阿波羅網王篤若報導/重大內幕：中國這機構不安排一個中國人 原因驚天
三峽工程的"質量監理委員會"里，竟然找不到一個中國人的身影——這不是疏忽，而是國務院主管部門刻意為之的決定。旅德水利專家王維洛撰文披露，這背後隱藏的，是對中國自己質量監理體系的徹底不信任。
接受1998年長江洪水災害的教訓後，時任國務院總理朱鎔基要求國務院三峽工程建設委員會和三峽工程開發總公司總經理陸佑楣聘用外國監理，專門監管三峽工程建造質量。1999年5月，三峽工程首次聘請法國國家技術監督局和法國電力公司聯合體，承擔左岸14台水輪發電機組的製造與安裝監理任務；2000年8月，國務院三峽建委專門成立三峽工程質量總監辦公室，聘請外國專家擔任專業工程監理；同年10月，三峽工程開發總公司正式聘用了幾位外國監理。
企業管理作者李華剛在其著作《打好基礎再談其他的》中，援引這段往事作為論據，直言不諱地寫道："國家為三峽工程的質量監理工作專門高薪聘請外國的監理專家，而且'監理委員會'里不安排一個中國人。原因很簡單，就是國務院主管部門不信任國內的監理專家。"
中國媒體曾報道過一段耐人尋味的往事：三峽總公司聘請的專業質量總監、來自奧地利的焊接專家羅伯特·莫斯戈勒（Robert Mossgoeller），抵達三峽工地後，發現工程焊劑質量極差——為趕工期，出現焊接部位未預熱、使用冷焊條等問題。他向施工隊伍提出問題、要求返工，卻遭強烈反駁：施工隊堅稱這些焊接完全符合中國現行標準，且早已通過中國質量監理檢查認可，憑什麼到了這個"洋鬼子"這裏就不合格？官司最終打到總經理陸佑楣那裏，據報道，陸佑楣為這位奧地利專家撐腰，要求中國工人按外國監理要求重新施工。
王維洛指出，陸佑楣此舉背後掩蓋的真相觸目驚心：2001年之前，在外國監理提出焊接工作不合格之前，三峽工程的全部焊接工作均不合格，儘管中國監理一直宣稱"全部合格"。焊接是三峽大壩除混凝土澆鑄外的第二大關鍵工程，鋼筋、泄洪閘、輸水管、船閘門、發電機安裝均離不開焊接工藝，而這項貫穿大壩安全的核心工藝，長期在"中國標準合格、國際標準不合格"的巨大落差中運行。
王維洛最後拋出的問題至今無人能給出令人安心的答案：到底三峽工程的質量合不合格，究竟該按誰的標準評判？是按中國監理的標準，還是按外國監理的標準？而當初國務院主管部門寧可花高價請外國人、也不敢把監理工作交給自己人的那份不信任，或許早已給出了答案。
