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中共三大誤判深陷四面楚歌; 「千億獨角獸」今卻「風雨交加夜」;華為賣車不承認

華為賣車不承認 任正非遭網打臉;中共報復美晶片禁令拿美光開刀;中共地方政府負債越多反擴招公務員;全球經濟面臨崩潰風險

中國地方政府負債不斷飆升,但地方政府仍在大規模擴招公務員,且負債越多的省份反而擴招越多。

中國經濟不景氣,大量找不到工作的農民工流落街頭,政府不但不予救助,卻向這些失業人員收取5元管理費。

千億獨角獸SHEIN壞消息不斷,正面臨「風雨交加夜」,飄飄搖搖中。

牆內大數據專家蠻族勇士發帖文稱,中共高層存在三大誤判,才造成今天的四面楚歌。

美中科技戰越演越烈,美國陸續對中國半導體擴大管制,中國也反擊,新祭出對美國記憶體大廠美光(Micron)網絡安全審查。

中共地方政府負債反擴招,窮省公務員擴招更多

中共財政緊張,地方政府負債不斷飆升,但地方政府仍在大規模擴招公務員,且負債越多的省份反而擴招越多。

據大陸財新網報導,今年中國31個省份的新增公務員崗位約為19萬個,比去年增加了16%。

中公教育科技有限公司的數據顯示,甘肅省、雲南省以及廣西自治區今年的公務員招聘增幅將居全國首位。中公教育是中國最大的公務員考試輔導機構之一。

其中,甘肅省計劃招聘公務員4249人,比去年增加近80%,而雲南省和廣西自治區將分別招聘5696人和6781人,增幅為59%和55%。

相對而言,這些擴招最多的省份反而是地處偏遠的經濟欠發達地區,是地方政府負債最多的省份。雲南省去年債務額占財政收入的比重達到1087%,在全國31個省份中排名第一。甘肅省則以970%排名第三,廣西自治區以910%排名第五。

上海投資公司華寶信託的經濟學家聶文表示,如果這些地區的土地銷售繼續惡化,那麼這種大規模擴招將是不可持續的。

近年來,即便在上海、廣東、江浙等經濟發達省份,公務員的降薪潮都是一波接一波。在河南、天津、東北三省和一些西部省份,公務員和教師被欠薪的消息更是不斷傳出。

反擊美國晶片禁令,中國拿美光開刀....

美中科技戰越演越烈,美國陸續對中國半導體擴大管制,中國也反擊,新祭出對美國記憶體大廠美光(Micron)網絡安全審查。

中國網絡安全審查辦公室發出的公告,為保障關鍵資訊基礎設施供應鏈安全,防範產品問題隱患造成網絡安全風險,維護國家安全,對美光公司(Micron)在華銷售的產品實施網絡安全審查。

根據美光官方資料顯示,2019年財年,中國市場營收為23億美元,占美光整體營收的14%。另外,美光在中國設有多個研發和生產基地,藉由這些設施與據點,供應中國市場大量的記憶體產品和相關解決方案。

昔日「千億獨角獸」今卻「風雨交加夜」

千億獨角獸SHEIN壞消息不斷。

3月26日,有市場消息稱,SHEIN或正面臨在美被關閉風險。該消息指,SHEIN通過普遍低於800美元的訂單,避免了價值數十億美元商品應支付的關稅,以此為由,SHEIN或正面臨被Shut Down SHEIN聯盟呼籲關閉的風險。

消息顯示,目前,歐美多個國家正計劃調整關稅,如美國計劃取消800美元以下跨境小包裹的免關稅優惠。據外媒消息,巴西總統盧拉近日在接受採訪時證實,他正考慮對從中國公司購買的進口商品徵稅。

這並非SHEIN最近唯一的壞消息,巨頭圍剿、估值下降,燃次元近期還了解到,部分工廠已經開始退出SHEIN或減少SHEIN的訂單量,SHEIN儼然身處「風雨交加夜」。

「以前工價根本不審核,現在報上去還要再壓價,利潤一年比一年低。」SHEIN的某ODM供貨商張華告訴燃次元。

以前張華一年能出貨100多萬件,但自從SHEIN成立了「核價部」,2022年,「平台上凡是日銷量超過20件的,都會重新核價。」在不斷壓價下,供貨商的單件毛利潤只剩1元,「有時夏裝的利潤單件不過5毛錢。」去年年中,張華和朋友陸陸續續退出了SHEIN。

供應商「後院失火」「前面城牆」又有Temu、速賣通、TikTok等諸多巨頭強攻,SHEIN的日子並不好過。

正是一年春好時,曾經的「千億獨角獸」SHEIN卻正面臨「風雨交加夜」,飄飄搖搖中。

華為買車不承認,任正非稱「華為不造車」,遭網打臉諷:怕制裁不敢高調

新媒體「36氪」3月31日引述消息人士透露,華為創始人任正非發出公告,再次強調「華為不造車」,「有效期5年」,並且要求不能使用「華為/HUAWEI」的標誌出現在整車宣傳和外觀上。

消息人士表示,任正非重點指出,汽車設計上「不能使用『華為問界』,『HUAWEIAITO』」。

不過,任正非聲稱「華為不造車」,遭到許多網友反駁:「不是都造了嗎?」「對啊,上周華為的人還來我們公司考察了,我們公司做新能源汽車配件的。」「華為線下店裏有賣的車。」

