▲中國商務部邀集比亞迪車廠，要求解釋「0公里二手車」的詭異現象。（圖／翻攝比亞迪網站）
中國電動車市場如今掀起降價大戰，就連中國長城董事長都在訪問中坦言，有些企業在追求市值、抬高股價方面花太多心思，如今汽車產業安全會已經遭到嚴重威脅。加拿大約克大學副教授沈榮欽近日也發佈中國電動車現象，因為產能過剩，但是消費不足，只能將新車當成二手車賣。
沈榮欽發文，中國商務部邀集比亞迪等車廠與相關產業集會，要求解釋「0公里二手車」的詭異現象，由於中國電動車廠產能過剩，但是國內消費不足，於是出現了許多未曾開過的二手電動車，將新車當成二手車賣，因為是二手車，所以不需提供新車保固。
沈榮欽提到，這些車子雖然從未上路，導致行駛里程數都是0公里，但是已經放置一段時間，出現電池衰減、部件磨損的問題，造成價格越來越「卷」，大多電動車廠無利可圖的現象，「最有趣的是車商將部分無法出售的比亞迪電動車藏在爛尾樓內，成為中國兩大產業共同衰退的隱喻」。
