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查博士說車:買了SUV以後才知道的那些事?

近年來SUV可以說是家庭用車的主流,空間大,底盤高,不管是在市區,還是在戶外,都滿足了家庭用車的需求,今天查博士就來和還沒有買車的你聊聊,買SUV之前覺得的挺好的,但是買了以後,才知道也就那樣的事情。

很多人買SUV只是因為車子通過性好,不管在市區還是在郊區開車,基本無障礙,遇到爛路也能很好的應付,越野能力相對轎車要好一些,但是,實際上大部分的SUV越野能力有限,尤其是前輪驅動的SUV,除了底盤高一點,越野能力和轎車沒啥差別,唯一的好吃是碰到比較高的馬路牙子能上去,不像轎車會擔心碰到保險槓或者底盤,如果是四驅SUV,越野能力確實強一些,大部分SUV只是城市SUV,越野能力沒有想像或者銷售介紹中的那麼好。

因為大部分SUV行駛工況以城市道路為主,整體設計都是圍繞提升車子動力、燃油經濟性來設計優化,根本不是用來越野、脫困、跑泥巴路、山路,即使買了SUV遇到爛路,不要覺得底盤高就沒事,還是要觀察判斷一下路況,自信而又盲目的開進去,很有可能像轎車一樣,搞得很狼狽,但就是出不來。

SUV車型高寬敞,看上去更容易開,開起來也會更穩,實際上SUV的穩定性沒有轎車好,遇到碰撞或者事故,很容易翻車,在張佳彬期刊,汽車使用技術論文中講到,SUV側翻的原理和主動防側翻的控制,理論研究中講到,SUV離地間隙大,使得車子質心高度增加,高速行駛過程中,如果為了躲避障礙物,出現打方向速度過快,或者角度過大的情況,會產生較大的側向加速,從而加劇側翻傾向,在這裏,也要提醒開SUV的朋友們,遇到突發情況的時候,儘量不要猛打方向盤。

其實SUV停車也是讓人頭疼的一件事,雖然空間大,很能裝,但是遇到比較狹窄的地方,特別考驗技術,需要反覆調整,尤其是很考驗新手的技術。

油耗和加速性能,開過SUV的人都知道,和買之前銷售介紹的或者廠家公佈的數據還是有很大的差距,比如說自由光,16款2.4L排量,官方公佈的綜合油耗是8個,買車的你是不是覺得上路10個也就夠用了,實際用車過程中,你會發現13-15個油耗也是很常見。因為我SUV車子更重,擋風玻璃更直,車子又大,風阻係數一般情況都比轎車更大,所以燃油經濟性會相對差一點,同樣也會導致SUV的加速性能比轎車要差。

豐田凱美瑞和豐田榮放,排量和變速箱一樣,經過百公里加速度測評,凱美瑞百公里加速度是8.64秒,SUV的榮放則是10.73秒。

SUV擋風玻璃更直,風阻係數更大,影響油耗和加速度,同時更直的玻璃能夠減少炫光對眼睛的刺激,車內炫光的影響主要是由太陽光照射角度和擋風玻璃的角度引起的,SUV的擋風玻璃更直,角度更大,太陽光就不容易垂直的射到車內,開車的時候眼睛就比較舒服,尤其是夏天的時候。

SUV雖然操控性比較差,但是在不翻車發生碰撞的時候,安全性還是要比轎車高一點,湖南大學丁宗陽碩士論文,車與車斜角碰撞相容性研究中,用轎車和SUV進行了30%、50%、70%重疊率的正面斜角碰撞仿真試驗,結果發現3種碰撞情況,轎車乘員受撞以後變形的程度都是遠高於SUV。

責任編輯: 王和  來源:查博士 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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