有微博網友貼出華為門店銷售「HUAWEI問界」智能汽車的宣傳廣告。

(微博截圖)

一些網友質疑,華為之所以和造車撇清關係,是害怕美國制裁。「那······『問界』是啥?任正非這個強調和否定是為了不讓美制裁?」「用華為標誌就被會被美西方制裁的!」「估計是怕和手機一樣被制裁吧,不敢這麼高調了。」

「末日博士」:全球經濟面臨崩潰風險

被稱為「末日博士」的羅比尼(Nouriel Roubini)在科莫湖開會時警告,「我們正在進入一個經濟衰退和金融不穩定時期,因為通貨膨脹太高了,所以我們必須升息,所以我們面臨一個3重困難:我們無法同時穩定物價,維持經濟增長,同時保持金融穩定。」這3者的所需要的政策都會互相矛盾。「所以最終我們將會遭遇一個經濟和金融的崩潰。」

先前由於升息、存款外流和投資者恐慌引發了矽谷銀行(SVB)、標誌銀行(Signature Bank)和Silvergate Capital Corp倒閉。然而,導致全球體系性機構瑞信銀行(Credit Suisse)的垮台危機更加危險。

摩根士丹利的首席美國經濟學家詹特納(Ellen Zentner)說:「你總是要擔心角落裏潛藏的邪惡。」對她來說,影子銀行(Shadow Bank)系統的風險是一個問題,因為「規模難以估計」。

中共三大誤判,深陷四面楚歌

周四,推特名為「老蠻數據庫」的賬戶轉發滿族勇士的貼文稱,中國當前的局面完全是高層誤判造成的:

1、對中國世界工廠地位的誤判,盲目以為離了中國世界工廠,全球貿易會受很大影響,歐美無法維持,就如同歐洲俄羅斯能源的需求,並不是少了你就不行,其實有很大的可替代性。

2、對國內核心科技的盲目自信,以為像華為和比亞迪這類企業,已經具備了和蘋果或特斯拉競爭的實力,其實核心科技還是受制於人。

3、對內循環盲目樂觀的誤判,以為可以通過內循環盤活經濟,但是中國百姓已經被6個錢包掏空了,沒錢消費。其實歐美才是成熟龐大的消費市場,也是整個世界科技和創新的引擎,國內不但消費枯竭,而且低福利零福利的社會,把養老的棺材本拿來消費也不現實。

中國三大航空去年虧超千億,創歷史同期新高

中國三大航空央企去年的年報顯示,受疫情等多重因素影響,三大航空虧損合計超千億元(人民幣,下同),虧損達歷史同期新高。

三大航空去年生產經營遭受嚴峻挑戰,營收共計1860.68億元,同比下降約23.52%;歸母淨虧損合計1086.87億元,同比擴大超1.65倍。相當於日均虧損2.98億元,虧損達歷史同期新高。

其中,國航虧損最高,達386.19億元。其次為東航,虧損373.86億元。南航虧損為326.82億元。東航、南航、國航去年虧損同比分別擴大2倍、1.7倍和1.3倍。

據澎湃新聞推算,此次國航虧掉了疫情前6年(即2014年至2019年)的歸母利潤累計總額,東航和南航則虧掉了疫情前9年(即2011年至2019年)的歸母利潤累計總額。

中國爆失業潮,流浪漢睡路邊政府竟要收5元

中國3年清零封控重創經濟,不少企業倒閉,一線城市包含北京、上海、深圳失業人口大幅增加,導致流落街頭的流浪漢直線上升。

原本天天招臨時工的大廠全數停止招聘,這些打工者又怕企業一旦恢復徵才錯過工作機會,只好露宿街頭、隨時準備進廠開工,但傳出部分地區政府居然還要跟他們1人收5塊人民幣的「流浪過夜費」。

中國勞工李先生:「有的(失業了)就在外面住嘛,但也會被驅趕,深圳嘛晚上有時候就噴水不讓人家睡。」

吉林省長春市居民:「通過這3年疫情都關門了,臨街房子現在空置率老多了,賣黃金的店都黃了,租不起(店面)了。」

極端防疫政策最終逼出企業倒閉、店面沒人續租的慘況,倒是不少流浪勞工從中看見一絲「希望」,瞄準倒閉廢棄的飯店搶佔「床位」,有被子、有沙發還能睡個安穩的好覺。

旅館拍攝網友:「種種跡象顯示有很多人在這裏睡覺。」

中國勞工:「老鐵們,帳篷已經搭好了,今天晚上就在這睡覺了,這裏是上海江蘇路附近啊。」

還有上海勞工自備帳篷隨時移動,白天送外賣補貼開銷,晚上至少有個帳篷能遮風避雨,難怪不少中國網友說,今年是出生以來看過最多流浪漢的一年。

孟晚舟開局不利,華為2022年獲利大減68.7%

中國科技巨頭華為3月31日在深圳總部公佈2022年財報,華為全年營收僅微增0.9%,淨利潤356億元,同比大降68.7%,創下歷史新低。

阿波羅網林億綜合報道

責任編輯: 吳莉亞  來源:阿波羅網林億綜合報道 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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