根據新華社報道，7月28日，韓國海軍在位於蔚山的現代重工造船集團，為韓軍新一代大型驅逐艦KDX-III Batch-II型「宙斯盾」驅逐艦首艦DDG-995號，舉行了下水儀式。
下水儀式上，韓國總統尹錫悅的妻子金建希親自用手斧切斷了與正祖大王相連的繩索。
據韓國海軍的消息，DDG-995號驅逐艦被命名為「正祖大王」號，以紀念十八世紀帶領李氏朝鮮實現中興的正祖大王李算。
對於韓國海軍的這艘「正祖大王」號驅逐艦，按照韓國方面報道，基本上都集中在該艦加大了艦體尺寸、改進了船電和水聲系統、具備更強的對海和對空作戰性能上.按韓國網友的說法，「正祖大王」級驅逐艦，在噸位和總體作戰性能上要超過中國海軍的055大型驅逐艦，有把握成功問鼎「亞洲第一驅逐艦」的稱號。
「正祖大王」性能如何？
那麼，「正祖大王」號驅逐艦，它的總體性能相比「世宗大王」級有了哪些進步，是否真如韓國人期望的那樣，「正祖大王」級，將成為亞洲第一驅逐艦呢？
大伊萬覺得，其實從「正祖大王」的部分分系統性能上來分析，該艦的部分性能，包括整個項目進度，都是可圈可點的，個別領域甚至足以引起我們的警惕。先說「正祖大王」的分系統性能，根據目前公佈的信息，「正祖大王」所屬的Batch-II型，相比「世宗大王」所屬的Batch-I型，確實有了部分進步：
一是在艦體尺寸上，「正祖大王」的艦體長度相比「世宗大王」號加長了4米，從166米加長到了170米，但是艦體寬度沒有變化，依然延續了21米多的寬度，相應地全艦的空載和滿載排水量也有了一定的提高。有消息指出，「正祖大王」號的滿載排水量達到了12000噸甚至13000噸，如果這一消息屬實，該型艦的艦體噸位確實是不容小覷。
二是在作為「宙斯盾」型驅逐艦核心部分的船電系統上，目前暫時沒有「正祖大王」換用新型的AN/SPY-6型艦載相控陣警戒雷達的消息，這似乎意味着，該艦核心的警戒雷達還是相對較老的AN/SPY-1D型。但是，作為系統後端的「基線」系統，以及海軍彈道導彈防禦系統有了一定的提高。
有消息稱，「正祖大王」號驅逐艦的「基線」系統版本號，從「世宗大王」號的「基線7.1」提高到了相當先進的「基線9C」。前者除了可以支持「標準-2MR/ER」系列防空導彈，只增加了兼容ESSM Block1拓展點防空導彈的能力，而後者在和海軍標準Link-4A/11數據鏈融合後，可以支持先進的RIM-174「標準-6」型防空導彈，同時具備海軍協同交戰能力。
此外，「正祖大王」號的海基反導攔截系統（BMD）也進行了升級，BMD系統的版本號被升級到了目前最先進的BMD5.0CU。這一版本號的海軍反導攔截系統，可以支持先進的「標準-3BlockIIA」系列海基反導攔截彈，對中遠程彈道導彈進行攔截。總而言之，「正祖大王」號艦上的這兩個主要的火控系統、尤其是海基反導攔截系統的升級，意味着韓國繼先前引入了美軍的THAAD末段高空反導攔截器後，現在又具備了較強的海基中段攔截中遠程彈道導彈的能力。
最後，「正祖大王」號在艦載武備系統上，相對「世宗大王」號也有調整。咱們都知道原先的「世宗大王」號配備有80單元的MK-41型垂直發射系統，外加48單元韓國自行研製的K-VLS-I型垂直發射系統。前者只能用於填裝「標準」系列防空導彈，後者則可以用於填裝韓國自行研製的「玄武」系列巡航導彈和「紅鯊」反潛導彈，雖然一艘艦上裝了兩款垂直發射系統，但是這128單元的垂髮系統總數，多少也算「世宗大王」吹噓的資本；
而到了「正祖大王」號上，這128單元的垂直發射系統數量反而還有所下降，從128個變成了104個，垂髮系統也從兩套變成了三套。其中，美制MK-41型垂髮系統從80單元變成了64單元，韓國製造的K-VLS-I型垂直發射系統也從48個變成了16個，另外又增加了24個直徑更大的K-VLS-II型垂直發射系統。
畫面中演示的正祖大王對陸打擊能力，與韓國研製的「玄武-2」中程彈道導彈
咱們需要特別強調的是這個K-VLS-II型垂髮系統，該系統目前可以帶什麼戰術導彈還是個謎，除攜帶攻陸巡航導彈，該型垂髮系統最可能會攜帶的是韓國自行研製的超音速反艦導彈，甚至不排除可以攜帶「玄武」系列戰術彈道導彈。
