以前，中國的車型分類比較模糊，如「轎車」，原意是一個轎子裝上四個輪子，形象化但不準確，且國際上沒有這種叫法。按照國家標準《汽車和掛車類型的術語與定義》，汽車的定義為：由動力驅動、具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛。今天查博士為大家介紹下汽車都有哪些分類。
汽車具體分類方法如下。
（一)乘用車
乘用車是在設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內最多不超過9個座位。乘用車又可分為以下幾種類型。
1、小型乘用車
封閉式車身，通常後部空間較小。有至少一排，2個或2個以上的座位。有2個側門，也可有1個後開啟門。
2、普通乘用車
封閉式車身，側窗中柱有或無。有至少兩排，4個或4個以上座位。有2個或4個側門，或有1個後開啟門。
3、高級乘用車
封閉式車身，前後座之間可以設有隔板。有至少兩排，4個或4個以上座位。有4個或6個側門，也可有1個後開啟門。
4、多用途乘用車
只有單一車室載運乘客及行李或物品的乘用車。
乘用車中，還有越野乘用車、專用乘用車、旅居車、防彈車等。
（二）商用車輛
商用車輛是在設計和技術特性上用於運送人員和貨物的汽車，乘用車不包括在內。商
用車輛可分為客車和貨車
1、客車
容車是在設計和技術特性上用於載運乘客及其隨身行李的商用車輛，包括駕駛員座位
在內座位數超過9個。客車可分為小型客車、城市客車、長途客車、旅遊客車。
1)小型客車
小型客車用於載運乘客，除駕駛員座位外，座位數不超過16個的客車。
V4R9
2)城市客車
一種為城市內運輸而設計和裝備的客車，這種車輛設有座椅及供乘客站立的位置,並有足夠的空問，供頻繁停站時乘客上下車走動用。
3）長途客車
一種為城間運輸而設計和裝備的客車。這種車輛沒有專供乘客站立的位置,但在其通道內可載運短途站立的乘客。
4)旅遊客車
一種為旅遊而設計和裝備的客車。這種車輛的佈置要確保乘客的舒適性，不載運短途站立的乘客。
客車中，還有鉸接容車、無軌電車、越野客車等。
2、貨車
貨車是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛。貨車可分為普通貨車、多用途貨車、專用貨車、專用作業車。
3、其他車輛
除上述車型外，汽車還有掛車、汽車列車等。
查博士特別補充汽車知識鏈
汽車的概念術語
（1）零公里：國外傳入我國的汽車銷售名詞，意為汽車自生產線上組裝後直接到用戶手中，行駛里程極少，幾乎為零。國際工業協會規定，新車下線後，行駛記錄不超過50英里的車才算新車。
（2）綠色汽車：含義為少污染、低噪聲、無公害汽車。如電動汽車、太陽能汽車，以天然
氣、石油液化氣、甲醇、氫氣為燃料的汽車均屬綠色汽車。
（3）家庭橋車：主要供家庭使用，與其相對應的是公務轎車。家庭轎車的主要特徵是款式活潑生動、色彩明快、舒適耐用。
（4）智能汽車：最新科技成果與現代汽車工業相結合的產物，因「善解人意」。通常具有自動駕駛、自動變速甚至自動識別道路的功能。另外，車內的各種輔助設置也智能化。
（5）安全汽車：主要強調汽車的安會性。車上裝備有電子防抱死制動系統（ABS）、防滑系統（ARS）、乘員保護系統（SRS）等裝置。另外，它在車身的結構設計上也有所研究。無論出現碰撞或側翻，該車通常都能保持一個「生存空間」，以挽救生命。
（6）MPV汽車：即多用途汽車，它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身。
（7）SUV汽車：中文解釋為運動型多用途汽車。SUV一般前懸掛是轎車型的獨立懸架、既有舒適性能又有越野性能，可載人載貨。
（8）電動汽車：目前人們所說的電動汽車是指純電動汽車，它用蓄電池作為動力源，通過電池向電機供電從而推動汽車運轉。
（9）混合動力汽車：混合動力汽車就是在純電動汽車上加裝一套內燃機，目的是減少汽車的污染，提高純電動汽車的行駛里程。混合動力汽車有串聯式和並聯式兩種結構形式。
（10）燃氣汽車：燃氣汽車主要有液化石油氣汽車(簡稱LPG汽車或 LPGV)和壓縮天然氣汽車(簡稱CNG汽車或CNGV)。顧名恩義，LPG汽車是以液化石油氣為燃料，CNG汽車是以壓縮天然氣為燃料，燃氣汽車的一氧化碳排放量比汽油車減少90%以上，碳氫化合物排放量減少70%以上，氮氧化物排放量誠少35%以上，是目前較為實用的低排放汽車。
