)醫生向英國廣播公司(BBC)指出,空氣即將耗盡不是船上目前面臨的唯一危險。

此次下水後失聯的深海觀光潛艇「泰坦」號。

該船目前或許已經失去電力,這對於船內控制氧氣和二氧化碳量的機制可能產生影響。

列德茲指出,隨著氧氣數量下降,船內人員呼出的二氧化碳比例將上升,這將會造成致命後果,「二氧化碳的數量升高之後,會變得有鎮靜效果,就像一種麻醉氣體,你就會睡着了。」

列德茲指出,「如果他們失去知覺,將無法做太多事情來自救」。

而一個人血液中有過多的二氧化碳氣體,就會產生「高碳酸血症」,如果不加以治療,可能會致命。

英國皇家海軍前潛艇艇長蘭姆西(Ryan Ramsey)表示,透過網絡影片觀看了泰坦號內部,但沒有看到二氧化碳洗滌設備,蘭姆西直指:「對我來說,這是所有人最大的問題。」

同時,船上的人目前有體溫過低的風險,身體會變成太冷。蘭姆西指出,潛艇若在海床,水溫約為攝氏零度。如果船失去電力,就無法產生熱能。

體溫過低、氧氣不足以及船內二氧化碳積聚,意味着船上的人定期敲擊船體試圖引起注意,跟搜救團隊取得聯繫的能力將會減弱。

儘管救援挑戰重重,列德茲仍然敦促不要過早取消搜救行動,即使氧氣含量非常低,船上的人仍可能可以生存,不要放棄一絲希望。

稍早,美國海洋專家加洛(David Gallo)21日曾向英國天空新聞台(Sky News)指出,泰坦號最壞情況是可能發生災難性的「內爆」。若潛水器發生解體,部分碎片會沉入海底,其他碎片則可能漂浮到海面,但從空中可能無法看到大塊的殘骸。

責任編輯: 時方  來源:壹苹新聞網 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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