對於燃油汽車來說，燒油是常年養車開支中的一大筆費用。有些心細的車主，想着每踩下一腳油門，排氣管噴出的「一毛、兩毛」甚至「一塊、兩塊」都心痛的抬起了腳。然而，車還是要跑，油門還是要踩，生活依然要繼續！
網上流傳着一種說法，說汽車都有一個最經濟的時速區間，就是說當車輛保持在這個時速區間行駛，可以達到一個比較好的節油表現。具體這種說法對不對呢？具體的車速該保持到多少呢？我們來一起研究研究。
在說這個問題之前，我們要先搞清楚，發動機轉速/車輛時速和油耗的關係。一輛車燒多少油是和發動機轉速直接掛鈎的，如同我們吃飯喝水一樣，吃得飽才有力氣幹活。車速的快慢則與油耗沒有直接的關係，打個比方，手動擋車型掛一檔發動機3000轉，時速20公里左右；掛五檔同樣是發動機3000轉，時速應該在100公里左右。所以一般情況下燒一樣的油，檔位越高，越省油。
回到話題，時速多少最省油？
所謂經濟時速是指汽車最省油的行駛速度，由於每輛車的動力組合不同，經濟時速也有所不同，車輛最節油的經濟時速，一般是汽車核定的最高時速的40%到60%，比如最高時速為180公里/小時的汽車，在最高檔位，時速為90公里/小時左右時最省油。多數的車輛都會在70公里~90公里/小時之間。低於這個速度或高於這個速度，油耗就會上升，再超過一定的速度後，油耗則會大幅度上升。因為，車速過高要損耗大量動力功效來克服空氣阻力。
而對於自動擋車型來說，換擋都是系統自動控制，為了更好地控制發動機在一個經濟的轉速區間，油門踩到2000轉左右，然後鬆開，再踩油門此時已經升檔了，而且轉速也不會太高。現在的車輛款式多，技術也在不斷更新，文中可能講的不是很全面，各位車主也可以看看自己的車輛使用手冊，車輛的動力組合搭配，和最佳的使用方式。
開車省油並不是小氣的表現，有些車主可能不在乎那點油錢，但既節約，又環保，而且勻速行駛，車輛也在一個容易控制的範圍，何樂而不為呢？不過，有時候該加油門超車，劇烈降速，此時可不能再想着什麼節油省油的事了，一切以安全為前提！
