限遷取消，二手車市場越發的活躍了起來，買車的人絡繹不絕，今兒查博士給大家推薦幾款不錯的二手車，開回家省心又省錢。
第一款：寶馬4系
初代寶馬4系可以說是3系的轎跑版本，不管是雙門版、敞篷版還是四門版，TA們的大燈、M包圍、尾部設計都別具風格，優雅的轎跑側身線條，時至今日，仍有人認為4系是最美轎跑車型。
國五版的4系，上牌年份可以從2014追溯至2018年，涵蓋N20和B48的高/低功率版本，中改前的4系，按照現在的行情，幾乎可以十七八萬就能拿下了，甚是划算。
而如果你能在二手市場淘到N55發動機的435i，或是更稀有的B58發動機440i，性能絕對讓你滿意，3.0T直列六缸的寶馬可是不可多得的寶貝。
第二款：AMG C63
沒有一個車迷不喜歡大排量自然吸氣發動機，而在大排自吸中，V8又是最有魅力的一個。因為它不僅聲浪高亢，而且在使用十字曲軸的情況下還可以發出令人神魂顛倒的隆隆聲。然而由於進口車消費稅的問題，熱衷使用十字曲軸、本土售價極其親民的大排量美式肌肉車在國內又貴又少。此時，同樣使用十字曲軸、擁有隆隆排氣聲，且頭頂AMG光環的W204奔馳C63就成為了一個兼具放炮聽聲，以及高性能的最佳選擇。
相比起同時期使用4.0L平面曲軸V8發動機的寶馬E9X M3來說，W204 C63憑藉着十字曲軸V8發動機的獨特設計以及6.2L的巨大排量，擁有了比M3強悍許多的低扭表現，在日常走街時可以展現出更沉着的狀態，完全不會像M3那樣，需要靠拉高轉速彌補低扭的不足。
而在極限動力方面，得益於6.2L的巨大排量以及AMG工程師體內流淌的美國血液，W204 C63最終擁有着457馬力、600N·m的最大動力，以及4.5秒破百的加速能力。在如此強大的動力襯托下，原廠255mm寬度的後輪仿佛就像蘭州拉麵中的「二細」一樣爽滑，稍不留神將油門踩大一點，車尾就會放飛自我，去給駕駛者找刺激了。
第三款：奧迪A3
作為國產豪華A級轎車的開創者，奧迪A3在國內樹立了不俗的市場口碑。外觀方面，其採用了同時期奧迪品牌的家族式設計理念。不同於全新A3的「過度」運動化，前代A3保留了較強的優雅與精緻氣息。內飾方面，A3的設計也趨向於簡約與規整，並且配備了可升降的中控液晶屏，使用起來頗具儀式感。雖然不少人揚言A3是「換殼版」高爾夫，但若是你細心去品品A3的用料與做工、整車顏值以及行駛質感，你定會發現大有不同。
動力層面，前期款的國產A3提供1.4T與1.8T發動機可選，而自2017款開始，便將1.8T更換為2.0T發動機。在此之中，較為推薦1.4T+7速DSG的動力組合，也就是35 TFSI車型。其發動機的最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛·米，動力表現與耐用性都可圈可點。
好了！查博士這次就說到這咯，其實此次取消國五限遷後，其實還是有挺多好玩的二手車值得我們搜羅一下的，如果你想消耗一下體內的旺盛荷爾蒙，不如多多關注它們吧！
