圖源：CityNews
13歲的Lily和11歲的Kaylee對搭乘飛機並不陌生。這對住在艾伯塔省的姐妹，過去曾乘飛機去Newfoundland看望她們的親生父親。但在今年7月，她們的航班沒有按計劃飛行，導致這對姐妹滯留在加拿大最大的國際機場，她們的母親接到警方的電話，對姐妹兩人的遭遇感到震驚。
女孩的繼父Peter Walsh和他的妻子Aletha Walsh在阿省Fort McMurray的家中說："他們一直是西捷航空和加拿大航空的無人陪伴未成年人乘客。"
Peter說，姐妹的生父在今年4月，預定了加拿大最新的航空公司——Lynx Air的兩張從St. John’s到Edmonton的機票，中途經停多倫多。
"當她們的生父在預訂這些機票的過程時，航空公司就知道她們的年齡。"
Peter說，姐妹倆於7月22日在St. John’s機場辦理了登機手續，順利地通過了安檢登機。沒有人擔心她們是在無人陪伴的情況下旅行，直到她們在飛往多倫多的空中。
"據我們的女兒說，空姐突然看着她們說'等一下，你們是未成年人。你們沒有和任何成年人一起旅行。我們必須把你們移到飛機的前面位置，以照顧你們。"
但根據Lynx Air網站上的信息，13歲的Lily，按照航空公司的標準被稱為年輕的成年人，被允許在飛行中照顧她11歲的妹妹。
該網站在"與兒童和嬰兒一起旅行"部分指出，"五歲以下的兒童必須由其父母或至少16歲的監護人陪同。所有其他年紀的兒童必須由12歲或以上的乘客監護。12歲及以上的年輕成年人可以在無人陪伴的情況下乘坐飛機。"
但是，當Lily和Kaylee抵達皮爾遜機場時，他們一小時的轉機卻變成了漫長的過夜延誤。
在兩姐妹旅行途中，母親Aletha一直與大女兒Lily保持電話溝通，Aletha說："我最後與該航班的空姐和飛行員交談，被告知他們在艙位方面出現了問題。"
Aletha說，但很快她獲知問題已經解決，兩個女兒很快就會登機，她也稍微放鬆了一些。但直到Lily哭着又給她回電話。
Aletha說："突然間我就和警察通話了。"她後來通過CityNews發現，是皮爾區警察響應了無人陪伴未成年人的電話。
"警方說，因為兩姐妹是無人陪伴的未成年人，如果她們不能夠登上飛機，那麼在多倫多就處於沒有監護人的狀態。警方就必須收留和照顧她們。而我將必須親自到安大略省，還有可能上法院要回我的孩子。"
通過電話，父母發現兩姐妹的航班最終被取消了，據稱航空公司在下周之前，沒有向乘客提供重新訂票的選擇。對於今年夏天的許多加拿大旅行者來說，這恐怕是一個經常遇到的情況。
Aletha說，飛行員此前曾在電話中向她保證，如果延誤導致取消，將為女孩們重新訂票。
"Lynx有責任讓她們換到第一個可用的航班上，無論那是加拿大航空公司還是西捷航空公司。但是，所有工作人員居然都離開了，我的女兒們就這樣被遺棄在機場。"
Lily和Kaylee於7月22日晚上10:30左右抵達皮爾遜機場，本應在晚上11:30從多倫多飛往Edmonton，但後來航班被推遲到凌晨1:30，最終被取消。
皮爾區警方在給CityNews的一封電子郵件中確認，警察與孩子們的母親聯繫，讓他們接走孩子或安排另一個航班。
皮爾區警方發言人Const.Sarah Patten寫道："在孩子的母親安排好航班前，警察就一直陪着孩子，直到他們上了飛機。"
據警方介紹，當兒童在長時間或未知時間沒有監護人照看的情況下，警察會與兒童援助協會聯繫。給他們一個安全的地方，直到她們被安全接走。
圖源：CityNews
這對夫婦感到很無助，他們解釋說，他們在多倫多沒有家人，Lynx Air也沒有人提供幫助，為他們的孩子重新預訂下一班飛機，而下一班飛機恰好是加拿大航空公司第二天上午8點15分的飛機。
根據加拿大航空公司的年齡限制，無人陪伴的未成年人服務對8-11歲單獨旅行的兒童是強制性的，對12-17歲的青少年是可選的。這項服務需要提前做好適當的文書工作，並安排航空公司的員工與孩子一起飛行。因此，如果他們要在當天回家，他們唯一可以選擇的是讓Kaylee與16歲或以上的人一起旅行。
Peter說，好在一位在機場與兩姐妹同行的律師幫助她們。
他說："她碰巧聽到了一切，知道到底發生了什麼。"
"她同意將孩子們放在她的（名字）下。因此，我的妻子不得不安排給她匯錢購買機票，她把他們兩個訂在她名下。就這樣，她們幸運地從警察照顧中心出來了。"
CityNews多次聯繫Lynx Air，詢問這一具體案例、航班取消的原因以及他們是否被告知發生了什麼，但在截稿時，沒有收到答覆。
這對夫婦被迫為新航班額外支付1700元，在航空公司確認7月份的延誤是由於可控事件後，他們只得到了每張機票125元的賠償。這筆錢大約相當於他們在Lynx Air購買原機票費用的一半。