最後，咱們必須指出，韓國海軍的「正祖大王」級驅逐艦，這建造速度確實有點超出想像。目前查到的該艦的建造節點，是在2019年10月於韓國釜山開幕的韓國國際海上國防工業展覽會，在此次展會上，韓國國防部裝備採辦局正式向現代重工下達了建造3艘KDX-III-BatchII型驅逐艦的合同。具體的板材預處理和切割工作，可能是在2020年2月份開始的，前期建造、包括分段搭建階段在2021年10月份結束，當月正式鋪設了「正祖大王」號的龍骨。
正祖大王建造過程
經過僅僅9個月的塢內建造，「正祖大王」號就建成下水，且建造完成度相當高，韓國海軍估計，該艦將在2024年交付韓國海軍戰鬥序列，從簽署建造合同，到加入海軍戰鬥序列，總建造周期僅有5年左右；
相比之下，中國海軍首艘055大型驅逐艦「南昌」艦在2014年底開始建造，2017年6月份下水，2020年1月份正式服役，塢內建造周期超過1年，總的建造周期可能大於6年。起碼在建造進度上，「正祖大王」號驅逐艦還是非常不錯的，大伊萬認為，這個建造速度可以說在一定程度上體現出了韓國造船工業的強大實力。
「亞洲第一驅逐艦」，它有這個能力嗎？
說完了「正祖大王」號驅逐艦的優勢，那麼，它真的能跟中國海軍的055型大型驅逐艦相提並論，乃至成為「亞洲第一驅逐艦」嗎？
大伊萬覺得，「正祖大王」號驅逐艦的性能確實不錯，但並不代表它的性能就沒有任何缺陷，實際上要是較真起來，「正祖大王」號可以再提高的、相比055型大型驅逐艦有所不足的方面還是有的。首先還是它的這個「宙斯盾」系統，目前的「正祖大王」號在「基線9C」和海軍反導攔截系統（BMD）上性能都不錯，尤其是BMD能力，目前的055大型驅逐艦，暫時還沒有公開消息證明它可以攔截中程彈道導彈。
但是，「正祖大王」號的「宙斯盾」系統硬件設備確實不咋地，尤其是美軍的「伯克III」驅逐艦正在全面更新AN/SPY-6型AMDR雷達的情況下，該型艦還在沿用AN/SPY-1D雷達，這在很大程度上限制了它的性能上限。同時，離055大型驅逐艦裝備的大型有源相控陣警戒雷達的差距更遠，導致該艦的性能潛力遠遠不如咱們的055型驅逐艦。
其次則是「正祖大王」級的垂直發射系統，其實KDX-III項目的垂直發射系統，在該項目的Batch-I（也就是「世宗大王」級）上已經有點跑偏了。當然，一個MK-41一個則是K-VLS-I，後者裝艦的主要因素是美國拒絕在MK-41的作戰管理系統上開放攻陸巡航導彈的接口，迫使韓國海軍被迫用自己的國產垂髮來安裝巡航導彈；
而到了「正祖大王」級上，這畫風明顯就有點歪了，尤其是MK-41，K-VLS-I，K-VLS-II同時裝艦的做法，不僅削弱了「正祖大王」級遂行防空作戰的能力，而且在同一艘戰艦上裝備三種不同規格的垂直發射系統，這種畫風大伊萬要是沒記錯的話，還得上溯到蘇聯紅海軍同時裝備了三種垂髮系統的1144型巡洋艦上；
相比之下，055大型驅逐艦可是完成了垂直發射系統的通用化，且著名的「850大坑」預留的設計餘量非常足，目前已經能看到發射高超音速飛行器的視頻了。更何況咱們的垂直發射系統是自行研製的，既然是自行研製那就絕對不會存在卡脖子的問題，不會看人家的臉色，說不給你整合巡航導彈就不給你整合巡航導彈。因此，在重要的武器系統上，「正祖大王」級驅逐艦，相比咱們的055型驅逐艦，多少有些無奈。
當然了，儘管如此，咱們也必須承認，「正祖大王」號驅逐艦，起碼它的噸位足夠，主要技術性能也確實不錯，更何況它還具備海基反導攔截能力，這一能力一方面是中國海軍暫時還不具備的。另一方面似乎意味着韓國可能進一步和美國的彈道導彈防禦網絡綁定，畢竟光靠「正祖大王」號的那四面AN/SPY-1D型雷達，肯定沒法為海基反導攔截彈提供火控引導。要發揮出它全部的戰鬥力，唯一的辦法就是接入美軍在西太平洋的反導預警網絡，甚至和陸基的AN/TPY-2型雷達進行數據交聯，這似乎代表着韓國將進一步和美軍的彈道導彈防禦系統「綁定」。
總而言之，關於韓國海軍「正祖大王」號驅逐艦的情況，我們將繼續關注。
